汽车点火系论文

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1、汽车点火系统故障诊断发动机不能启动或启动闲难（1）起动机不转动或转动缓慢a）检查蒂电池电压。b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。（2）起动机转动正常，但发动机不能启动a）调出故障码。b）检查燃汕泵工作情况。c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板吋发动机能启动）。d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。e）检查进气系统冇无漏气。f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。g）检查喷汕器、低温启动喷汕器是否工作正常。h）检查EFI系统电路，包括E

2、CU连接器有关端了。i）检杳机械部分有无故障。2、发动机怠速不良1）调出故障码,分析故障原因。2）检査进气系统冇无漏气情况。3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速吋，PCV阀应该关闭）。4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。5）检查点火正时情况。6）检查喷汕器喷射情况。7）检查EFI系统电路及元件工作情况。8）检查机械系统的状况。3、怠速过高1）检查节气门是否发卡而不能关闭。2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。4）检查燃油喷射压力是否过高。5）检杳调压器真

3、空传感器软管是否脱落或断裂。6）检杏怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。7）检查喷油器喷油情况及是否滴漏。8）调出故障码，判断故障原因。9）对EFI系统电路及元件工作情况。1（））检查点火疋时是否不止确。4、发动机转速不稳1）调出故障码，分析故障原因。2）检杏进气系统有无漏气情况。3）检杏燃汕泵供汕悄况,燃油管路的压力是否正常。4）检查燃油压力调节器是否工作不正常。5）检查喷油器喷射情况，是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。6）检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。7）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。8）检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。9）对EFI系统电路及元件工作

4、情况。10）检查机械部分，如汽缸压力、气门间隙等。5、发动机回火发动机回火现象人多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。1）调出故障码，分析故障原因。2）检查进气管有无漏气情况。3）检查节气门位置传感器输出信号是否正确。4）检查点火正时悄况。5）检查燃油压力是否过低。6）检查喷油器喷油时间是否过短。7）检查喷油器是否发卡堵塞。8）检查EF1系统电路及元件工作情况，主要有各有关传感器，如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。6、排气管放炮排气管放炮现象主要山于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧吋间不正确等燃烧不完全因索造成。1）调出故障码，分析故障原因。2）检查点火正

5、时，是否点火时间过晚。3）检杳冷启动喷汕器是否仍然喷汕或者发生滴漏，并进一步找出原因。4）低温启动喷油器定时开关失效。5）个别缸火花塞不点火或火花过弱。6）检查喷油器，是否存在喷汕过量，或者个别缸喷汕过多的现象，是否有滴漏。7）检查燃汕压力是否过高，压力调节器是否失效导致回汕管路不能打开冋汕，圧力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。8）检查空气流虽计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。9）检查EFI电路及冇关传感器的工作情况。7、发动机加速不良1）检查进气管是否漏气。2）检查点火时间是否过晚。3）调出故障码，分析故障原因。4）检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况

6、。5）检査点火系统，尤其是爆震传感器和点火器的丄作是否正常。6）检查节气门位置传感器是否正常。7）检杏EFI电路及与燃汕喷射有关的元件的工作悄况。8）检杳汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。三、典型元件故障及其原因1、ECU—般来说，ECU比较可靠，不易出现故障，正常使用情况下，10万千米的故障率不高于千分之一，但当发动机工作时间过长（行驶里程超过15万千米）时，ECU的故障率就明显增加,故障的原因主要是：1）焊点松脱；2）电容元件失效；3）集成块损坏；4）电控单元固定脚螺栓松动：5）电子元件损坏。ECU—旦出现故障，会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油

7、量大等现彖。2、传感器车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等儿种，相对而言，传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障，故障原因主要是：1）弹性元器件失效；2）真空膜片破损；3）接触部位磨损或烧蚀；4）外围线路故障等。传感器负责向ECU提供发动机工况，因此，一般出现故障时，将肓接影响ECU准确信息的來源，对发动机的控制也将失控或控制不正常。3、接插连接件电控汽汕喷射系统具有众多的接插连接件，由于其工作在一个振动、多灰尘、高温、易潮的环境中，时间一长，就易产生故障。故障的主要