新建武汉至广州铁路客运专线某标某大桥工程(实施)施工组织设计

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1、xx大桥施工组织设计1.编制说明1.1.编制依据1.1.1.国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；1.1.2.国家和铁道部现行的满足武广客运专线技术标准的规范、标准；1.1.3.铁道第二勘察设计院提供的《xx大桥设计图》等设计文件；1.1.4.现行铁路施工、材料、机具设备定额；1.1.5.现场调查情况；1.1.6.新建铁路武汉至广州客运专线XXTJⅥ标施工总承包合同协议书及合同通用、专用条款；1.1.7.新建铁路武汉至广州客运专线指导性施工组织设计；1.1.8.xx大桥图纸技术交底；1.1.9.我单位GB/T19001-2000《质量管理体系》、GB/T24001-2

2、004《环境管理体系》及GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系》管理手册和程序文件。1.2.编制原则1.2.1.安全第一、预防为主的原则:坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全。做到技术方案可靠，安全措施落实到位，确保万无一失。1.2.2.百年大计，质量第一的原则：遵照业主、咨询、监理、及设计要求，严格遵守设计规范、客运专线桥梁施工技术指南及验收标准，确保质量目标的实现。1.2.3.方案优化的原则：在坚持实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理、经济可行。在确保工程质量的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法，并加以推广使用，确保质量目

3、标的实现。1.2.4.加快进度的原则：根据工程特点和合同工期，编制科学、合理的施工方案，合理安排进度，并实行进度监控、网络控制。1.2.5.合理布局的原则：根据路基工程任务量和管理目标的要求以及地形地貌特征，对大小临时设施的设置，本着避免干扰、就近布置、使用方便、优化设置的原则，合理布置，同时注意环境保护和水土保持，把施工对环境的影响降低到最低限度，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。1.2.6.科学配置资源的原则：根据xx大桥工程量、合同承诺及管理目标的要求，在资源的配置上，按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则，履行合同承诺，满足现场

4、需要，确保工程的顺利实施。1.2.7.严格遵守广东省及沿线地方政府在施工安全、现场治安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、乡规和民约。1.3.编制范围xx大桥的桩基、承台、墩台身、桥台、支承垫石和锚栓孔、桥面系和附属工程的施工、沉降观测等。2.主要工程概况及主要工程数量2.1.工程设计标准铁路等级：客运专线；设计速度目标值：基础设施350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5m；曲线半径：一般地段9000m，困难地段7000m；最大坡度：3‰；机车类型：电动车组；到发线有效长：700m；列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中；轨道类型：无碴轨道；隧道

5、防水等级：一级；工程主体结构设计基准期：100年。2.2.工程概况本桥为山涧而设，起讫里程为DK2001+799.236～DK2002+170.764，全程371.528米。2.2.1构造形式：2.2.1.1.上部构造上部为11×32米双线简支箱梁。2.2.1.2.下部构造基础为直径D=1.25m的钻孔桩，C30防侵蚀钢筋混凝土,平均桩长40.5米左右，桥墩、台均为排桩，桥台为三排，桥墩有两排和三排两种类型，采用承台连接。桥墩为矩形墩，有实心和空心两种类型，C35钢筋混凝土，最大墩高15米；顶部设C50钢筋混凝土，桥台为矩形空心桥台，台高5.34米。2.2.1.3.附属工程除锥体护

6、坡外，还有检查台阶、环保工程、边坡防护及拉槽开挖。2.3.自然地理特征2.3.1.地形地貌该区段多为丘陵地貌，地势起伏较大；多为旱地，植被发育；交通不方便。2.3.2.地质地震动峰值加速度为0.05g,为六度地震区。2.3.3.水文本桥环境水具有中等弱侵蚀性,环境土具有弱酸性腐蚀,环境化学侵蚀作用等级为H1。2.3.4.气象属热带、亚热带季风气候，春季阴雨，雨日较多；夏季高温湿热，水气含量大，暴雨集中；秋季常有雷雨和台风雨；冬季低温，雨量稀少，北部则有短期严寒霜冻。年平均气温19.1℃，极端最低温度-4.3℃，极端最高气温42℃，年平均降水量1537.4mm，平均相对湿度76%，日

7、最大降水量208.8mm；韶关地区降雨集中月份6月，雨季月份3～8月。2.4.交通运输条件与既有京广线并行，相距3～10km，作业车站有韶关，主要工程材料、设备等通过铁路运输，再转运到工地。工程所经地区公路发达，除与客运专线并行的G107、京珠高速公路外，另有省道S248、S253和S324，县道X316、X378、X381及多处乡村道路等分别与线路平行或交叉，公路运输较为便利。工程就近的北江通航，可为本工程施工提供一定的运输服务。2.5.水电条件沿线地表水丰富，施工