毕业设计-汽车电控四驱系统常见故障分析与诊断

《毕业设计-汽车电控四驱系统常见故障分析与诊断》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、江西理工大学南昌校区毕业设计（论文）题0:汽车电控四驱系统常见故障分析与诊断系：专业：班级：学生：学号：职称:指导教师:毕业设计（论文）任务书机电系汽车检测与维修专业09级2012届汽车班学生XX题目：汽车电控四驱系统常见故障分析与诊断专题题目（若无专题则不填）：原始依据（包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等）：。通过学生在汽车实验室和实习单位的实习实践，并查阅各类电控四驱系统常见故障的分析与诊断的书籍和科技文献，学生应熟练掌握屯控四驱系统常见故障的分析与诊断方法。课题在应用上要求可以应用于汽车维修企业中维修人

2、员作为技术参考。在内容上要求做到系统的阐述电控四驱系统常见故障的分析与诊断方法以及常见故障检测、诊断及排除的方法。以达到在维修过程中能够准确的找出故障原因，及时快速的排除故障，提高维修效率的目标，真正做到高效率维修的业界水准。主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主更指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：木课题主要通过先进的故障诊断技术及维修设备，研究现代汽车电控四驱系统中存在的两驱与四驱切换困难，两驱切换四驱后扭矩发挥不出来等电控四驱系统中的电器控制和机械控制部分故障。要求：1、论文能够指引人们全方位深度了解电控四

3、驱系统常见故障的分析与诊断方法。2、论文写作规范必须符合《江西理工大学（南昌校区）毕业论文统一格式的规定》与《毕业设计大纲》的相关规定。3、论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。4、论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，说服力强，有一定的学术水平。5、论文有自己的见解，对所论的问题有深入的分析。6、不得抄袭和剽窃他人成果。日程安排：一、确定题目并曲指导老师审核（2011年12月）二、获取指导老师任务书（2012年3月）三、论文初稿（电子稿）完成（2012年3月）四、指导老师初审、复审、定稿（2012年3月）五、论文提

4、交（2012年3月）主要参考文献和书目：[1]关文达.汽车构造（第二版）•北京•机械工业出版社.2009.4[2]冯渊•汽车电子控制技术•北京•机械工业出版社.2007[3]潘旭锋•现代汽车电子技术.北京•北京理工大学出版社.2005[4]李朝辉，杨新桦，汽车新技术•重庆•重庆大学出版社.2004[5]史文库•现代汽车新技术•北京.国防工业出版社.2005[6]安永东，张徳生.汽车改装技术与实例.北京.化学工业出版社.2010.10[7]周建鹏，黄虎，严运兵.现代汽车性能检测技术（第二版）•上海.上海科学技术出版社.2009.7[8

5、]王凤忠.汽车维护与故障诊断•北京•科学出版社.2009.10[9]麻友良.汽车新底盘分析与故障维修.北京.机械工业出版社.（2008）[10]董红国，寥苓平•汽车底盘构造与维修.北京•北京理工大学出版社.（2007）[11]王立刚，张红岩.汽车机械维修与保养.北京.机械T业出版社.2010.6[12]吴兴敏，邓万豪.汽车整车性能检测.北京.国防工业出版社.2010.8[13]陆望龙•实用液压机械故障排除与修理大全•长沙•湖南科学技术出版社，[14]王立刚，张红岩.汽车机械维修与保养.北京.机械工业出版社.2010.6[15]（英）

6、汤姆•登顿（TomDenton）著•张云文译.汽车故障诊断先进技术•北京•机械工业出版社.2009.1教研室主任签字:毕业设计（论文）开题报告机电系汽车检测与维修专业09级2012届09汽车班学生XX题目:汽车电控四驱系统常见故障分析与诊断本课题来源及研究现状：随着汽车电控四驱系统的发展，解决了以前以前繁琐的手动切换启动模式的问题，人人的提高了乘坐的舒适性和驾驶的稳定性。越来越多的SUV采用这种电控的四驱系统作为驱动模式，以及高档豪华的轿车在追求动力要求和驾驶稳定性的要求下采用电控四驱的驱动模式。从电器控制部分来讲当电控分动器接到换

7、档指令后，ECU会控制分动器内部电磁离合器，使啮合套与离合器线圈壳体同步。再由换扌当马达驱动拨叉使锁止套、啮合套和离合器线圈壳体三者啮合，从而将主动链轮和后输出轴连接，通过链条将动力传递给被动链轮，从而实现前后输出轴的转动，实现两驱和四驱的切换。从中又涉及到换扌当马达、离合器、传感器、电磁离合器。机械方面又涉及到换样机构和传动机构等。诚然电控四驱系统有很多的优点，但是随着研究的深入，越来越多的高科技技术运用到了电控四驱系统小。电控四驱系统正在被逐步的开发和应用，随着汽车解码器、专用电脑、示波器、分析仪及试验台架等先进设备的应用，如果

8、我们还单靠以前陈旧的检测方法和一些粗浅的经验的话，已经远远的达不到现代汽车维修的耍求。可是现在还有很多的汽车维修人员依然靠着观察，和以前的经验等方法来解决电控四驱系统屮出现的故障，这样只能排除一些细小的故障，治标不治木。为了能够更好的