施工组织设计格福段

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1、省道310线格福段（K252+770-K255+300）改造及路面大修工程施工组织设计投标人：攀枝花公路桥梁工程有限公司编制日期：二0一一年十二月二十二日目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工部署、资源配备计划1、施工总体布置的条件依据和原则2、项目机构设置及现场管理3、施工资源配置计划及运到施工现场的方法第四章施工总平面布置第五章本工程施工难点和特点第六章施工总进度计划及保证措施第七章主要分部分项工程的施工方法及技术措施1、施工测量及放样2、路基土石方（结构物拆除）施工3、挡土墙的施工方法4、给排水设

2、施施工方法5、涵洞施工方法6、路面基层施工方法7、矿渣碎石路面施工方法第八章专项工程的施工顺序A、K253+360拱桥施工方法第九章各分项工程的施工顺序第十章确保工程质量和工期的措施第十一章保证安全措施第十二章冬、雨季施工技术措施第十三章质量、安全保障体系第十四章合同段内交通保障措施第十五章文明施工措施第十六章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十七章环境保护和防止措施第十八章主要分项工程施工工艺框图附表一、拟投入本标段的主要施工设备表附表二、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三、劳动力计划表附表

3、四、计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五、施工总平面布置图附表六、临时用地表第一章编制依据一、编制原则1、根据招标文件(业主)对本工程的要求，结合本工程实际情况和我公司的机械设备和人力资源情况，对本工程的实施为确保工程工期、质量、安全的基础上进行编制。2、编制时主要对项目管理机构设置、施工进度计划控制、劳动力组织、机械设备及周转材料配备和主要分部分项工程施工方法、施工总平面布置以及对工程质量、工程进度、安全生产、文明施工的技术组织措施，同时对关键工序控制、重点项目的实施保证措施、季节性施工、减少扰民噪声、

4、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施、保通措施等的技术措施等诸多因素尽可能充分考虑。3、本着科学管理，精心组织，经济合理的原则，做到合理安排各工序的施工顺序、各分项工程的施工进度等。二、编制依据:1、根据“四川恒盛路桥勘察设计有限公司”设计的《S310线格福段改造及路面大修工程》施工设计图；《省道310线格福段（K252+770-K255+300）改造及路面大修工程》施工招标文件；1、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》建标（2002）99号；2、交通部《公路工程国内招标文件范本》（

5、2003年版）；3、《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006；4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；6、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004；7、《公路土工试验规程》JTGE40—2007；8、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30—2005；9、《公路工程岩石试验规程》JTGE41—2005；10、《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005；11、《公路养护安全作业规范》（JTGH30-20

6、04）；等国家有关公路工程施工规范、条例、办法及施工设计图文件。如有变化的，以现行最新技术规范为准。2、根据现场考察所了解掌握的情况及对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析等。第二章工程概况一、工程建设概况1、建设概况本工程《省道310线格福段（K252+770-K255+300）改造及路面大修工程》位于攀枝花市西区境内，是属攀枝花通往云南省华坪县的主要交通干道公路，本工程起点位于西区格里坪镇石场交叉口（K252+770），经西区电煤化产业园区，终点止于格里坪收费站附近（K255+

7、300）。道路设计等级为公路二级，设计车速为40公里/小时。本次施工范围：路基、路面（沥青混凝土面层除外）、桥涵等工程，项目总投资：约3105.5252万元；资金来源：财政补助，不足部分由业主自筹及争取上级补助。项目建设工期:460日历天，2011年12月~2013年3月竣工。2、建设规模序号项目名称单位数量备注　一、路基　　　202-1清理与掘除m34460.000　202-2挖除旧路面m34718.000　202-3拆除结构物m39300.000　202-4恢复还建建筑m3103.000　203-1路基

8、挖方　　　-a挖土方m332897.300　-b弃土方m317144.400　-c挖石方m329106.700　-d弃石方m328005.500　204-1路基填筑（包括填前压实）　　　-b利用土方（含远运利用）m315752.900　-c利用石方（含远运利用）m31101.100　205-1特殊路基处理　　　-a矿渣碎石换填m313000.000　206-1填挖交界处理　　　-a挖土方m31880.000　-b