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时间:2019-10-25
《2020版高考地理一轮复习课后限时集训17城市空间结构中图版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、课后限时集训(十七) (建议用时:40分钟)一、选择题(2019·南雄模拟)城市不同功能区发展程度的差异,可以通过功能区人口迁移结构反映出来,下图为某城市功能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图。读图回答1~2题。1.该功能区最可能是( )A.商业区 B.住宅区C.工业区D.行政区2.该功能区内最迫切需要增加的功能配套是( )A.养老院 B.医院C.职业学校D.小学1.C 2.D [第1题,从图中可以看出,该功能区吸引大量青壮年劳动力移入,说明最有可能是工业区。第2题,大量青壮年劳动力移入该地,将使得该地幼儿增加,因此最迫切需
2、要增加的功能配套是小学。](2019·福建毕业班质量检测)城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分,其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。2003~2013年长春市公共服务设施用地增加,但各功能用地发展不平衡。下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。据此完成3~4题。3.2003~2013年,长春市高等教育用地主要位于( )A.1~2环B.2~3环C.3~4环D.4环外4.长春市城市空间扩展过程中,发展速度最快的公共服务设施用地是( )A.教育科研用地B.商业服务业用地C.行政办公用地D.医疗卫生用地
3、3.D 4.B [第3题,高等教育用地占地面积较大,一般选址在距市中心较远的地区。由图可知,2003年在2~3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大;而到了2013年,2~3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加,由此可以推断,2003~2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。第4题,对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出,商业服务业用地比重增加最多,说明商业服务业用地发展速度最快。](2019·豫晋冀模拟)下图为我国东部某城市示意图。读图,完成5~7题。5.该地早期形成城市的有利条件有( )
4、①位于河流交汇处,水源充足,水运便利 ②地形平坦 ③土壤肥沃,便于农耕 ④有高速公路经过,交通便利A.②③④B.①③④C.①②④D.①②③6.图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁7.图中布局不合理的设施有( )A.工业区、批发市场B.批发市场、普通公路C.高速公路、工业区D.高速公路、普通公路5.D 6.B 7.C [第5题,注意关键词“早期”,故排除高速公路选项。第6题,乙位于河流上游,且临河分布、周边无工业区,具有环境优美的特点,适宜建高级住宅区。第7题,图中高速公路穿城而过,会干扰市内交通,布局不
5、合理;部分工业区布局在河流的上游,也不合理,我国东部夏季盛行东南季风,冬季盛行西北季风,工业区应布局在垂直盛行风向的郊外,图中部分工业区布局不合理。](2019·江西南昌调研)随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加,我国“堵城”数量急剧增加,城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图回答8~9题。8.图中最可能与主要住宅区连接的道路是( )A.甲 B.乙C.丙 D.丁9.下列交通方式,对缓解“堵城”问题作用较小的是( )A.市区快速公交系统B.地铁C
6、.高铁D.高架道路8.A 9.C [第8题,读图可知,在高峰时段,甲线路单位距离用时最长,说明交通最为拥堵,最可能与主要住宅区连接。第9题,市区快速公交系统能够提高单位时间内的客运量,可以缓解城市交通压力;地铁受地面交通、建筑物影响小,运量大,有利于缓解交通压力;高铁一般承接城市之间的中远途运输,对于城市交通影响不大;高架道路可以提高交通运输效率,也可以缓解城市交通压力。](2019·荆州模拟)下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图。读图回答10~11题。10.图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是( )A.甲、
7、乙、丙B.乙、丙、甲C.甲、丙、乙D.丙、乙、甲11.图中( )A.甲类商品的购物地之间距离最远B.乙类商品的购物频率最高C.丙类商品的平均购物出行距离最大D.三类购物地宜集中布局在交通干道沿线10.B 11.C [第10题,读北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图,可知甲类商品购物出行距离主要在1km附近,乙类商品购物出行距离主要在3km附近,丙类商品购物出行距离比较分散,在1、3、5、9、10km都有。所以图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是乙、丙、甲。第11题,根据上题结论,可知甲类蔬菜食品商品的购物地之间距离
8、最近,甲类商品的购物频率最高;丙类家用电器商品的平均购物出行距离最大;三类购物地宜集中布局在城市住宅区附近,不宜集中布局在交通干道沿线。]二、非选择题
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