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1、（二零届） 毕业论文（设计）中小型货车变速器的设计58摘要变速器作为汽车传动系的核心部件，对汽车的动力性、经济性、舒适性操纵稳定性等要求不断提高。虽然传统的手动变速器有着换档冲击载荷大，操纵麻烦，体积大等诸多缺点，但到目前，手动变速器始终凭借传动效率高、成本低、生产制造工艺成熟等优点应用在现代汽车上。本次以NissanD22型皮卡2.5L版为例，针对其设计一台手动变速器。本文在深入学习了变速器的开发流程和相关的设计理论知识前提下，根据这些理论知识确定了该手动变速器的结构方案，合理布置了轴和齿轮的分布形式、合理选择换档操纵机构及
2、其换档布置形式等；根据货车所配对的发动机基本参数，并考虑到货车的动力性能、经济性和强度上要求，完成了对齿轮、轴及键的设计，并对设计参数进行分析，找出了影响手动变速器性能的因素，为以后有效优化设计变速器打下基础。关键词：手动变速器，设计，货车。58ThetrucktransmissiondesignofsmallandmediumAbstract字典1.名词1.power2.force3.propulsion4.motionGearboxasacorecomponentofautomobiletransmission,theca
3、r'spower,economy,comfort,handlingandstabilityandotherrequirementscontinuetoincrease.Althoughtraditionalmanualtransmissionhasalargeimpactloadwhenusershifts,controlcomplex,bulky,andmanyothershortcomings,buttothepresent,manualtransmissionhasalwaysbeenwithdrivehigheffic
4、iency,lowcost，manufacturingprocessesmature,etc.usedinmodernvehicles.OfexamplethistypeofpickuptrucktoNissanD222.5Lversion，designingamanualtransmissionforit.Thisthesisin-depthstudyofthetransmissionofthedevelopmentprocessofteransmissionandrelateddesigntheory,andaccordi
5、ngtothesetheoriestodeterminethestructureofthemanualtransmissionprogram,rationalarrangementoftheshaftandgeardistributionform,areasonablechoiceofgearshiftoperationmechanismlayout,etc.;accordingtotheengineunderthetruckthebasicparametersofthepair,takingintoaccountthedyn
6、amicperformanceoftruck,economyandstrengthrequirements,completedtothegears,shaftsandkeys’s.WiththedesignparametersaanalysistofoundtheimpactofmanualTransmissionperformancefactors.Optimizethedesignforthefuturelaythefoundationfortransmission.Keywords:manualtransmission,
7、design,truck.5858目录摘要IIIAbstractIV1、前言71.1手动变速器71.2自动变速器81.3手动/自动变速器91.4无极变速器102、机械式手动变速器的概述及其方案的确定102.1汽车变速器的作用和特点102.2变速器结构方案的确定112.2.1变速器传动机构的结构分析与型式选择112.2.2倒档传动方案112.3变速器主要零件结构的方案分析123、变速器主要参数的选择与主要零件的设计133.1变速器主要参数的选择133.1.1档数和传动比133.1.2中心距143.1.3轴向尺寸153.1.4齿轮
8、参数153.2各档传动比及其齿轮齿数的确定163.2.1确定一档齿轮的163.2.2确定常啮合齿轮副的齿数163.2.3确定其他档位的齿数163.2.4确定倒档齿轮的齿数17583.3变位系数的选择184、变速器齿轮的强度计算与材料的选择194.1齿轮的强度计算与校核194.
