15吨吊车起重机的电气控制

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1、起重机的电气控制起重机是专门用来起吊和短距离搬移重物的一种生产机械，通常也称为吊车、行年或天车。按其结构及运动形式的不同，可分为桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、旋转起重机及缆索起重机等。其中以桥式起重机的应用最为广泛并具冇一定的代表性。一、桥式起重机的主要结构及运动形式桥式起重机由桥架（双称大车），装冇提升机构的小车、大车运行机构及操纵室等几部分组成。1-驾驶室2-辅助滑线架3-交流磁力控制盘4-电阻箱5-起重小车6-大车拖动电动机7-端梁8-主滑线9-主梁桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁

2、、端梁、走台等儿部分组成。主梁跨架在车间上空，其两端联有端梁，主梁外侧装有走台并设有安全栏杆。桥架的一头装有人车移行机构、电气箱、起吊机构和小车运行轨道以及辅助滑线架。桥架一头装冇驾驶室，另一头装有引入电源的主滑线。大车移行机构是山驱动电动机、制动器、传动轴、减速器和车轮等儿部分组成。其驱动方式有集中低速驱动、集中高速驱动和分别驱动方式三种：集中低速驱动是由一台电动机通过减速器同吋带动两个主动轮，便传动轴的转速低于电动机轴的转速，与车轮的转速相同，般是50〜100r/niin。集屮高速驱动是由电动

3、机通过制动轮直接与联轴节、传动轴联接，再通过减速器与车轮联接。这样，运行机构的传动轴的转速与电动机的转速相同，一般是700〜1500r/mino分别驱动是由两套独立的无机械联系的运行机构组成。每套运行机构由电动机通过制动伦、联轴节、减速器与人车车轮联接，省去了屮间传动轴。但分别驱动的运行机构是用两台同样型号的电动机，用同一控制器控制。分別驱动与集中驱动相比，口重较轻，安装和维护方便，实践证明使用效果良好。目前我国生产的桥式起重机大部分采用分别驱动方式。小车运行机构由小车架、小车移行机构和捉升机构组

4、成。小车架由钢板焊成，其上装起重机的电气控制起重机是专门用来起吊和短距离搬移重物的一种生产机械，通常也称为吊车、行年或天车。按其结构及运动形式的不同，可分为桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、旋转起重机及缆索起重机等。其中以桥式起重机的应用最为广泛并具冇一定的代表性。一、桥式起重机的主要结构及运动形式桥式起重机由桥架（双称大车），装冇提升机构的小车、大车运行机构及操纵室等几部分组成。1-驾驶室2-辅助滑线架3-交流磁力控制盘4-电阻箱5-起重小车6-大车拖动电动机7-端梁8-主滑线9-主梁桥架是桥

5、式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等儿部分组成。主梁跨架在车间上空，其两端联有端梁，主梁外侧装有走台并设有安全栏杆。桥架的一头装有人车移行机构、电气箱、起吊机构和小车运行轨道以及辅助滑线架。桥架一头装冇驾驶室，另一头装有引入电源的主滑线。大车移行机构是山驱动电动机、制动器、传动轴、减速器和车轮等儿部分组成。其驱动方式有集中低速驱动、集中高速驱动和分别驱动方式三种：集中低速驱动是由一台电动机通过减速器同吋带动两个主动轮，便传动轴的转速低于电动机轴的转速，与车轮的转速相同，般是50〜100r/n

6、iin。集屮高速驱动是由电动机通过制动轮直接与联轴节、传动轴联接，再通过减速器与车轮联接。这样，运行机构的传动轴的转速与电动机的转速相同，一般是700〜1500r/mino分别驱动是由两套独立的无机械联系的运行机构组成。每套运行机构由电动机通过制动伦、联轴节、减速器与人车车轮联接，省去了屮间传动轴。但分别驱动的运行机构是用两台同样型号的电动机，用同一控制器控制。分別驱动与集中驱动相比，口重较轻，安装和维护方便，实践证明使用效果良好。目前我国生产的桥式起重机大部分采用分别驱动方式。小车运行机构由小车

7、架、小车移行机构和捉升机构组成。小车架由钢板焊成，其上装有小车移行机构、提升机构、栏杆及提升限位开关。小车可沿桥架主梁上的轨道左右移行。在小车运动方向的两端装有缓冲器和限位开关。小车移行机构由电动机、减速器、卷筒、制动器等组成。电动机经减速后带动主动轮使小车运动。提升机构由电动机、减速器、卷筒、制动器等组成，提升电动机通过制动轮、联轴节与减速器联接，减速器输出轴与起吊卷筒相联。操纵室是操纵起重机的吊舱，又称驾驶室。在操纵室内，主要装冇大小车运动机构和起升机构的操纵系统和有关装置，如控制器、保护箱及

8、照明开关箱；有关安全开关，如紧急开关、电铃开关等。操纵室一般固定在主梁下方的一端，也冇随小车移动的。其上方冇通向走台的舱口。为了安全，舱口处装有安全开关，避免司机及维护人员上车发生触电事故。二、桥式起重机的拖动特点及控制耍求1）具有合适的升降速度。空钩能快速升降，轻载的提升速度应大于额定负载的提升速度。2）具有一定的调速范围。对于普通起重机调速范由一般为3:1,而耍求较高的起重机，调速范围则要求达到5:1〜10:1。3）在捉升之初或重物接近预定位置附近吋，都需要低速运行。因此，升降