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时间:2019-08-23
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1、故障代码,故障排除(I-ECU应用)故障代码被�计成有以下外观和意义的字符组合。V10040692a4数字1SDU�故障代码的示例SDU�的故障代码,�计故障代码44是由VCADSPro使用的SAE代码MID128PID102转化而来。故障代码XX以及故障状态如S,是contronics保养显示单元(SDU)�显示的某种机器故障。9112b2c3V1004070数字2富豪(Volvo)挖斗机故障代码的示例富豪(Volvo)挖斗机故障代码,�计Volvo挖掘机故障代码
2、在SDU中不显示。它只是被从SAE代码转换,并用在MCD和VCADSPro中。如果您通过VCADSPro看到MID187PPID1121FMI12,它的意思是"MA9107-12"动力增强电磁阀没有启动或其它故障,参阅MA9107-12。指示故障代码的类型或指示在哪个元件�;发�;了功能失效。缩写可以在故障代码或元件编号的1前2个字母中找到。1含义ER故障代码HE加热线圈MA电磁阀RE继电器SE传感器开关SW2a表明故障代码序列号码和元件号码,2b是功能组,2c是功能组内的一个序列号。关于功能组的意思,参阅2a,b,故障代码
3、,按功能组排列。c表示FMI代码。FMI意思是FailureModeIdentifier(故障模式识别),该代码表示是哪种故障产�;的故3障代码。FMI是以SAE标准J1587为基础的(FMI代码只通过VCADSPro显示,而SDU不显示该代码)。3含义00数据可使用但高于正常操作范围(过高,或者过大)01数据可使用但低于正常操作范围(过低)02断续或不正确数据异常的高电压或与更高电压相连的短路03用故障代码条文简写为"高电压"异常低的电压或与更低电压相连的短路04用故障代码条文简写为"低电压"异常低的电流或断路05用故障代码条文简写为
4、"低电流"异常高的电流或与车架地线相连的短路06用故障代码条文简写为"高电流"来自机械系统的不正确回应07用故障代码条文简写为"机械故障"08异常频率09异常的更新速度(通讯故障)10异常大的变化量无法识别的功能失效11用故障代码条文简写为"其它故障"12损坏的组件或元件(智能差的装置或元件)13错误的标度(标度值超出限制范围)14特殊说明15留作将来之用16功能的不正确信号17功能无法执行其任务18功能给出不合理结果4指示故障状态。4含义s故障出现c无故障故障代码信息的说明以下示例说明了故障代码信息的�计。12SAEcode:MID
5、128PID102FMI3Boost(charge-air)pressuresensor,highvoltage.7Conditions:Enginecontrolunit(E-ECU)registersavoltageonEA3thatisabove4.95V.Possiblecause-Supplycableshort-circuitedtoU6-Signallineshort-circuitedto5Vorhighervoltage.-Defectivesensor.Noticeablesymptom/malfunction:-Lowerpo
6、wer.5数字3故障代码信息概述1.故障代码转换成SAE代码2.元件名和故障/功能失效类型(故障类型与FMI代码有关,例如,03=高电压)3.来自控制组件的反应4.检修参考信息5.能被注意到的症状/功能失效6.用以帮助检修的可能的功能失效原因。7.条件指示产�;故障代码必须存在的标准/条件。此信息的目的是为了修理之后可以做正确的校验。控制器&通讯系统,故障代码SAE代码:MID128SID240FMI2EECU控制器,断续的或错误的数据条件:发动机控制单元(EECU)在校准内存中记录了不正确校验和。可能的原因:来自控制组件的反应:o主软
7、件的�;存中校验和错误(控制单元的内部故障)。o故障代码被�;置。o编程时发�;错误检修信息:能被注意到的症状/功能失效:o更换控制单元或重新用VCADSPro编o发动机不能起动。程。SAE代码:MID128SID253FMI12EECU控制器,有故障的组件或元件条件:发动机控制单元(EECU)在校准内存中记录了不正确校验和。可能的原因:来自控制组件的反应:o控制单元的内部故障(由于某种原因EEPROM中的数据组1或2被�;除)>o故障代码被�;置。o编程时发�;错误检修信息:
8、能被注意到的症状/功能失效:o更换发动机控制单元或重新用o发动机不能起动。VCADSPro编程。SAE代码:MID128S
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