2020版高考地理一轮复习课后限时集训18城市空间结构湘教版

《2020版高考地理一轮复习课后限时集训18城市空间结构湘教版》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、课后限时集训(十八)　一、选择题(2019·南雄模拟)城市不同功能区发展程度的差异，可以通过功能区人口迁移结构反映出来，下图为某城市功能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图。读图，回答1～2题。1．该功能区最可能是(　　)A．商业区　　　　　B．住宅区C．工业区D．行政区2．该功能区内最迫切需要增加的功能配套是(　　)A．养老院　　　　　B．医院C．职业学校D．小学1．C　2.D　[第1题，从图中可以看出，该功能区吸引大量青壮年劳动力移入，说明最有可能是工业区。第2题，大量青壮年劳动力移入该地，将使得该地幼儿

2、增加，因此最迫切需要增加的功能配套是小学。](2019·福建毕业班质量检测)城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。2003－2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。据此完成3～4题。3．2003－2013年，长春市高等教育用地主要位于(　　)A．1～2环B．2～3环C．3～4环D．4环外4．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是(　　)A．教育科研用

3、地B．商业服务业用地C．行政办公用地D．医疗卫生用地3．D　4.B　[第3题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。由图可知，2003年在2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003－2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。第4题，对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出，商业服务业用地比重增加最多，说明商业服务业用地发展速度最快。](2019·豫晋冀模拟)下

4、图为我国东部某城市示意图。读图，完成5～7题。5．该地早期形成城市的有利条件有(　　)①位于河流交汇处，水源充足，水运便利　②地形平坦　③土壤肥沃，便于农耕　④有高速公路经过，交通便利A．②③④B．①③④C．①②④D．①②③6．图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是(　　)A．甲　　B．乙C．丙　　D．丁7．图中布局不合理的设施有(　　)A．工业区、批发市场B．批发市场、普通公路C．高速公路、工业区D．高速公路、普通公路5．D　6.B　7.C　[第5题，注意关键词“早期”，故排除高速公路选项。第6题，乙位

5、于河流上游，且临河分布、周边无工业区，具有环境优美的特点，适宜建高级住宅区。第7题，图中高速公路穿城而过，会干扰市内交通，布局不合理；部分工业区布局在河流的上游，也不合理，我国东部夏季盛行东南季风，冬季盛行西北季风，工业区应布局在垂直盛行风向的郊外，图中部分工业区布局不合理。](2019·江西南昌调研)随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加，我国“堵城”数量急剧增加，城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图，回答8～9

6、题。8．图中最可能与主要住宅区连接的道路是(　　)A．甲　　B．乙C．丙　　D．丁9．下列交通方式，对缓解“堵城”问题作用较小的是(　　)A．市区快速公交系统B．地铁C．高铁D．高架道路8．A　9.C　[第8题，读图可知，在高峰时段，甲线路单位距离用时最长，说明交通最为拥堵，最可能与主要住宅区连接。第9题，市区快速公交系统能够提高单位时间内的客运量，可以缓解城市交通压力；地铁受地面交通、建筑物影响小，运量大，有利于缓解交通压力；高铁一般承接城市之间的中远途运输，对于城市交通影响不大；高架道路可以提高交通运输效率

7、，也可以缓解城市交通压力。](2019·荆州模拟)下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图。读图，回答10～11题。10．图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是(　　)A．甲、乙、丙B．乙、丙、甲C．甲、丙、乙D．丙、乙、甲11．图中(　　)A．甲类商品的购物地之间距离最远B．乙类商品的购物频率最高C．丙类商品的平均购物出行距离最大D．三类购物地宜集中布局在交通干道沿线10．B　11.C　[第10题，读北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图，可知甲类商品购物出行距离主要在1

8、km附近，乙类商品购物出行距离主要在3km附近，丙类商品购物出行距离比较分散，在1、3、5、9、10km都有。所以图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是乙、丙、甲。第11题，根据上题结论，可知甲类蔬菜食品商品的购物地之间距离最近，甲类商品的购物频率最高；丙类家用电器商品的平均购物出行距离最大；三类购物地宜集中布局在城市住宅区附近，不宜集中布局在交通干道沿线。]二、非选择题