欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:48006083
大小:811.91 KB
页数:4页
时间:2020-01-12
《季节性冻土地区路基冻结深度试验研究_张聪颖.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第58卷第11期铁道标准设计Vol.58No.112014年11月RAILWAYSTANDARDDESIGNNov.2014文章编号:1004-2954(2014)11-0032-04季节性冻土地区路基冻结深度试验研究张聪颖(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251)摘要:在季节性冻土地区修建无砟轨道铁路,路基冻胀变形控制是突出技术难题。通过对填筑粗颗粒填料的路基、天然地基与保温路基的温度及变形测试,确定不同土质冻结指数与冻结深度的关系,证明设置保温层可以降低冻结深度,是路基冻胀变形控制的一种有效措施。关键词:路基;季节
2、性冻土区;保温板;冻胀观测+中图分类号:U213.14文献标识码:ADOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.11.008StudyonFrozenDepthTestofSubgradeinSeasonalFrozenSoilAreaZhangCongying(TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation,TianJin300251,China)Abstract:Whereballastlesstrackisconstructedint
3、heareawithseasonalfrozensoil,theembankmentdeformationcontrolisaprominentproblem.Thetestofsubgradefilledwithcoarsegrainsoilandthetestoftemperatureanddeformationofthenaturalfoundationandinsulatedembankmentareconductedtodeterminetherelationshipbetweendifferentsoilfrozen
4、indexandfrozendepth.Testresultsshowthat收稿日期:2014-08-26作者简介:张聪颖(1987—),女,工程师,2011年毕业于中国地质大学(北京)资源与环境遥感专业,工学硕士。檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾檾振动加速度Z振级作为评价指标,更为科学和规范。73-79.[4]王平,刘学毅,李成辉.连续支承条件下轨道位移波的动力特性分以后的地铁动力学检算也应严格按照该规范执行,逐析[J].西南交通大学学报,2001(1):17-2
5、2.渐在业内形成一个统一的地铁动力学检算和评价[5]刘作为.减振垫浮置板轨道的振动及隔振效果研究[D].北京:北体系。京交通大学,2012.(3)经计算和检算可知,在铺设减振垫浮置板的[6]刘峰,曾向荣,张宏亮,李文英.新型橡胶减振垫浮置板的应用研隧道内运行速度120km/h的地铁A型车,其车辆平稳究[J].都市快轨交通,2013(3):50-53.性指标、钢轨、浮置板和隧道结构的动力学计算结果均[7]杨文茂.重载铁路隧道内无砟轨道结构选型研究[D].北京:北京交通大学,2012.满足动力学检算标准。[8]毛东兴,张晓洁.城市轨
6、道交通浮置式减振措施的减振降噪效果(4)从满足减振要求同时兼顾安全的角度出发,[J].环境工程,2012(S1):47-52.3建议减振垫面刚度取值范围宜为0.01~0.02N/mm,[9]邹策,袁昊,时光明.新型高弹性减振垫在北京地铁的研发与应用这样一方面能达到10dB以上的减振效果,并留有一[J].铁道标准设计,2009(2):13-16.[10]翟婉明.车辆-轨道耦合动力学[M].3版.北京:科学出版社,定的减振能力富余量,同时不会引起轨道结构的动位2007:44.移超限。[11]陈果,翟婉明.铁路轨道不平顺随机过程的数值
7、模拟[J].西南交参考文献:通大学学报,1999,34(2):138-142.[1]刘锦辉,周华龙,陈冶.隔离式减振垫浮置板道床施工工艺的探讨[12]王开云,翟婉明,蔡成标.左右轨道不平顺功率谱转换中心线功率[J].环境工程,2012(S1):84-88.谱的方法[J].交通运输工程学报,2002,2(3):27-29.[2]周华龙.深圳地铁2号线轨道减振降噪技术的应用[J].地下工程[13]中华人民共和国住房和城乡建设部.CJJ/T191—2012浮置板轨与隧道,2011(4):7-11.道技术规范[S].北京:中国建筑工业出
8、版社,2013.[3]高亮,杨文茂,曲村,蔡小培.高铁长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨[14]国家标准局.GB5599—85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴道无缝线路的动力学特性[J].北京交通大学学报,2013(1):定规范[S].北京:中国标准出版社,1986.
此文档下载收益归作者所有