高速线材达涅利双模块精轧机简述.pdf

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1、2003年第2期新任钢铁总86期高速线材达涅利双模块精轧机简述包连勤延飞(新班八一钢铁股份有限公司高速线材厂)摘耍:八钢高速线材厂精轧机设备采用了减定径双模块技术，可以有效地提高轧机的轧制速度以及轧制梢仪。简要介绍了意大利达涅利公司双模块(TMB)轧机的结构、工作原理关键词:减定径双模块;辊箱;偏心套.辊逢调整I辊环锁宝1前言品。其传动系统由一台电机集中传动.通过变速粕.高速线材轧机研制于20世纪60年代初，从线材分速箱，减定径传动箱实现机械联锁与轧件秒流lit轧机的发展历史来看，一般轧制速度到40m/s以后的匹配。随着摩根公司工艺成熟和业绩的不断提高，就很难再提高了，但是人们仍然在追求更为

2、高效的其它公司也纷纷研制开发新一代轧制工艺和轧制R生产工艺，以提高轧机的轧制速度和成品精度。在这备。达涅利公司在此基础上推出的双模块轧机，具总一目标的指导下各线材轧机设备制造商都在研制开体结构为4道次两个模块，每个模块2道次其核心部发高速线材轧制机组。到目前为止高速线材轧机设分是保证高速、高产、高精度轧制的要求(见图卜，}j计速度L经达到140m/s，轧制曰5.。~必7.0mm高样它也把两架V型辊箱合并为一个模块.采用椭线速度已经达到了1lOm/s。从国内外高速线材成品一圆一椭一圆轧制工艺孔型。为适于高度、高精精车L机组发展的趋势来看，始终都在追求高速和高度的要求，双模块轧机被分为重型模块和

3、轻喇模坎.精度。高速线材从工艺设计上通过微张力实现轧件前一个模块为IF.型模块①，重型模块适宜重载，爪M无扭轧制;在机械设备设计上，尽量做到结构紧凑，模块的辊箱与精轧机的混箱完全一致且可以互换高刚度，_更换方便，降低传动中心高度，减少旋转件后一模块为轻型模块@，它比较适宜高速高精度，轻的数量、重量及提高其动平衡精度和自动控制等。目型模块的辊箱②与重型模块的辊箱(u)外形尺寸勺前世界上高速线材轧机主要以摩根型、达涅利型、德所不同，不能互换使用。传动系统由电机(7}驭动变iP马克型、波米尼型和阿希洛型为主。现在国内也在引齿轮箱⑤，再由变速箱驱动双模块.通过电器联锁、犷进国外的新技术开发和研制高速

4、线材轧机。特别是实现两模块间的轧制速度匹配。变速箱为单输入轴近年摩根公司推出减定径技术以后，单一孔型轧制双翰出轴，并且在翰入轴和其中一根输出轴上装心技术吞世界范围内得到推广。世界上各轧机备供应离合器.通过离合器操作杆④变换两个不同的i.1乍商也纷纷研制开发新的轧制技术和装备。当今减定位置，得到相应的传动比，从而满足不同产品所需内径技术业绩较为突出的为摩根公司，其次为达捏利轧制速度变速齿轮箱双输出轴通过快速联轴器气公司。八钠高速线材厂精轧机设备采用了达涅利双接与双模块辊箱的翰入轴联接，轴通过圆锥齿轮^11模块技术，在3年的使用中产生了良好的效果，笔者圆柱齿轮传动分别驱动一个辊箱。形成各自独立的

5、根据八钢高速线材厂引进的双模块轧机，对它的结传动系统构、工作原理做简要叙述。2.2双模块轧机块速更换装里(见图2)2达涅利双模块轧机及其快速更换装里辊箱为双模块轧机的主要组件，其拆装为抽14式装置，辊箱集检测元件、油气润滑、稀汕润滑、水冷2.1双模块轧机系统、气动密封为一体的箱式结构。辊箱通过定位哨减定径轧机最早由摩根公司于1991年投入制和紧固螺栓安装于传动箱上。辊箱中的两个齿轮馄造，是将两架V型棍箱(轧机)并为一组，采用椭-轴分别与传动箱中两根齿轮轴啮合。圆-一圆一圆轧制工艺孔型，以获得高精度的成联吞人包连勤.男.46岁，人专，机械工程师，乌每木齐〔830022)新班八钥股份公司高速线材

6、r1003年第2期新段钢铁总8〔、期比﹃L叼下叫J刁拼几一仁A‘脚~子=专勺l.里棍块,2.V型耗箱(妞里),3双棋块衡入杜,4.离合器操作杆,5.变这箱，6.电机析出抽及联杜器;7.电机,8.K码器(电气联摘装1);9.轻里樱块,10.快速联接板.ll.V}2yF,箱(重型)田1达涅利双徽块轧机1.装有棍箱的传叻箱,2.抽是式棍箱,3.双棍块愉入枯,4.札机保护革，5.45'安装棍环，6.电机恰出扣及展牡器;7.电机,8快这更换小车圈2抽层式〔快邀更换)装t两个装有辊箱的传动箱①都可通过快速更换小辊缝调整机构1套，辊环锁紧机构2套，止推块②2个。车⑧实现的快速更换.为满足快速更换的目的，在

7、模2个偏心套安装于轧机辊箱体内，在辊缝调整机构的块」装有集电气、润滑、液压、油气、水、气等快速联带动下，它可以在辊箱体内对中旋转一定的角度，从接板，它可以自动与管网进行快速联接或断开。而达到齿轮辊轴中心距的变化。2.3辊箱的组成和工作原理在偏心套内传动侧还装有一套(组)角接触轴辊箱主要部件(见图2)包括:辊箱体⑨1个，齿轮承，它主要承受轴向载荷和防止辊轴在偏心套内轴辊轴④2根，传动侧角接触轴承①2套(组)，工