车型分析费下载

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1、5万以下：比亚迪一F0（3~4万，比亚迪近两年新出的微型紧凑车，口碑良好，基本属性均很不错，油耗低，做工有很大进步，比起曾经风靡一时的F3,F0成为了比亚迪新的引航灯。凭借F3的成功，F0相信会成为很多年轻买家的开胃菜。）上汽通用五菱雪佛兰一乐驰（4万左右，经典微型车，我没记错的话，上初中的时候我就特别喜欢它。尤其适合女生,典型QQ大眼睛，笑脸般进气口。作为日常代步，可为不二之选，它的隔音效果不错的说！缺点是动力一般谍。）长安铃木一新奥拓（4~6万，直列3缸发动机，和它们那些4缸的比起来，动力水准可能有点拿不出手，但是新奥拓在外观做出了迎合新潮流的改观后，它依旧很耀眼。那么那么多年的市场

2、保有量就不多说了，经久不衰啊！整个车身是新的平台打造出来的，在高速方面比以前有很大提升，但噪声依旧有点大。）奇瑞一QQ3（3~5万，QQ?恩，你懂的。。。）吉利一全球鹰（旗下新品牌）一熊猫（3~6万，说实话，这车还是不错的，那对有神的双眼真的像个熊猫哦！就是知名度还不够高。油耗表现很不错的，内饰比新颖，适合年轻人群。）奇瑞一A1（4~5万，这车现在卖的比较火。外形一般，但是很迎合大众口味，各年龄段都比较适合。虽油耗较高，但是动力方面表现不错，而且机械系统比较成熟，很稳定，安全系统在微型车中也比较到位。）众泰一2008（471万，没什么可说的，微型平台打造的越野车型，安全系数高，但是油耗也

3、很高哦，城市中达到中级车水准。内饰一般，动力足够。要是没什么MONEY但又想实现小小的越野梦想，这车值得考虑。市场保有量也很高。）奇瑞一瑞麟（旗下新的较高端品牌）一Ml（3~5万，没什么研究，卖相一般。）长城一精灵（4~5万，外形有点方方正正的，适合年轻男性。长城以打造国产越野车为主，安全性考虑的比较周到。精灵机械系统、动力等都很不错，油耗表现一般。外形同样很时尚，高速稳定性很好。）双环一小贵族（3~4万，模仿天才，它的外观和奔驰smart比起来，几乎没什么太大差别。说白了就是中国的smart!用来代步绝对吸引眼球，开到哪儿都能找到停车位。但是实用性以及人性化设计不及smart,且安全系

4、数不高，各方面表现都很一般。）PS：其他的什么夏利（天津一汽）、北斗星（昌河铃木）、旗云（奇瑞）、羚羊（长安铃木）等等以及各种犀利面包车就不给你介绍了，它们轴距和空间比较大，且比较老的车型了。除了代步，还适合家用。年轻人选择这部分的比较少，因为这些车的定位都是低价但整体设计趋向中级车。5~8万:一汽大众一捷达（7~9万，绝对是所有这些价位里市场保有量最高、机械系统最成熟、生活行驶最实用、整体设计最经典的车。动力、安全系数、车辆调校都很优质。经过那么多年的发展，捷达成为一个经久不衰的实力派小车。缺点就是外观内饰都不够时尚。）比亚迪一F3R（5~7万，又一模仿达人，它也是把别克凯越两厢版照搬

5、照抄，但是却很成功谍！是国产品牌中很有头脑的车。油耗较高，但是整体水准不错，几乎能赶上凯越。）上海通用雪佛兰一乐风（7V0万，恩，可以说是乐驰的哥哥，很有中级车质感，操控很灵活，设计也新颖时尚，就是发动机噪声有点大。适合事业刚起步的人群。）华晨中华一骏捷FSV（6~8万，骏捷的两厢版，由于骏捷这些年取得的成果，所以这个小车也卖得很火。油耗表现不错,但是机械系统还是不成熟，虽然曾经骏捷在使用一段时间后出现很多故障等问题，但是后来经过改进，整体水平还是不错的。市场保有量大，维修便宜。但外观内饰我不怎么喜欢。）华晨中华一骏捷CROSS（7^8万，近三年来特别流行的CROSS风，即混合跨界车。因

6、为跨平台或跨功能带来了更多乘驾乐趣，区别于单纯轿车、SUV等，简单说就是拥有MPV空间、SUV地盘、轿车操控性能。骏捷CROSS也是基于模仿经典的大众POLO-CROSS之上打造出的综合车，各方面表现不错,设计也很时尚，实用性强，可以说是低价POLO吧。）东风雪铁龙一爱丽舍（7-8万，也是一款极经典的车型。经过两三次改款，成了一款很适合家用的车。乘坐感相当舒适,法国人设计车的浪漫感还是很显而易见的。和捷达一样，各方面都很不错。是对车了解有品之人的选择。）上海大众一桑塔纳（7-12万，怎么说呢，经典.••还是经典!但是，相当不时尚。捷达的同门师兄，就不多啰嗦了。）长安铃木一雨燕（5~9万，

7、好像2003年这车就出了。市场表现很不错，外观漂亮，男女都适合开。特点是操控特别灵活，且机械系统不复杂，面世伊始就成为车辆改装界的宠儿。全世界各个地方都有雨燕的改装大赛，口碑很响亮！个人很喜北京现代一雅绅特（7T0万，老车型了，貌似今年又推出了小改款，区别于时尚靓丽小车，比较大方，适合中等年龄阶段的人群，设计还算新颖，动力足够，油耗有点偏高。但也值得推荐。长安福特一新嘉年华两厢（771万，经过彻底改款后，外形特别漂亮，而且很实用。基