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时间:2020-01-14
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1、第十三章水泥混凝土输送设备水泥混凝土输送设备是将拌制好的水泥混凝土输送到施工现场的一类设备。根据施工目的和用途,可分为混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵和混凝土输送泵车。第一节水泥混凝土搅拌运输车商品混凝土的集中化生产,拉大了混凝土搅拌地点到各个施工现场之间的距离。为了适应商品混凝土的远距离运输,保证混凝土的质量,发展了一种混凝土专用远距离运输设备——混凝土搅拌运输车。一、分类和特点1、分类和基本结构从基本结构上来看,它们都是由相对独立的混凝土搅拌装置和运载底盘两大部分组成。因此,按其基本组成部分的主要
2、特征,可分类:按运载底盘结构型式可分为:普通载重汽车底盘的搅拌运输车和专用半拖挂式底盘的搅拌运输车。按混凝土搅拌装置搅拌传动型式可分为:机械传动、液压传动和液压机械传动的搅拌运输车。按动力配置可分为:共用动力的搅拌运输车、独立驱动的搅拌运输车。2、工作特点混凝土搅拌运输车实际上就是在载重汽车或专用运载底盘上安装混凝土搅拌装置的组合机械,它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能,可以在运送混凝土的同时对其进行搅拌。因此能保证输送混凝土的质量,允许适当延长运距或运送时间。基于搅拌运输车的上述工作特点,通常可以
3、根据对混凝土运距长短、现场施工条件以及对混凝土的配比和质量的要求等不同情况,采取下列不同的工作方式:1)预拌混凝土的搅拌运输。混凝土搅拌运输车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土,在运往工地的路途中,使搅拌筒作大约1~3r/min的低速转动,对载运的混凝土不停地进行搅拌,以防止出现初凝或离析等现象,从而保证运输到工地的混凝土质量。但其运输距离或时间应控制在预拌混凝土开始离析以前。2)混凝土拌合料的搅拌运输。这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种方式。湿料搅拌运输方式是指搅拌运输车在配料站按混凝土配比同时装
4、入水泥,砂石骨料和水等拌合料,然后在运送途中使搅拌筒以8~12r/min的“搅拌速度”转动,完成对混凝土拌合料的搅拌作业。二、搅拌装置混凝土搅拌运输车的搅拌装置类似于混凝土搅拌机,主要由搅拌筒、搅拌筒驱动装置、装料和卸料装置、搅拌筒支承装置及供水系统等组成。1.搅拌筒结构搅拌输送车的搅拌筒绝大部分都采用梨形结构,即整个搅拌筒的壳体是一个变截面而不对称的双锥体,从中部直径最大处向两端对接着一对不等长的截头圆锥。通过搅拌筒的中心轴线在底端面上安装着中心转轴,上段锥体的过渡部分有一条环形滚道,焊接在垂直于搅拌
5、筒轴线的平面圆周上。整个搅拌筒通过中心转轴和环形滚道倾斜卧置,固定于机架上的调心轴承和一对支承滚轮所组成的三点支承结构上,所以搅拌筒能平稳的绕其轴线转动。搅拌筒从筒口到筒体沿内壁对称的焊接着两条连续的带状螺旋叶片。当搅拌筒转动时,两条叶片即被带动作围绕搅拌筒轴线的螺旋运动。2.搅拌筒工作原理搅拌筒工作时,搅拌筒绕其自身轴线转动,混凝土被转动的筒壁沿圆周带起来,达到一定高度后,在其自重作用下向下翻跌和滑移。由于搅拌筒连续转动,混凝土即在不断的被提升而又向下跌滑的运动中,同时受筒壁和叶片所确定的螺旋形轨道的引
6、导,产生沿搅拌筒切向和轴向的复合运动,使混凝土一直被推移到螺旋叶片的终端。到达筒底的混凝土又被搅拌筒的端壁顶推翻转回来,这样又增加了混凝土上下层的轴向翻滚运动,混凝土就在这种复杂的运动状态下得到搅拌。当搅拌筒反向转动,叶片的螺旋运动方向也相反,这时混凝土即被叶片引导向搅拌筒口方向移动,直至从筒口卸出。3、装料和卸料装置装料装置为一广口漏斗,斗体如一纵向剖开的半圆锥体,出口在平面斗壁一侧并朝向搅拌筒口与进料口贴合。加料斗可以绕铰接轴向上翻转而露出筒口,以便对搅拌筒进行清洗和维护。搅拌筒出料口两侧,呈V形
7、配置两个断面为弧形的固定卸料溜槽,固定在两侧的门架上,其上端包围着搅拌筒的卸料口,下端向中间聚拢对着活动卸料溜槽。活动卸料溜槽通过调节机构斜置在汽车尾部的机架上。调节转盘能使活动卸料溜槽在水平面内做180°的扇形转动,丝杆式伸缩臂又可使活动卸料溜槽在垂直平面内作一定角度的俯仰,使卸料溜槽适应不同卸料位置并加以锁定。4、搅拌筒支承装置搅拌筒的支承装置承载搅拌筒的全部工作重量,限制有害跳动,保证搅拌筒绕其轴线正常转动,并将承担的载荷比较合理地传递给机架和底盘。5、供水系统混凝土搅拌输送车供水系统,主要用于
8、清洗搅拌装置,其用水一般由搅拌站供应。搅拌输送车供水系统一般由水泵、水泵驱动装置、水箱和计量装置等组成,与普通搅拌机供水系统类似。但现代的搅拌输送车常采用气压供水,简化了系统结构,节省了动力,减轻了上车重量,省去了水泵及一套驱动装置,同时便于压力喷水清洗及搅拌。第二节水泥混凝土输送泵水泥混凝土输送泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备,它能一次连续地完成水平输送和垂直输送。一、分类混凝土泵的种类很多,可按工作原理、动力、
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