汽轮机润滑油带水现象的原因分析和处理.pdf

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1、J电力安全技术第12卷(2010年第l期)汔轮机润滑油帮冰现象的原因和处理梁韶平(韶关发电厂，广东韶关512132)汽轮机润滑油的主要监测指标有：粘度、颗粒射油器、集装油箱、交流润滑油泵、直流事故油度、液相锈蚀、水分、酸值、破乳化度、闪点等。其泵、润滑油冷却器、油烟分离器、排烟风机等设备中水分是最重要指标之一，同时也是运行中汽轮机构成。．润滑油最容易超标的成分。汽轮机润滑油一旦严重2润滑油带水现象带水，不但使油的润滑性能变差，降低调速和冷却散热等作用，甚至破坏油膜、增大磨擦，引起轴正常情况下，只需在开机或停机过程中对机组承过热，严重时会造成轴承乌金烧毁，轴颈磨损

2、，润滑油滤油1次，即可保证油质在合格范围。l0号而且会腐蚀金属设备、使危急遮断器装置生锈、卡机组于2001年3月投入运行，2002年4月出现润滑涩，导致调速系统失灵等后果，严重威胁机组的油带水现象，并逐渐严重，由每周滤油1次到每周安全运行。2～3次，严重时需天天滤油。运行中解列冷油器检查，没发现有泄漏。2002年12月～2003年1月机l设备概况组进行了B级检修，解体检查轴封及油挡，发现汽韶关发电厂10号机是东方汽轮机厂生产的封齿和油挡铜齿都有不同程度的磨损，间隙都超过N300-16．7／537／537／一4型亚临界、中间再热、高标准上限。更换部分磨损严重的汽封

3、块，同时修复中压合缸、双缸双排汽、单轴凝汽式汽轮机。高、油挡铜齿，将轴封及油挡间隙调整到标准范围内，中压轴封采用高低齿结构，低压缸轴封采用斜平齿重新开机后润滑油水分含量都处于合格范围内。但结构，轴承箱油挡是固定铜齿片式结构，润滑油选机组运行至2004年10月再次出现上述现象。按标用32号防锈汽轮机油。润滑油系统主要由主油泵、准要求。200MW及以上机组润滑油系统的润滑油从本次事件处理情况分析，在静态时先导孔、3设备国产化需注意的问题平衡孔不起作用，所以阀门动作正常。热态时随着事后发现在其他电厂也发生过类似问题。询问介质压力的不断升高，因先导孔被冲刷扩大，阀前国产

4、化厂家，得知其图纸及以前的产品是设计有平压力贯通到阀芯上腔的力量也增大，当这股力量大衡孔的。根据这次事件的处理，提出设备国产化需于执行机构的力量后，导致阀门自动关闭。经过热注意的问题，为今后工作或其他电厂借鉴、吸取经工对定位器的调整，阀门自动关闭所需的介质压力验教训。不断变化，甚至可以达到在汽泵正常运行方式下，(1)生产厂家要在掌握了进口设备设计、结构、不发关阀指令的情况，阀门不动作；阀芯上无平衡材质等关键技术后，再进行仿制、试用、推广。通道导致阀门关闭后，因热态时阀门前后压差大，(2)生产厂家加强产品出厂质量的验收，杜绝气动执行机构的力量小于阀门前后压差产生的

5、力不合格产品的出厂，以免给使用单位造成不良的影量，导致阀门不能正常打开。只有将汽泵打闸，在响，从而影响国产化的推进。介质压力下降后才能正常开关。(3)使用单位选择信誉较好的供货商，不要为综上分析，本次再循环阀热态时关闭后不能打了较小的价格差异，不断引进新的供货商，最终导开的直接原因是国产化的阀芯无平衡孔造成的；随致因产品质量不可靠而影响机组、设备的安全、稳着汽泵转速不断升高发生再循环阀自动关闭的直接定运行。(收稿日期原因是阀套上的先导孔冲刷过大。：2009—05—20)一—第l2卷(2010年第1期)电力安全技术J水分含量≤100mg／L，200MW及以下机组水

6、分含±0．10mm。而改造为蜂窝式汽封后，高压轴封间量≤200mg／L(GB／T7600或GB／T7601)。而10号隙调整为0．50±0．10mm，低压轴封为O．45±0．10机润滑油长期带水，水分含量最高达250mg／L以mm，总间隙减小了0．50mm～0．60mm，有效控上，严重威胁机组的安全运行。韶关发电厂汽轮机制了轴封漏气量。油微水含量报表见表l，检验依据：GB7600—87；(2)将轴承箱油挡由固定铜齿片式改造为汽密取样日期：2005-0315；试验日期：2005-03-15。封式。采用仪表气动门供气系统，将压力稳定、干表1汽轮机微水含量燥、洁净的压

7、缩空气送人汽密封式油挡内，形成压力腔，压力腔正常压力保持在0．05MPa，这样既可保证轴封漏气不能进入轴承室内，同时也能够保证轴承室内的润滑油不会泄漏。当出现轴封漏气增大时，可通过调整汽密封式油挡的进气量，来相应提高压力腔内的压力，从而有效阻止轴封漏汽进入轴3运行中出现润滑油带水的原因分析承室，也可确保油挡不漏油。(1)冷油器泄漏及冷油器水侧压力高过油侧压(3)对1号、2号轴承进行改造，将原来的椭圆力太多时，使水进入油中。瓦改为稳定性能更好的可倾瓦。从东方汽轮机厂后(2)在安装时，为了防止汽封齿与转子碰磨造续生产的300MW机组改用可倾瓦，及国内外大容成机组振动

8、、转子弯曲，机组轴汽封径