EGR与SCR系统简介.ppt

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1、EGR与SCR后处理系统简介BeijingChinaContainsconfidentialproprietaryandtradesecretsinformationofCNHIndustrial.Anyuseofthisworkwithoutexpresswrittenconsentisstrictlyprohibited.什么是NOX柴油机主要污染物2包括NO和NO2NO-无色气体NO2-黄褐色气体由氮气与氧气在一定条件下反应生成(例如燃烧)。产生条件:高温富氧足够的反应时间主要产生于柴油机高负荷工况在阳光下与碳氢化合物反应

2、形成构成光化学烟雾最直接的方式是降低缸内燃烧温度什么是PM柴油机主要污染物3排气经稀释后通过过滤器所收集到的所有沉积物。主要成分包括碳颗粒,燃油与机油中的重碳氢,硫酸盐,硝酸盐及灰分产生条件低温缺氧燃烧不完全主要发生在发动机低负荷,冷启动状态时柴油机产生的颗粒物都是PM2.5最直接的方式是提高喷射压力和提高缸内温度来控制PM的排放量PM颗粒物的危害柴油机主要污染物411µm及以上颗粒不会进入人体7-11µm颗粒只能进入鼻腔4.7-7µm颗粒可到达咽部3.3-4.7µm颗粒可进入气管及浅层支气管2.1-3.3µm颗粒可进入深层支气

3、管1.1-2.1µm颗粒可达到支气管末梢0.65-1.1µm颗粒可进入细支气管0.43-0.65µm颗粒可进入肺泡5全球主要的排放法规欧盟法规EPA美国法规满足欧盟或美国法规均可日本标准6全球排放法规趋势7为满足欧IV,V,VI,目前采用的技术手段NOx氮氧化合物(g/kWh)PM微粒(g/kWh)98632107450.040.060.080.100.120.140.160.02微粒捕捉器DPF柴油机氧化催化器DOCEGRSCRPM-optimisedcombustion减少微粒的优化燃烧Euro5Euro4Euro3Euro

4、2SCREGR系统SCR系统两个系统的优缺点89原理及组成部件EGR系统空空中冷器节气门空气流量传感器进气歧管温度/压力传感器EGR阀EGR冷却器柴油机催化氧化器DOC+颗粒捕捉器DPF涡轮增压器进气歧管温度压力传感器测量进入气缸的混合气总量空气流量传感器测量进入气缸的新鲜空气总量节气门在某些工况下降低进气歧管压力,使再循环废气可以流入空气滤清器以上图片仅供参考10部件组成-空气流量传感器EGR系统用于测量进入发动机汽缸内的空气流量发动机电脑利用该传感器保证合适比例的废气再循环进入气缸常见形式是一个热线式传感器(hot-wire

5、sensor)空气流经此传感器时,部分空气流入传感器内部,吹过传感器内部一个被电加热的导体空气的流动可以冷却导体,造成其电阻值变化空气流量越大,电阻值变化越大。发动机电脑根据电阻值的变化根据确定空气的流量该传感器出厂时与气管配套,不可随意互换以上图片仅供参考11部件组成-节气门执行器EGR系统常见多为PWM调制脉宽信号控制根据进气量的需求,发动机电脑根据进气的要求,通过节气门执行器(2)控制蝶阀的位置绝不允许直接向节气门执行器通电的方式测试碟阀是否正常工作维修时,可以用溶剂清洁发动机节气门执行器,然后用压缩空气吹干。但不要将其浸

6、入溶剂中如果配备了VGT增压器,节气门执行器就会被取消以上图片仅供参考12部件组成-EGR控制阀EGR系统常见的EGR控制阀由发动机电脑控制,接收来自发动机电脑的直流电源常见的EGR控制阀内为常闭阀常见的EGR控制阀使用内部电机,克服弹簧力打开常见的EGR控制阀内部有位置传感器用于指示位置不要施加外力来开关提升阀。不可维修。EGR控制阀总成不可解体以上图片仅供参考13部件组成-冷却器的清洗EGR系统注意:以下步骤仅作参考,具体请参考厂家的维修手册冷却液可能会逐渐形成积碳或者由于其它做功气缸的故障导致快速生成积碳可以使用安全溶剂或

7、矿物油清洁冷却器内部彻底加满EGR冷却器模块总成将暴露的模块表面朝上放置,浸泡EGR冷却器一段时间排出EGR冷却器中的液体,用矿物油或溶剂进行冲洗用压缩空气吹干EGR冷却器的内侧。间歇晃动,以清除EGR冷却液内部松动的碎屑用水冲洗冷却器的冷却液侧以降低溶剂或清洁剂进入冷却液的可能以上图片仅供参考14部件组成-EGR冷却器的检查EGR系统注意:以下步骤仅作参考,具体请参考厂家的维修手册断开冷却器冷却液进口或出口接头和EGR阀冷却液管接头的其中一个在断开的冷却液管上连接并固定一根调压空气供应软管将EGR冷却器放入热水箱中EGR冷却器

8、必须完全浸入水中施加一定的的气压检查有无气泡从冷却器冒出核实气泡不是由于管接头松动或残留的空气造成的如果EGR冷却器泄漏,必须更换以上图片仅供参考15部件组成-DOC氧化催化转换器EGR系统氧化催化转化器可以降低碳氢、一氧化碳以及部分微粒氧催化转化器是一个圆筒形

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