荣威750混合动力系统开发.pdf

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1、荣威750混合动力系统开发周宇星朱军(上海捷能汽车技术有限公司,上海201804)【摘要】讨论荣威750混合动力汽车通过优化利用混合动力系统硬件(电机、电池、发动机和自动变速器等)和控制方法,以及提升整车零部件性能(如使用低阻轮胎,整车减重等)来提升燃油经济性,并总结了动力总成控制系统的开发。【Abstract】ThepaperdiscussedthathowtoimprovefueleconomyofRoewe750byoptimizingthehardware(electricmotor,battery,engineandtransmissionetc.

2、)ofhybridpowersystem,andcon—trolmethod,aswellasimprovingperformanceofvehiclecomponents(suchaslowresistancetires,lightweightofvehicleetc.).Thepaperalsosummarizedthedevelopmentofpowertraincontrolsystem.【关键词】电动汽车参数匹配仿真doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2012.11.03中度混合动力系统代表公司一种短期的核心基准发动机控制模块

3、进行更改,以适应混合动力技术,荣威750中度混合动力汽车在2011年初实功能,以及针对基准5档自动变速器进行更改,以现SOP,该中混方案在上汽其他车型平台上的应适应混合动力功能。同时,关注在PEB中的混合用也正在讨论中。动力应用控制。随着2011款荣威750混合动力汽车正式销售,上汽向用户提供了一款完全满足需求且架构合适的混合动力汽车。荣威750混合动力汽车的目标是在提供更高的加速性能和更好的燃油经济性的基础上达到和基准车同样的功能。本文讨论荣威750混合动力系统的结构、主要子系统、控制策略和关键整车集成难题。图1荣威750混合动力系统1混合动力系统结构1.

4、1带式起动器发电机(BSG)2011款荣威750混合动力汽车配置的混合动图2所示的BSG在发动机上替代传统交流发力系统如图1所示,关键零部件包括:带式起动力电机,可以用来提供辅助动力,并通过新的发动机器发电机(BSG);电力电子箱(PEB),包括BSG逆皮带传动系统来实现发电功能。发电时,BSG把变器和DCDC变换器;PEB冷却系统;LiFePO混发动机的机械能转换成电能给LiFePO电池充电,合动力电池组;双向发动机皮带传动系统。针对并给12V附载供电。放电时,BSG把输入的电能收稿日期:2012—08—30上海汽车2012.11转换成机械能,用于发动机起

5、停、电动怠速和电动为了把控制模块最小化,新混合动力特有的电助力。表1列出了BSG的关键技术参数。气设备由PEB里的附件驱动控制。电力箱冷却风扇用于保持电池温度在适当范围内。一些附件传感器连接在PEB上,如制动真空传感器、倾斜角传感器、制动位置传感器和12V电池电流传感器。它们给混合动力的功能提供必须的输人信号。为了使车辆和动力总成的应用机动f生达到最大,并且缩减复杂度和成本,荣威750的PEB利用发动机热管理进行冷却。PEB的质量大约为7.3kg。1.3电池组图2BSG荣威750混合动力系统包括LiFePO电池组。表1BSG技术参数表2给出了电池技术参数。电

6、池组与PEB集成组成电力箱,如图3所示。电池的规格经过优化以类型感应式>60(2s)确保它能适应所有预想中的用途,支持所有混合峰值放电转矩/(N·m)>52(10s)动力功能,并且满足电池寿命要求。为了不影响>14(1min)汽车的用途和载货能力,荣威750混合动力汽车峰值放电功率/kW>20,机械能持续放电功率/kW>3.8,机械能的电池组装在后排座椅后的底板下面。峰值发电功-~/kW>30,电能表2荣威750混合动力电池技术参数持续发电功~-/kW>5.电能质量/kg<14(包括3相电缆组件)类型LiFePO4额定电压/V1l8额定容量/AH>41.2P

7、EB充电功率/kW>16.5(2s)图3所示为PEB,包括5个独立结构:逆变器、>14.6(10s)放电功":~g/kW>18(2s)DCDC变换器、混合动力应用控制器、附件输入/输>16(10S)出驱动、电池管理系统。1.4发动机荣威750混合动力汽车配置的是一款1.8L器的涡轮增压发动机(见图4),技术参数如表3所示。表3发动机技术参数类型直列4缸涡轮增压‘’排量/L1.8压缩比9.2:1最大功-~/kW125(5500r/min)最大转矩/(N·m)215(2400~5000r/min)逆变器控制着BSG的放电和发电功能。放电燃油93#常规无铅时,逆变

8、器把混合动力电池的直流电转换成3相交流电来驱动BSG

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