变压器过热故障的原因及对策

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1、变压器过热故障的原因及对策变压器过热故障的原因及对策变压器过热故障是常见的多发性故障，对变压器的安全运行带来严重威胁，因此引起现场的广泛关注。本文主要介绍变压器过热的原因、诊断方法和处理对策。一、变压器过热的原因1、绕组过热。近十几年来，为降低变压器损耗，各制造厂先后采用了带有绕包绝缘的换位导线绕制变压器绕组O市于早期国内对换位导线生产技术尚未全面掌握，使之采用换位导线的变压器在运行10年左右出现了绕包绝缘膨胀。段间油道堵塞、油流不畅，匝绝缘得不到充分冷却，使之严重老化，以致发糊、变脆，在长期电磁振动下，绝缘脱落，局部露

2、铜，形成匝间（段间）短路，导致变压器烧损事故。另外，绕组材料本身的质量不良，也会导致过热现象。2、分接开关动、静触头接触不良。在有载调压变压器中，特别是调压频繁、负荷电流较大的变压器，在频繁的调动中会造成触头之间的机械磨损、电腐蚀和触头污染，电流的热效应会使弹簧的弹性变弱，从而使动、静触头之间的接触压力下降，根据接触电阻公式中:Rs=K/Fn可见，接触压力减少，会使触头之间的接触电阻增大，从而导致触头之间的发热量增大，市于发热又加速触头表面的氧化腐蚀和机械变形，形成恶性循环，如不及时处理，往往会使变压器发生损坏事故。3、

3、引线故障。引线故障主要有以下几种：（1）引线分流故障。这种故障多发生在66KV套管上，一方面66KV侧电流较大，另一方而66KV引线大多不是直顺套管方向进入导管，因此，未包任何绝缘的引线与导管接触，造成分流，产生热故障。其原因如下：引线电缆外表半叠包的白布带，经过制做中工序的传递和引线装配，多数已不紧密和不完整。某些制造厂，甚至完全不要这一层白布带。而对较长的引线，在装配时，如电缆施压后造成裸钢绞线与套管的铜管内壁靠接，这就形成了一个闭合凹路。当引线中通过电流时，引线周围便有磁场且有通①，引线的交变电流产生变磁通，即会在

4、这个冋路屮感应出电动势：e二d①/dt由于大容量变压器每相的电流I很大，相应的引线周围的磁通①以及感应的电动势e也比较大。闭合回路电阻为R二pl/s,由于短径1较短，而导线截面s较大，即R较小。假设电势为W,电阻为0.01Q的回路，流过回路的电流i=e/R=l/O.01=100(A)o和对來讲，回路中裸露电缆与铜管靠接的局部接触电阻是比较大的，当很大的刨路电流通过吋必将发热。由故障实例可知，铜管熔成凹形坑现象，说明过热点的温度已答iooo°c以上。(2)引线接头过热。引线接头(将军帽)过热也是多发性故障。(3)引线断股。

5、(4)漏磁导热过热。(5)冷却装置风路堵塞。冷却装置风路堵塞引起的过热现象也时有报导。(6)异物引起局部过热。变压器内部残留的异物不仅可能造成绕组匝间短路，引起局部过热，而且也可能在异物中形成环流，引起局部过热。(7)铁心多点接地引起的过热。二、变压器过热性故障的诊断(一)色谱分析法。气相色谱分析是诊断变压器过热故障的重要方法。实践表明，在局部过热的情况下，变压器油中含有大量的CH4和C2II4,故障涉及固体绝缘吋，油中还含有大量的C0和C02,基于此特性，可以用气体图形法和比值法來判断故障的性质。1、气体分组法(1)判

6、断故障性质。判断故障性质的比值法有三比值法和四比值法。比较上述比值法，可以看出，C2H2/C2H4和CH4/H2两比值对确定故障性质是有效的。对过热故障，在三比值编码中的编码C2II2/C2II4为0,CII4/II2的编码为2；在四比值编码中C2II2/C2II4的编码为0,CII4/II2的编码为1或2O据此提出以下判据:满足上述判据即为过热性故障。过热故障的温度可分为低温、中温和高温三个范围。三比值法详细地列出这种诊断结果。(2)判断热故障回路。诊断吋，将三比值法和四比值法相结合，和区分过热故障发生在磁回路还是导电

7、回路。在四比值法中，当CH4/H2<1——3,C2H6/CH4〈1,C2H4/C2H6M3,C2II2/C2II4<0.5,则表明变压器存在磁回路过热性故障。实践证明，它对判断变压器回路过热性故障具有相当高的准确性。由上述可知，磁回路过热判据与三比值法比较，有三个比值项是共同的。在这三个比值项中，磁回路过热判据剧木上与三比值法的比值组合0、2、2相同。因此当基于三比值法判断为0、2、2热故障后，再将其中的CII4/II2写的比值按“1一一3”和“23”划分为这样，当比值组合为：0、2C、2时为磁回路过热性故障；0、2D、

8、2时为导电冋路过热性故障。(3)C0和C02含量曲线法根据色谱分析结果给出的C0和C02含量，可以判断变压器绕组绝缘是否存在过热性故障。(二)测量直流电阻测量宜流电阻可以对导电凹路过热性故障作进一步判断。三、处理对策根据引起过热故障的不同原因采取不同的处理对策。(1)由于绕组结构原因引起的低压绕组过热，宜将变压器的低