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1、JB/T9637-1999前言本标准是对ZBK54022-88《汽轮机总装技术条件》进行的修订。本标准在技术内容上保持原来的内容，仅增加了范围、引用际准章节，在编辑和次序上进行了适当调整，个别文字作了适当修改.本标准自实施之日起代替ZBK54022-88,本标准由全国汽轮机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:哈尔滨汽轮机有限贵任公司、北京重型电机厂、东方汽轮机厂、杭州汽轮机股份有限公司、上海发电设备成套设计研究所。本标准主要起草人:李景滨、崔建国、韩志双、张慕舜、刘晨.本标准于1983年
2、8月首次发布。中华人民共和国机械行业标准JB/T9637-1999汽轮机总装技术条件代替ZBK54022-88Generalassemblyspecificationsforsteamturbines1范围本标准规定了汽轮机总装技术条件.本标准适用于在制造厂内总装的固定式发电用汽轮机。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版木均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。JB/T9629-1999汽轮机承压件
3、水压试验技术条件座架、滑销系统3.1座架与轴承座的接触面要求接触均匀，接触面积不小于总面积的75,0o.0.03mm塞尺在四周不得塞入.3.2座架与汽缸的接触面要求接触均匀，接触面积不小于总面积的7500，汽缸自山地放在座架上时0.05mm塞尺在四周不得塞入。3.3轴承座与座架之间、汽缸与座架之间的纵横向导向键装配应符合图1及下述要求。图1a)总间隙b,+b:二0.04^0.08mm;b)键、槽的两侧面应相互平行，两侧面与滑动面应保持墓直。c)过盈c=0-0.02mm;d)间隙a=1-2mm,3
4、.4轴承座与汽缸之间的垂直键装配应符合图2及下述要求。国家机械工业局1999-08-06批准2000-01-01实施3B/T9637-1999。)间隙。应大于膨胀量，且不小于3mm;b)当键的温度低于键槽时，总间隙b,+6:二。.04-0,08mm;c)当键的温度高于键槽时，总问隙b,+b,=0.12-0.16mm,3.5内外缸之间的定位键，侧部蒸汽室与汽缸之间的定位键装配应符合图3及下述要求。图3a)总间隙b,+b。二0.04-0.08mm;b)a,+a:及a应大于膨胀量，且不小于3mm,3.
5、‘排汽缸与座架或轴承座与座架之间的联系螺栓(不包括死点位置的联系螺栓)装配应符合图4,图5及下述要求.图4图5a)排汽缸与座架a=0.10-0.20mm;b)轴承座与座架。=。04^-0.08mm;c)b值应满足膨胀量。3.，轴承座压块装配应符合图6及下述要求。JB/T9637-1999图6a)a二0.04^-0.08mm;b)b>lmm,3.8轴承座与汽缸、汽缸与汽缸、汽缸与座架、凸轮架与汽缸、轴承座与座架等之间骑缝销的装配应符合图7及下述要求.图7。)圆柱销与孔的配合为H7/h6，孔的表面粗
6、糙度Ra值不大于3.2km,销的配合表面粗糙度Ra值不大于1.6um;b)孔中心线相对于接合面的位置度为孔径的1/10,3.，侧部蒸汽室与汽缸之间的骑缝销装配应符合图8及下述要求。。)圆柱销与孔的配合为H7/g6，孔表面粗糙度R。值不大于3.2pm,销配合表面粗糙度R。值不大于1.6Km;b)S二1^-2mm;c)孔中心线相对于接缝中心平面的位置度为孔径的1/10,3.10汽缸猫爪装配应符合图9、图10,图11及下述要求。J13/T9637-1999图9图10图11a)总fil隙6,+6,=O.
7、04-0.08mm;b)猫爪槽两侧面应相互平行;c)A,B,C平面接触均匀，接触面积不小于总面积的7500;d)a一0.12^0.16mm,3.11汽缸与轴承座之间的推拉装置装配应符合图12,图13及下述要求。图12图13a)a二0.10mm;b)b)lmm;c)c)3mm;d)d)3mm;e)e二1mm;f)f=0.08-0.15mm;g)g=0.08^0.15mm,4汽缸、轴承座4.1汽缸的水平及垂直法兰接合面连接后应符合表1规定.140JB/T9637-1999表1汽缸的水平及垂直法兰接合
8、面连接后规定汽缸类别不加涂料均匀紧1/3螺栓长时检查要求多缸汽轮机的高压内外缸、单缸汽轮机的前汽缸。03mm塞尺在内外侧不得塞人低压外缸。30mm塞尺在内外侧不得塞人。05mm塞尺在内外侧不得塞入，个别塞入部分不得超过其他类型的汽缸法兰有效密封面宽度的1招注1均匀紧1/3螺栓长时，根据螺栓大小，由1^-2人使用1^2.5m长的扳手，2如果内侧无法检测时，可允许只测外侧。4.2汽缸由几段相连而成时，相邻水平接合面在垂直接合面交接处的相应错位量见图14,A向A向A向图14对于铸造汽缸之间a镇0.03
