竖井施工方案

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1、竖井施工方案一、编制依据《地铁设计规范》(GB50157-2003)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999;2003年版)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)武汉市轨道交通二号线一期工程竖井及联络通道结构施工图;图号02213-S-JG-06二、工程概况武汉地铁2号线小龟山站~洪山广场站区间,设计范围为K17+489.95~K18+479.95。区间西北接小龟

2、山站,东南经姚家岭,沿体育馆路,向东南至洪山广场。隧道覆土16~22m。其线路两侧50m范围内分布有较多的多层建筑物,并穿行于体育馆路下方。本区间采用矿山法施工,需设置施工竖井和联络横通道进行区间开挖,并将区间泵房设置于联络通道内。施工竖井及联络通道位于体育馆北口。施工竖井中心位于K18+081.9998右线中心线左偏30m处,施工竖井采用明挖法施工,横通道与体育馆路垂直相交,采用矿山法施工。施工竖井长度为7.7m,宽度为5.7m,竖井平面呈长方形,开挖深度为28.81m。基坑安全等级为一级。竖

3、井的位置及围蔽情况见附图一:附图一三、地质及水文情况依据中冶集团武汉市勘察设计研究院2008年7月提供的《武汉轨道交通二号线一期工程小龟山(不含)~洪山广场(不含)区间岩土工程勘察报告书》(详细勘察阶段),本工程的工程地质和水文地质概况如下:1场地环境概况拟建场地属于长江三级阶地~剥蚀残山地貌。依孔口标高计,其地面标高变化在33.19~34.25m,西高东低,地形有起伏,北面是要拆迁的姚家岭低层建筑,东侧为亢龙太子酒店。2岩土分层及其特征各层的地层岩性及其特点自上而下依次为:1)人工填土层杂填土

4、(地层代号1-1):主要由砖块、碎石混粘性土组成,硬杂质含量约20%~40%,粒径5~20mm不等,呈湿的、稍密状态。厚度为0.9m左右。2)第四系上更新统冲积层粉质粘土(地层代号7-2):褐黄色,含黑色铁锰氧化物及灰白色高岭土条纹,呈饱和、硬塑状态。厚度为13.6m左右。3)第四系中更新统冲洪积层碎石粘土(地层代号10-2):棕红色,含黑色铁锰氧化物,间夹石英砂岩岩块,碎石含量5~30%左右,粒径大小一般为20~300mm,呈饱和、硬塑状态。厚度为18.6m左右。4)泥盆系统砂岩粉砂岩(地层代

5、号10a-2):中风化粉砂岩,浅黄色,主要由石英粉砂与少量长石、白云母碎屑被水云母胶结组成,粉砂质结构、层状构造,岩石裂隙较发育,岩心较破碎,厚度为7.9m。岩土名称地层代号天然容重r(kN/m3)内摩擦角φ(°)凝聚力C(kPa)土与锚杆浆体极限摩擦力f(kPa)杂填土1-119.518822粉质粘土7-219.8175056含碎石粘土10-219.4185060粉砂岩19a-221.31760603水文地质概况1)地下水类型场地地下水类型为上层滞水和基岩裂隙水两种类型。上层滞水主要赋存于人工

6、填土之中,大气降水及附近居民生活用水是其主要补给来源。基岩裂隙水主要存在于裂隙发育的岩层之中,但因岩石裂隙多为闭合裂隙,或充填有粘性土,水量较小。坑内少量地下水可通过明排疏干,同时应做好周边地面防水保护措施。2)渗透性岩土名称地层代号水平渗透系数(m/d)渗透性分析杂填土1-13.2~4.5透水层粉质粘土7-20.0006~0.0007不透水层含碎石粘土10-20.0002~0.0003不透水层四、工程材料初期支护:C20湿喷早强混凝土锁口圈:C30钢筋混凝土;二次衬砌:C40防水混凝土,抗渗等

7、级S8;锚管:Q235钢φ42×3.25mm;锚杆:φ25普通砂浆锚杆;钢筋:采用HPB235(Q235)、HPB335(20MnSi)热轧钢筋,其材质应分别符合国家标准;型钢:Q235B钢;回填:C20砼、土石及水泥浆液、M5浆砌片石。五、施工部署1、工期:计划2008年9月10日开工,2008年10月20日完成。2、机械设备:一台JDC500搅拌机,3台22方的空压机和一台200KW发电机,2台110KW的通风机;6台BX1-400电焊机,2台ZN-70振动器,1台LG850装载机,钢筋弯曲

8、机1台,钢筋切断机1台,挖掘机一台,风镐2台,风枪4台,湿喷机2台,3、施工人员:现场技术管理人员2人,副指挥1人,调度1人;施工队负责人3人;掘进班组6人,其中组长1人;井架操作人员3人,挖掘机司机1人,装载机司机1人;立架6人,其中组长1人;喷锚班组6人,其中组长1人。4、施工用水:已接入施工现场,满足施工需要。5、施工用电:500KW变压器2台已安装至施工场地范围内并开始正常运转。6、施工住房:租用场地附近旅店和姚岭新村居民房25间,满足施工期间工人生活居住要求。7、工程特点:小~洪区间竖

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