一、2 电控燃料喷射系统的组成与原理.ppt

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1、电控燃料喷射系统学习目标※掌握系统的基本组成和作用※掌握系统各部件的构造及原理※掌握系统执行器的控制过程功用和组成电控汽油机燃料喷射系统的作用是根据发动机负荷、转速及其变化、吸入空气量和温度及冷却水温度的变化情况，准确计算燃油量，保证发动机在各种工况下形成最佳浓度的混合气。组成：空气供给系和燃油供给系电控汽油机燃料喷射系统项目一——空气供给系统项目二——燃油供给系统项目三——燃料供给系统的电控系统项目四——ECU与汽油喷射电子控制项目1——空气供给系统【任务与要求】掌握电控汽油机空气供给系统的组成与功用；空气供给系作

2、用和组成作用：为发动机可燃混合气的形成提供必需的清洁空气。组成：空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气总管、进气歧管、怠速控制装置组成。空气滤清器空气流量计节气门体进气总管进气歧管怠速控制阀空气滤清器进气管绝对压力传感器节气门体进气总管进气歧管怠速控制阀L型空气供给系统D型空气供给系统空气供给系统的组成喷油嘴进气总管节气门体空气流量计空气滤清器发动机怠速控制空气滤清器空气滤清器内装有一个滤清器芯，在外部空气进入发动机时，可从空气中除去灰尘和其他颗粒。空气滤清器滤芯必须定期清洗或更换。常见的空气滤清器滤芯有三种类型，纸

3、质滤芯（汽车上使用的最广泛的类型）；织物滤芯（内装有织物，可洗）；油浴式滤芯（湿型，内含有油池），如图3-5所示。采用纸质滤芯的空气滤清器如图3-6所示，由壳体和滤芯两部分组成，具有质量轻、成本低等优点，在汽车上的应用最为广泛。织物滤芯则可以在清洗后重复使用，应用也较为广泛。进气管在多点电控燃油喷射式发动机上，为了消除进气波动和保证各缸进气均匀，对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求，每个气缸必须一个单独的进气歧管。有些发动机的进气总管与进气歧管制成一体，有些则是分开制造再用螺栓连接。奥迪V6发动机可变进气系

4、统图3-10为奥迪V6发动机的可变进气系统。在发动机每个进气歧管内都设置了进气转换阀，该转换阀则由ECU通过电磁真空阀和真空拉力腔控制。当发动机转速低于4100r/min时，转换阀处于关闭状态，空气经过细而长的进气通道进入汽缸，如图3-10a）所示，使发动机在低速时的扭矩增大，有利于汽车克服阻力；当发动机转速高于4100r/min时，转换阀处于开启状态，空气经过粗而短的进气通道进入汽缸，如图3-10b）所示，使发动机在高速时的功率增大，有利于汽车提高车速。日产汽车发动机可变进气系统节气门体功能：节气门体安装在进气管中

5、，来控制发动机正常工况下的进气量。组成：主要由节气门、怠速调整螺钉、节气门位置传感器、发动机冷却水道等组成。节气门位置传感器装在节气门轴上，来检测节气门的开度。1、进油管接头2、喷油器3、燃油压力调节器4、回油接头5、怠速控制阀6、节气门位置传感器7、真空管接头　8、活性炭管接头单点喷射系统节气门体项目2——燃油供给系统组成与原理【任务与要求】掌握电控发动机燃油喷射系统的组成与功用；掌握汽油机对燃油供给系统的要求；【引言】汽油发动机的正常运转，离不开油、电、气三者的配合，而燃油作为一个量化的控制因素，其出现的故障主要

6、就是三个方面：喷油过多过少、喷油过迟过早以及燃油雾化质量。当我们对系统有一个整体的认识后，故障的诊断，也就变得不再困难了！1、燃油供给系的功用按时按量给发动机供给恰当压力的燃油汽油泵回油管汽油滤清器油压调节器供油管路喷油器2、燃油供给系的组成汽油泵回油管汽油滤清器油压调节器供油管路喷油器油箱油泵燃油滤清器输送管分配油管燃油压力调节器喷油器回油管1、电动燃油泵----适时平稳的供给足够压力的燃油燃油泵按安装位置分，有：内置式内置式一般直接安装在油箱内，通常在后排座椅底部的油箱位置。外置式外置式燃油泵一般安装在油箱底附近

7、燃油泵按结构原理分，有：滚柱式电动燃油泵平板叶片式电动燃油泵结构：主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、卸压阀等组成。原理：如图，当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度,当转到与进油口连通时，将燃油吸入；而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。滚拄式电动燃油泵单向阀安全阀电机泵轮燃料入口入口出口出口平板叶片式

8、电动燃油泵油泵电动机通电时，电动机驱动圆形平板旋转，平板周围向上开有小槽，形成泵油叶片。油泵在运转时，小槽内的燃油跟随转子一同高速旋转。由于离心力的作用，使燃油出口处油压增高，同时由于进油室的燃油不断减少，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油