行业月度研究

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1、夭摘发資烦间尙腹3甸船舶行业:9月订单回暖趋势未延续,10月全球新订单乐观可期船舶行业报告日期:2009年10月13日收盘月涨幅(%)天和行业指数3690.78-2.09天相流通指数3331.97-2.36上证指数2894.48-3.19行业指数与相关市场指数比较行业指数近一年走势图Oct08Jan09Apr09Jul-090ct09相关报告:《上海佳豪(300008):民营船舶设计师的领航者》2009年9月24日《船舶行业:8月新订单延续回升趋势,我国订单优势逐渐突岀》2009年9月15日《广船国际(600685):归属母公司所有者净利润同

2、比下降54.65%,符合预期》2009年8月21日《船舶行业:7月船市恐慌减弱,中船重工IP0获批利好行业》2009年8月13日联系人一王帆021-58824282-832wangfan@txsec.com服务热线010-66045555中性(维持)本报告关注点:新船订单、手持订单、造船完工量、新船价格、上市公司主要造船基地订单情况1-8月份我国船舶工业运行数据分析上海佳豪首发申请获批投资要点:新接订单:9月环比回落,10月乐观可期。2009年9月,全球新接订单24艘,139万载重吨,同比下降86.8%0在6、7两个月新船订单连续突破600万

3、载重吨后,新船订单岀现了回落,订单回暖的情况没有延续。10月份第1周全球新接订单已经接近500万载重吨。其中,韩国接到了12艘40万载重吨的大型矿砂船,2艘1.36万吨集装箱船。我国浙江欧华造船接到8艘1.25万吨的多用途船。手持订单:继续回落,我国降幅最小。截至2009年9月底,全球船企手持订单共计8671艘,5.17亿载重吨,同比下降16%。其中,中国手持订单3338艘,1.99亿载重吨,同比下降9.4%.造船完工量:1-9月我国累计造船完工量保持高增长。2009年1-9月全球累计造船完工量为1660艘,8262万载重吨,同比增长27.3

4、%o其中中国累计完工516艘,2297万载重吨,同比增长61.9%。新船价格:降幅逐渐减小。2009年9月的克拉克松月度新船价格指数为142,同比下降25.3%,新船价格约为1121.21美元/载重吨。10月份第一周的新船价格指数基本与9月份持平,同比下降23.67%,降幅减小。行业运行数据:1-8月行业整体收入增速放缓、利润下滑。统计局数据显示,2009年1-8月船舶及浮动装置制造业1786家公司实现营业收入2835.5亿元,同比增长36.6%。实现营业利润206.4亿元,同比下降5.5%.从整个行业1-8月的运行数据来看,收入增速放缓、利

5、润下滑、毛利率持续下降,订单减少的负面影响愈加明显。投资策略:7月份以来,全球新订单的接单量明显好于2009年上半年,正在逐步走出低谷。但航运业的低迷和运力过剩使新船订单还不具备大幅回升的条件,回暖仍需经历较长一段时间。我们维持对船舶行业的“中性”评级■维持对中国船舶的“增诚信源于独立,专业创造价值请阅读最后一页重要免责申明目录1.主要指标跟踪41.1新接订单量:9月坏比回落,10月乐观町期41.2手持订单虽:继续回落,我国降幅最小51.3造船完工量:我国1-9月累计完工量保持高增长6新船价格:降幅逐渐减小7行业运行数据:1-8刀行业整体收入

6、增速放缓、利润下滑92.上市公司主要信息102.1上海佳豪(300008):民营船舶设计师的领航者103.行业及上市公司投资策略103.1上市公司手持订单情况103.2投资策略11图表目录图衣1:主耍造船国新接订单量4图表2:我国各月度新接订单量4图表3:主要船型新接订单5图表4:油船拆解量5图表5:主要造船国手持订单量6图衣6:手持订单与现有运力状况6图农7:主要造船国造船完工暈7图表8:主要船型造船完工量7图表9:克拉克松新船价格指数走势8图表10:主要船型新船价格8图表11:20mm中厚板价格走势图9图表12:2009年1-8月各行业整

7、体运行情况9图表13:上市公司主要造船基地手持订单情况11图表14:主要上市公司盈利预测11图表15:中国船舶市盈率曲线12图农16:广船国际市盈率曲线12图表17:屮国船舶市净率Illi线12图表18:广船国际市净率曲线121.主要指标跟踪1.1新接订单量:9月环比回落,10月乐观可期连续两个月的订单回暖情况没有延续。2009年9月,全球新接订单24艘,139万载重吨,同比下降86.8%。在6、7两个刀新船订单连续突破600万载重吨后,新船订单出现了回落,订单回暖的情况没有延续。图表1:主要造船国新接订单量单位:百万载重吨3O252O15W

8、5G06.OSGo・unrGO.JCIAI80,g89dos80CW80.JCIAI卜0600卜o・dosgocnr卜0EZ90・g90O.OS90.UW90.JC

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