城市轨道交通普及知识(轨道).ppt

《城市轨道交通普及知识(轨道).ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、城市轨道交通普及知识轨道篇2011年6月1、专业概述轨道是城市轨道交通的主要设备，除引导列车运行方向外，还直接承受列车竖向、横向及纵向力。所以轨道结构应具有足够的强度，保证列车快速安全运行，同时还应当有一定的弹性，使乘客舒适。2、系统组成轨道一般主要由钢轨、轨枕、联结零件、道床以及道岔等组成，下面分项进行叙述：（1）钢轨钢轨是轨道结构的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进方向，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。（2）联接零件钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件：A、接头联结零

2、件由夹板、螺栓、弹簧垫圈等组成，作用是把钢轨联结起来；接头夹板B、中间联结零件作用是将钢轨与轨枕联结起来，也称为扣件。（3）轨枕轨枕是铺设在道床和钢轨之间用作支承钢轨，并将钢轨传来的力和振动传递给道床，同时用以保持钢轨轨距和方向。（4）道床道床通常指的是轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支承轨枕，把轨枕上面的压力均匀地传递给路基；并固定轨枕位置，组织轨枕纵向或横向移动；缓和机车车轮对钢轨的冲击。目前城市轨道交通道床型式主要有整体道床及碎石道床两大类。碎石道床整体道床道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，道岔具有构

3、造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。（5）道岔60kg/m钢轨9号道岔50kg/m钢轨7号道岔（1）钢轨目前城市轨道交通中使用的钢轨主要有三种：槽形钢轨：多用于有轨电车的街道轨道，使用后路面与钢轨在同一平面，基本不影响城市其它交通运输；双头钢轨：19世纪曾经应用过，现已基本淘汰；3、制式及选型平底钢轨：现在普遍使用的I字钢轨。我国钢轨种类通常以取整后的每米钢轨重量表示，常用有每米60、50、45、43公斤等种类，不同种类的钢轨适用于不同的铁路线路，主要是依据线路上运行机车车辆的

4、轴重、行车速度、线路运输量等选用；目前国内城市轨道交通正线一般采用P60钢轨，车场站线考虑到一般为空车运行，且速度较低，所以一般采用P50钢轨；国内钢轨标准长度为12.5米和25米，另外还有比标准长度缩短40、80、120、160mm的缩短轨，主要用于铺设曲线线路轨道。为了减少钢轨接头数量、降低接头带来的病害、提高乘客的舒适度，将每根12.5m或25m钢轨焊接起来，形成长度达数千米或数十千米的无缝线路。从材质来讲，目前城市轨道交通主要采用钢轨的材质类型有两种：U71Mn和U75V，正线一般采用U75V钢轨，站线采用U71Mn。（2）联结零件A、钢轨

5、接头联结零件在线路上，钢轨与钢轨之间采用夹板联结，称为钢轨接头。钢轨接头是轨道薄弱环节之一，具统计：在铺设普通12.5m标准的线路上，整治接头病害的费用占线路维修费用的40%，增加行车阻力为约25%。钢轨接头形式按相对位置划分有错接式和相对式两种；按用途划分有普通接头、异形接头、导电接头、绝缘接头、冻结接头、胶结绝缘接头等。钢轨接头联结零件与接头钢轨型号相匹配，如P60钢轨采用60kg夹板。B、钢轨与轨枕联结零件扣件选择应适应道床类型，具有足够的强度、耐久性及适量的扣压力和弹性，并能保持和调整轨距，同时还应能调整钢轨高低，满足电气绝缘要求，扣件零部

6、件尽量标准化、通用化、结构简单，便于安装和维修。扣件按扣压件划分为有螺栓弹条扣件和无螺栓弹条扣件。我国地铁主要使用扣件类型有：DT系列型扣件、Wj系列型扣件、轨道减振器扣件、检查坑式扣件（相对其他扣件较短，一般采用DJK5-1型扣件）、弹条型系列扣件等。（3）轨枕轨枕按材料性质分为木枕、混凝土枕和钢枕三种：①木枕，又称枕木，木枕的优点是弹性好，易于铺设，与钢轨的联结比较简单，绝缘性能好；缺点是使用寿命短（如易腐朽、易机械磨损及劈裂）。②混凝土枕，又称砼枕，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓

7、冲绝缘垫层等。③钢枕。优点是抗腐菌侵蚀，抗白蚁和虫蛀；缺点是易受化学性腐蚀，不绝缘，维修费用高，钢枕在国内尚未应用。（4）道床目前城市轨道交通道床型式主要有整体道床及碎石道床两类。碎石道床具有结构简单、弹性好、易于铺设、方便更换等特点，但轨道几何形位不易保证，每隔一定时间就需要进行养护维修；整体道床结构稳定、外观整洁，养护维修量小，但弹性较差，对城市轨道交通的减振降噪要求适应性较差，对下部基础的变形要求高。城市轨道交通行车间隔时间短，养护维修只能利用夜间停运时间，维修较困难。因此城市轨道交通工程一般正线地下段采用整体道床，整体道床类型有：无枕式整体

8、道床、短轨枕式整体道床、长轨枕式整体道床、梯子型轨道、浮置板道床等，车场库外线采用碎石道床，车场库内线采用整体道床。（5）