高速公路水泥稳定碎石底基层技术交底

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1、XX高速路面B合同段水泥稳定碎石底基层技术交底施工单位:监理单位:编制日期:2014年11月15H下基层试验段施工组织设计一、编制依据1、XX省XX线XX高速公路南平段路面及交通安全设施B标段施工招标文件2、B合同段施工承包合同(包括补充协议)3、《xx省高速公路路而及交通安全设施施工标准化指南》4、xx线xx高速公路南平B合同段《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册5、《公路基层施工技术规范》(JTJ034-2000)6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规范》(JTJ057-94)7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。8、其它相关文件二、说明

2、1、工程概况我部拟于2014年11月15日在K16+810-K17+260右幅做450m级配碎石下基层的试铺路段,该段底基层设计平均宽度12.65m,厚度16cm。此路段底基层,在施工前经检测验收,压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等均符合设计要求,此路段距我部2#水稳拌和站1.lkm,施工运输畅通。我部水泥稳定碎石底基层总计19.5万方(压实方),本次试验段施工16cm厚度的级配碎石下基层,级配碎石约887m3(压实方)。试铺路段所采用的碎石、石屑均为杨泊洋隧道料场生产的。碎石的最大粒径为31.5mm,进场的材料按不同粒径分类堆放,四种材料粒径分别为1#(19-31.

3、5mm)>2#(9・5T9mm)、3#(4.75-9.5mm)>4#(0-4.75mm)四种规格材料。2施工目的木次试验段施工冃的是为了确定以下施工控制参数,用来指导下基层大面积施工。①级配碎石下基层混合料配合比的确定(或验证)。②主要施工机械组合(每•个工作面施工机械的确定);③松铺系数和松铺厚度;④测量控制工艺(摊铺路段的高程、厚度、宽度、横坡的控制等);⑤摊铺、碾压工艺(碾压速度、碾压方法、碾压遍数等);⑥人力资源配置方案;⑦施工现场安全防护措施(上岗证的佩带制度、每道工序的安全施工耍点、机械操作人员的安全教育制度、劳保用品的配置方案等);⑧施工现场质量控制办法(每道

4、工序相对应的控制要点;每道工序可能出现的质量问题及处理措施);三、下基层试验段拟定的施工参数1、下基层试验段施工采用位于K16+120处的WDZ-600型拌合站集中拌和,自卸车运输,两台摊铺机梯队摊铺,单钢轮压路机碾压的施工工艺,摊铺时采用两侧挂钢线、中间用铝合金控制高程。2>混合料配合比为:19〜31.5mm碎石:9.5〜19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:0〜4.75mm石屑;各种规格石料重量比为1#:2#:3#:4#二6:35:18:41。最大干密度2.330g/cm最佳含水量为4.6%。3、本次试验段施工共450m,采用两台摊铺机进行梯队摊铺。根据以往施工经验

5、,两台摊铺机拼装宽度均为6.5m,摊铺时即可以达到最大摊铺宽度为13m的要求,摊铺机行走速度在2〜3米/分钊试验段分别采用不同的铺松系数、碾压遍数,通过试验段检测后确定下基层施丁工艺及参数。四、施工准备工作1、劳动力组织计划为顺利完成级配碎右下基层试验段施工,项目部成立了级配碎右下基层施工领导小组见表1-1,并进行了相应的职责分工。制订了具体的施工方案,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保级配碎石下基层试验段施工顺利完成,试验段人员安排如表1_2o2、设备配备情况用于施工级配碎石下基层的拌和机经南平市计量所进行标定合格,施工用的自卸车、摊

6、铺机、压路机等机械设备均处于良好状态,派专人经常对其进行保养、检修,使机械设备处于最佳使用状态,用于试验段的机械设备如表1-3。表1-1级配碎石下基层领导小组职务姓名职责备注组长许跃飞施工总负责项目经理副组长张承亮牛产负责人项日副经理郑作仙技术负责人总工程师组员谢嘉斌技术主管工程部长李长青安全、质丘t负责人安质部长武文斌测量负责人测量队长李鑫试验负责人试验室主任表1-2级配碎石下基层试验段人员配备表序号职务姓名数量(人)主要职责1项日负责人许跃飞1负责全面工作2技术负责人郑作铀1负责施工技术管理3施工负责人张承亮1负责现场的施工管理、协调4拌和站负责人郑文清1负责拌合场的机

7、械设备调度、交通指挥5质量安全负责人李长青1负责施工质量、安全工作6现场测量负责人武文斌4负责测量所有工作7摊铺负责人万义亮4负责处理具体技术问题8试验负责人李鑫1负责试验检测,配合比的验证等9拌和站试验人员杜应福1负责级配碎石生产配合比检测10现场压实度检测熊庆昌2负责检测已压实路面的压实度11设备操作手旷喜等15负责操作机械设备,按要求操作设备12设备负责人马涛等3负责设备维修、保养,确保设备正常运转13普工20负责摊铺过程中各种辅助工作14其它5表1T用于试验段的机械设备表序号设备名称型号规格技术状况单位数量

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