柴油机连杆的加工工艺及其夹具设计

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1、摘要本文主要论述了柴油机连杆的加工工艺及其夹具设计。因为连杆是活塞式发动机和压缩机的主要零件之一，其大头孔与曲轴连接，小头孔通过活塞销与活塞连接，其作用是将活塞的气体压力传送给曲轴，又收曲轴驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。连杆承受的是冲击动载荷，因此要求连杆质量小，强度高。所以在安排工艺过程时，按照“先基准后一般”的加工原则。连杆的主要加工表面为大小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及螺栓孔定位面。在夹具设计方面也要针对连杆结构特点比较小，设计应时应注意夹具体结构尺寸的大小等，最终就

2、能达到零件的理想要求！关键词:连杆变形加工工艺夹具设AbstractAbstractThedieselconnectingrodtreatinghandicraftthemainbodyofabookhasbeendiscussedmainlyandtheirgripdesign.Becauseoftheconnectingrodisoneofdyadicengineofpistonandmaincompressionenginepart,whoselargerendholeandcrankshaf

3、tlinkup,thesmallheadholelinksupbythewristpinandthepiston,whoseeffectisthatthepistongaspressureistransmittedtothecrankshaft,collectcrankshaftgasindrivingbutsettingapistoninmotiontocompressacylinder.Beingthatthepolebearspoundsaliveload,requestconnectingr

4、odmassisminortherefore,theintensityishigh.Thereforewhenarrangingprocedurefor,accordingto"firstthecriterionqueen-like"treatingprinciple.Theconnectingrodmainpartprocessesasurfacebeingthatheadholeandbothendsbigorsmallareweak,moreimportantfayingfaceandbolt

5、holelocatingsurfacebeingtheconnectingrodbodyandcovertreatingoutside.Alsoshouldbecomparativelysmallspecificallyforconnectingrodstructurecharacteristicinthefieldofgripdesign,designthatthesizeshouldpayattentiontogrippingtheconcretestructuredimensionofthes

6、easonwaits,theidealbeingthereforelikelytoreachapartultimatelydemands!Keyword:ConnectingrodDeforminationProcessingtechnologyDesignofclampingdevice矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。目录目录摘要I聞創沟燴鐺險爱氇谴净。ABSTRACTII残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。第一章柴油机连杆的加工工艺1酽锕极額閉镇桧猪訣锥。1.1柴油机连杆的用途及其特点1彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。1.2　连

7、杆的的材料及毛坯制造1謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。1.3　连杆的加工工艺过程2厦礴恳蹒骈時盡继價骚。1.4连杆的加工工艺过程分析2茕桢广鳓鯡选块网羈泪。1.4.1定位基准的分析2鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。1.4.2定位基准的选择3籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。1.4.3加工阶段的划分和加工顺序的安排4預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。1.4.4确定合理的夹紧方法5渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。1.4.5连杆主要面的加工方法5铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。1.4.6连杆主要孔的加工方法5擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。1.4.7连杆体与连杆盖的铣开工序6贓

8、熱俣阃歲匱阊邺镓騷。1.5夹具使用6坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。1.6确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差6蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。1.6.1确定加工余量6買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。1.6.2确定工序尺寸及其公差7綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。1.7各项加工数据的计算7驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。1.8连杆的检验10猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。1.8.1检查主要表面的尺寸精度11锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。1.8.2检验主要表面的位置精度11構氽頑黉碩饨荠龈话骛。1.8.3连杆螺钉孔与结合面垂直度的检