生产运作管理报告

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1、康桥苑就餐流程优化—一生产运营第四小组汇报康檢菟就矮法裡优©隹产运榜第他目录1、引言21.1、问题背景21.2、目标介绍31・3、潜在问题31.4、初步解析42、问题概述51.1、问题提出52.2、现有就餐流程介绍52.2、1、初步介绍与流程图52.2.2、流程问题62.3、现就餐流程仿真72.4、原始排队模式问题分析83、就餐流程的改善82.1、初步改进方法83.2、流程改善93.2.1、优化流程图93.2.2、新流程解释103.3、优化流程仿真分析113.3.1、流程机理与解释113.3.2、数据对比分析123.4、流程优化评价133・4・1、新流

2、程优点133.4.2、新流程问题144、总结154.1、结论154.2、反思155、小组分工156、参考文献167、致谢16摘要食堂的排队效率一直是在校学牛最为关注的问题之一，我们有必要在原有的基础上进行不断地改进与捉高。这一次，我们以四安交通大学康桥苑食堂为例，从原有就餐流程入手，通过现场观察、测量、记录得到我们需要的数据，然后使用Flexsim建立仿真模型，同时对其服务效率进行评价，探究其中的瓶颈所在，并结合我们所学知识进行流程优化，达到提高服务效率的最终口的，并提供一个合理的解决方案。关键词康桥苑就餐流程Flexsim仿真服务效率改进流程优化1、

3、引言1・1、问题背景时代在不断发展，社会在不断进步，伴随着现代化的推进，我国的各项事业也在齐头并进，尤其是教育方面，发展速度前所未有。在新千年Z初，我国高等教育迅速发展，人学教育从精英教育向人众教育转变，各个人学如雨后春笋般建立，招生人数也在不断扩大，大量的生源加入高校，促使高校规模急剧扩张。随之带来的问题是高校的发展需要更加完善的后勤配套保障设施，于是各大高校专门设立的大型食堂建筑应运而生，食堂本身规模大、容纳量高，可以最大限度满足校内学生与教职工的需要。但是，这些建筑使用过程中的服务效率如何？我们又如何解决依然存在的关于等待吋间的问题？作为西安交通

4、大学的学生，我们选取本校的康桥苑食堂作为研究对彖，运用Flexsim建立仿真模型，评价其服务效率，进而寻找其中的瓶颈，并结合我们所学知识进行流程优化，达到捉高服务效率的目的并给出一个合理的解决方案。1.2、目标介绍西安交通大学康桥苑食堂位于校园东侧，总建筑面积为一万六千平方米，包括地下一层与地上三层作为主体部分，同时设有局部的第四层作为专供教工使用的教工食堂。康桥苑集合就餐、商业服务等功能于一体，是西安交通大学典型的综合性食堂建筑。它在设计上能够同时满足一万名学生的就餐需求，是目前国内最大的学生食堂之一。同时，康桥苑的造型外观简洁质朴、美观大方，简约而

5、不简单，精简的装修包含无穷的文化素养与底蕴。它的内部设置了三层通高的釆光屮庭，使之成为就餐区与厨房单元之间的分隔与联系的纽带。相异于传统学生食堂的布局,其内部空间开敞、明亮，环境舒适，并H配备了电梯，白天为学生提供就餐服务，晚上还可以作为学生们上口习或者进行小范围的学生活动的场所。食堂的三楼作为综合服务区，能够满足学生在生活上的额外需要；以松林超由为例，它为学生提供食品和FI用品，能够便利学生们的H常采购行为。康桥苑提供的饭菜口感上乘，价格实惠，适合学生的消费水平的同时满足了学生的需要。从服务上讲，这里的设施比较齐全，考虑到了学生的需求。1・3、潜在问

6、题曲于我校学生人数众多，现有在校师生达三万余人，而且就餐的时间比较集中,午饭时间约为11:30-12:30,晚饭则约为17:30-18:30,我们在就餐时经常会岀现排长队的情况，尤其是在正午I-二点钟等待情况非常明显，服务效率低这一感受的来源由此而生。我们时常看到很多学生因为下课晩点而只能选择单一的菜种，即便是排队也是不得已而为Z的无奈Z举。学校现冇的食堂冇两个，分别为西侧的梧桐苑和东侧康桥苑，但是根据食堂的座位量和开放窗口的情况，结合我们平日的观察与亲身体会，食堂在半饱和的容量下尚口不能完成正常的供应，更何况是饱和的情况。在此还不包括考虑食堂饮食质量

7、的问题，所以大部分学生不得不在漫长的等待屮排成长长的队伍，使得食堂人满为患，“等饭者”与“端饭者”往往摩肩接踵，人员Z间的摩擦与口角也是常有Z事。再者，学校食堂也会从利润出发尽量避免食物剩余，而晚到者（由于课程时间与食堂时间的不协调，犬部分为刚下课的学生）只能选择次一等的消费，这一直接的后果是客源的丧失与食堂整体评价的下降。1・4、初步解析“人总是面临权衡取舍”，这句话说得没错。一般来说，理性的消费者会在做岀购买决定的时候，对商品做出选择，即使是一样的商品，他们也必然会选择价格较低的那种。但是，这个观点成立的前提是假定了商品的其它条件都一样,比如一样的

8、品牌、一样的购买环境等相同的外界因素。一次，我们对于食堂产生的这一问题进行初步分析。首先食堂地