美国EPS系统召回案例研究及对中国召回的启示.pdf

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1、美国EPS系统召回案例研究及对中国召回的启示吴其观谭丕强(同济大学汽车学院，上海201804)【摘要】文章基于美国高速公路安全管理局(NHTSA)发布的召回数据，对发生在美国的电动助力转向系统(EPS)召回案例进行了研究。通过研究发现，发生在美国的大部分EPS召回，主要由EPS电子元件缺陷引起。文章为完善中国EPS召回和提高EPS产品质量提供了建议。【Abstract】TheEPSrecallsinAmericaareanalyzedbasedonrecalldatareleasedbyNHTSA(

2、NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)．Basedontheriskassessmentresearch，itisfoundthatthemostofESPrecallsinAmericaarecausedbydefectsofEPSelectroniccomponents．Sugges-tionsaregivenforimprovingtheprocessofChineseEPSrecallandproductqualityofEPS．【关键词】电动

3、助力转向汽车召回风险评估doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2016．01．060引言1转向系统简介电动助力转向(EPS)系统能够较好地解决转向汽车转向系统主要经历了机械转向系统、液压轻便性和灵活性的矛盾，且具有节能、环保、装配简助力转向系统、电动液压助力转向系统和电动助力单等优点，近几年来在国内外得到了大量的推广和转向系统4个发展阶段_1J。随着汽车电子技术的应用然而，由EPS缺陷问题引起的召回也在逐年发展，汽车转向系统也得到了快速发展，EPS因其节增加。2014年3月，因为

4、EPS缺陷问题，通用汽车能、高效、环保等优点，越来越多的汽车制造商在其公司宣布在全球市场召回150多万辆汽车，其中超生产的车辆上采用了EPS，如图1所示。过130万辆车在美国市场。同年5月，福特汽车公司也宣布，因为车辆转向助力可能意外消失，在美国市场召回110多万辆SUV汽车。本文在NHTSA公布的召回数据的基础上(截止到2015年9月3O)，对美国EPS召回的现状和趋势进行了分析，并对EPS缺陷的危害和原因做了简要归纳，并简要介绍了对中国召回的启示。图1电动助力转向系统EPS结构图收稿日期：201

5、5—11—08·26·上海汽车2016．01表2EPS召回和转向系统召回数据召回EPS召回／转向系统EPS召回年份起召回／起占比／％2006正1462．172010拄2405．002011正32711．112012正1234．352013矩2267．692014正7342O．59i●·i2015正72626．9220062Ol0201120122Ol32O142015召回年份图4历年召回次数丑上Ⅱ囡R口∽宙＼凰＼8765432l0凰R臣图3EPS召回在转向系统占比的变化趋势4EPS召回数据分析图5历

6、年召回数量在这23起EPS召回案例中，有18起是制造4．1召回次数商发现缺陷，主动召回的。其中有5起是在NHT．从NHTSA在美国实施的首起EPS召回开始SA的缺陷调查下，制造商实施的召回(受影响召到2013年为止，在美国实施的EPS召回次数都比回)，如表3所示。较稳定。但是从2014年开始有了快速的增加，分表3受影响召回数据别达到7起，如图4所示。4．2召回数量召回年份生产厂商召回数量／辆召回类型根据数据可知，在2013年之前因EPS缺陷问2010制造商B1050889受影响召回题引起的召回次数和

7、数量都较少。2010年共有22014制造商C179027受影响召回起EPS召回，共召回1054689辆汽车。其中厂商2014制造商Bl373177受影响召回B因EPS缺陷问题在美国召回了1050889车辆，2015制造商C393623受影响召回提升了该年度车辆的召回数量。2014年和20152015制造商B69633受影响召回年EPS召回的数量都有了大幅度的提高，分别达通过上表中数据发现，这5起缺陷调查引起到2388650和1273330辆，如图5所示。这两年的召回，有4起发生在2014年和2015

8、年。同时我的EPS召回数量占了美国整个EPS召回数量的们发现由缺陷调查引起的单次EPS召回数量都很74．02％。大。在这23起召回案例中，受缺陷调查引起的召4．3受缺陷调查影响的召回情况·28·上海汽车2016．01