普通螺纹在数控车床上的加工技巧

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1、国家职业资格全省统一鉴定数控车工论文（国家职业资格二级）论文题目：普通螺纹在数控车床上的加工技巧姓名：田颖身份证号：320305199105310827准考证号：002所在省市：江苏省徐州市所在单位：江苏省徐州技师学院8普通螺纹在数控车床上的加工技巧姓名：田颖单位：江苏省徐州技师学院摘要：数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的，螺纹车削的进给速度要高出10倍，螺纹刀片刀尖处的作用力要高100～1000倍，切削速度较快，切削力较大和作用力聚集范围较窄导致螺纹的加工难度高。因此要从参数工艺、刀具和程序的编辑3个方面来提高数控车削

2、螺纹的精度。关键词：普通螺纹进刀量编程螺纹是在圆柱工件表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹，是目前常用的加工方法。车削加工主要在卧式车床或数控车床上完成。在这两种设备上都可以车削米制、英制、模数和径节制四种标准螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。数控车削与普通车削相比，螺纹车削的进给速度要高出10倍左右，生产率较高。用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削

3、螺纹来说是比较省心的，但要车好高质量的螺纹还是要有一定的技巧。以下通过对普通螺纹加工的分析，确定合理的加工方案，以便保证螺纹的加工精度。一、普通螺纹的尺寸分析1.螺纹加工前工件直径的确定  考虑螺纹加工牙型的膨胀量，一般螺纹加工前工件直径比基本尺寸小0.2～0.4mm（约0.13P），即螺纹大径减0.13螺距，保证车好螺纹后牙顶处有P/8的宽度（P是螺距）。中径d2=d-0.6495P，在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。2.螺柱右端面要倒角至小于或等于螺纹小径，左边加工退刀槽。3.螺纹加工进刀量8螺纹的进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀最终进刀位置。

4、小径的经验估算公式为：d1=d-1.3P。螺纹切削用量的选择应根据工件材料的螺距大小以及所处的加工位置等因素来决定。前几次的进给用量可大些，以后每次进给切削用量应逐渐减小。切削速度应选低些，粗车时每次切深0.3mm左右，最后留余量0.2mm；精车时每次切深0.1～0.2mm左右，粗、精车的总切深为0.65P。现将常用螺纹切削的进给次数与吃刀量列于表1中，仅作参考。表1为常用螺纹切削的进给次数与吃刀量米  制  螺  纹螺  距11.522.533.54牙深（半径量）0.6490.9741.2991.6241.9492.2732.598切削次︵

5、数直及径吃量刀︶量1次0.70.80.91.01.21.51.52次0.40.60.60.70.70.70.83次0.20.40.60.60.60.60.64次0.160.40.40.40.60.65次0.10.40.40.40.46次0.150.40.40.47次0.20.20.48次0.150.39次0.2英  制  螺  纹牙/in2418161412108牙深（半径量）0.6780.9041.0161.1621.3551.6262.033切削次︵数直及径吃量刀︶量1次0.80.80.80.810.91.01.22次0.40.60.60

6、.60.60.70.73次0.160.30.50.50.60.60.64次0.110.140.30.40.40.55次0.130.210.40.56次0.160.47次0.17注意事项：1.从螺纹粗加工到精加工，主轴的转速必须保持一常数82.没有停止主轴的情况下．停止螺纹的切削将非常危险3.螺纹加工中不便用恒定线速度控制功能二、普通螺纹刀具的装刀与对刀   车削螺纹时，为了保证牙型正确，对安装螺纹车刀提出了严格的要求。螺纹车刀安装高度也很讲究，过高或过低都会出现“扎刀”现象。车刀安装得过高，则吃刀到一定深度时，车刀的主后刀面顶住工件，增大摩擦

7、力，甚至把工件顶弯，造成“啃刀”现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动径向加深，从而把工件抬起，导致“啃刀”；此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖高度必须对准工件旋转中心（可根据尾座顶尖高度检查）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的旋转中心高0.1～0.3mm。车刀刀尖角的平分线必须与工件严格垂直，装刀时可用样板来对刀。如果车刀装歪，就会产生倒牙现象。在安装螺纹车刀时要尽量减少伸出长度，一般为20～25mm（约刀杆厚度的1.5倍），防止刀杆刚性不够，切削时产生振动。工件本身的刚性

8、不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现“啃刀”，此时应把工件装夹牢固，可采用一夹一顶的方式，