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时间:2020-01-16
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1、悬臂浇筑施工连续梁桥一、悬浇梁体分段1、墩顶梁段A(0号段)(1)长度一般为5m~10m;(但也不一定,这主要根据具体情况而定,比如XXXX桥主桥,为了刚开始能放两个挂篮对称施工,0号块有13m)(2)施工托架①在混凝土浇筑以前,应对托架进行试压;2、由0号段两侧对称分段悬臂浇筑部分B(1)长度一般为2.5m~5m,也有个别跨度大的桥梁的分段为2.5m、3.5m、4.5m;(2)一般一个梁段的施工周期为6~10天;(3)根据计算经验,梁段的多少直接影响结构配束计算,在不影响工期的前提下,适当增加梁段数,十分有利于纵向预应力钢束配置,以避免
2、因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大。同时也使全桥截面受力状态均衡,边缘应力储备适当。3、边孔在支架上浇筑部分C(1)长度一般为2~3个悬臂浇筑分段长;4、合拢段D(1)长度一般为2m~3m,看到2m用得最多;(2)合拢方法;(3)不宜过小;二、挂篮使用经验1、XX桥(1)挂篮在施工过程中的布置一般为对称的,挂篮单方向的长度一般比所划分悬浇的梁段长度长0.5m~1m;举个例子,悬浇梁段的划分长度为4.5m,则挂篮单方向的长度可取为6m,两支点间的距离可取为5m。(2)挂篮重量与最重梁段的比例为0.45。2、XXX大桥(主跨
3、120m连续梁桥)(1)用的是菱形挂篮。(2)计算经验:挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点即可,对整个结构影响不大的3、XXXX主桥(1)挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点(2)挂篮重量取为800kN,以临时荷载考虑三、施工挂篮1、按照构造形式可分为桁架式,斜拉式,型钢式,混合式;2、平行桁架式挂篮(1)结构特点:它的上部结构一般为一等高桁架,其受力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上,故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。(2)
4、评价:早期使用较多,由于其自身载荷大,现在一般已不大采用。3、平弦无平衡重挂篮(1)结构特点:平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上,取消压重,在主桁架上部增设前后上横梁,根据需要,其可沿主桁纵向滑移,并在主桁横移时吊住底模平台及侧模支架。由于挂篮底部荷载作用在主桁架上的力臂减小,大大减小了倾覆力矩,故不需平衡压重,其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固于主梁顶板上。精选范本,供参考!(2)评价:由于其并未从根本上克服平行桁架式挂篮结构庞大,自身静荷较大的缺点,应用不是很广泛。4、弓弦桁架式挂篮(1)结构特点:弓弦桁架(又称曲弦桁架)式
5、挂篮的主桁外形似弓形,故可认为是从平行桁架式挂篮演变而来,除具有桁高随弯矩大小变化,受力合理的特点外,还可在安装时在结构内部预施应力以消除非弹性变形,故也可取消平衡重,所以一般重量较轻。(2)评价:受力较合理,对不想一次性投入过多的施工单位有一定的吸引力,但其缺点是杆件数量多、制作安装都较麻烦,且易丢失。总体来讲,使用较广泛。(3)应用示例最大跨度/挂篮挂篮重/挂篮总重/梁桥名挂篮主要特点最大段重类型平衡重段万能杆件为主的曲广东虎门大弓弦弦桁架,1号段开始88.7t/240.5t桥辅航道桥270m/240.5t桁架88.7t/无灌注=0.
6、37(连续刚构)式(滚动行走式)万能杆件为主的曲江苏南京弓弦弦桁架,1号段开始43.6t/87t草场门大桥60m/87t桁架43.6t/无灌注=0.50(连续梁桥)式(滑动行走式)5、菱形桁架挂篮(1)结构特点:菱形挂篮可认为是在平行桁架式挂篮的基础上简化而来,其上部结构为菱形,前部伸出两伸臂小梁,作为挂篮底模平台及侧模前移的滑道,其菱形结构后端锚固于主梁顶板上,无平衡压重,而且结构简单,故大大减轻了自身荷载。(2)评价:具有结构简单、受力合理和一次移动到位等特点,较受欢迎。(3)应用示例最大跨度/挂篮挂篮重/挂篮总重/桥名挂篮主要特点最
7、大段重类型平衡重梁段南京长江二菱形49t/156t=桥北汊桥165m/156t桁架49t/无0.31(连续梁桥)式京九铁路泰菱形菱形型钢桁架,246.8t/140t和赣江特大80m/140t桁架46.8t/无号段开始灌注=0.33桥式黄石长江公菱形万能杆件为主的主104t/265t路大桥245m/265t桁架104t/无桁,1号段开始灌注=0.39(连续刚构)式建德洋安大菱形桥120m桁架(连续梁桥)式6、滑动斜拉式挂篮(1)结构特点:滑动斜拉式挂篮在力学体系方面有较大突破,其上部结构采用斜拉体系代替梁式或桁架式结构的受力,而由此引起的水
8、平分力,通过上下限位装置(或称水平制动装置)承受,主梁的纵向倾覆稳定由后端锚固压力维持。其底模平台后端仍吊挂后锚固于箱梁底板之上。(2)评价:被认为是国内目前最轻的挂篮之一。跨度和梁高都较大时
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