隧道施工安全交底书

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1、.隧道施工专项施工方案“安全第一，预防为主”,为了强化施工现场作业控制，规范各级干部的管理行为和广大职工的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；消灭重大职工死亡、伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目管段内两个隧道的安全施工，特制定此安全保证措施。一、组织保证措施成立项目经理领导的安全生产领导小组，全面负责本项目的安全生产工作，主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训，并经考试合格的管理人员及生产人员不准上岗。二、制度保证措施①必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责

2、任、经济承包中有安全生产指标。②执行三级安全教育制度，并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事的工序的安全教育。③所有特种作业人员（爆破员、电焊工等），必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。③必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，查出的事故隐患整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。④进入施工现场人员，必须戴好安全帽，挂好牌并签名登记，危险作业、高空作业人员按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。三、技术保证措施1、施工现场1)施工现场必须按施工组织设计搞好“三通一平”大型构件、材料堆放合理有

3、序，现场有醒目的标语，宣传栏、安全措施、安全标志。2)参加施工人员必须经过安全教育，熟知本工种安全操作规程，特种作业工作持证上岗。在工作中遵守操作规程，坚守工作岗位。严禁酒后上岗。3)正确使用安全防护用品和安全防护措施。进入施工现场的人员，必须..戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。施工现场的坑、沟、洞、井等危险处应设防护,也间有红色警示灯。1)2、测量放样2)在隧洞具备进洞条件后，正式开钻前，先由测量人员协同施工员根据设计隧洞轴线高程及初步确定的参数进行实地放样，用红漆标记出中线、腰线及开挖轮廓，并根据设计参数画出炮孔位置，用以指导

4、钻孔。3)洞内测量时，应每隔100m设控制点一个，控制点采用钢板砼墩，轴线测量时应严格控制高程及方向的正确性，测量用DTM-302型全站仪进行控制，平时注意校核工作，确保整个工程放样的准确性。为了保证开挖洞线的准确，应经常对洞内的控制点进行校核，从洞外的控制点向洞内引测，出现偏差及时调整，确保洞内控制点与洞外控制网相闭合。4)钻孔的测定和开孔质量应符合下列要求：⑴钻孔爆破中，钻孔孔位应依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定；⑵周边孔应在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm

5、；⑶炮孔的孔底应落在爆破图规定的平面上；⑷炮孔经检查合格后，方可装药爆破。2、工序施工安全措施1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工技术方案，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。3、施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取“弱爆破、短

6、开挖、强支护、早衬砌、先护顶”等小循环的施工方法。隧道施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。4、如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。..5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守法听从指挥。6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施的洞门，不得开挖进洞。7、爆破作业(1)洞内爆破作业必须持证上岗，统一指挥。(2)进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动

7、及飞石伤害警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。a独头坑道内不小于100m；b相邻的上下导坑不小于200m；c洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，其他工作人员才准进入工作面。d如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。e严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。f每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。8、支护(1)隧道各部开挖后要立即支护。(2)施工期间，现场施工负责人应会同有关人

8、员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即整修加固。(3)当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以