30米小箱梁高低吊安装方案

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1、......30米箱梁安装方案一、编制依据施工组织设计是在科学、合理、保证工期、保证质量、优质高效的原则下编制的，其编制依据为：1、依据下应高架桥、东钱湖高架桥施工设计图及其相关通用设计图及总说明；2、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》；3、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》；4、满足合同总工期要求；5、达到业主质量要求标准——优良工程。二、工程概况本标段为土建工程第三标段，起点桩号为K4+134.2，终点桩号为K8+916.4，路线全长4.782Km。本标段主要工程下应高架桥和东

2、钱湖高架桥，长度分别为3761.2米和1021米。全线30米预制小箱梁，共计1340片。其中15标预制K4+134.2~K8+600段的1270片箱梁，16标预制K8+706.4~K8+916.4段的70片箱梁，分离式单幅桥面宽度17.1米，跨径30米箱梁×5片，梁体高度1.6米，底宽1米，中梁顶宽3米，边梁顶宽3.15米，最大起重量为≤95吨，根据该施工现场的实际地况地貌和架桥机的可实际操作性，我标段将吊装方案拟定如下：三、安装方案学习好帮手......预制标预制场设在我标K5+900附近右侧，

3、梁板运输便道按设计基本沿路线中心通过。因预制箱梁顶宽(中梁宽3米,边梁3.15米)超过左右幅盖梁(盖梁距离是1.8米)之间的间距，项目部从实际情况考虑梁板安装采用高低吊:梁板运至安装孔下方并略微靠后，使梁板前端处于盖梁垂直投影之外，起吊至接近盖梁底后，后端暂停，前端继续提升，直至前端梁板底高于盖梁后再前移，待后端移出盖梁垂直投影之外后提升，最后按常规方法安装到位,具体见箱梁吊装示意图（见附图）。四、准备工作：1、将已浇筑完成的盖梁顶面及支座垫石表面清理干净。2、用全站仪，进行测量放样，将永久性支座

4、及临时性支座中心位置画出，测量其各点的标高，若与设计相差超过规范必须凿除（高标号砂浆找平）。3、拼装双导梁架桥机，并校核验算。4、橡胶支座的抽验，合格才可使用。5、环氧树脂砂浆的配合比设计应符合规范要求。6、吊装设备的选用和人员配置（一）、设备1）、QY—150吨和QY-100吨汽吊各一台，2）、起重工6—8名，辅工根据实际需要配备3）、JQG130T/35m架桥机二台4）、起重索具选用φ43-6×37+1钢丝绳为绑扎梁体用并备一对学习好帮手......（二）、人员序号岗位人员姓名人数备注1项目经

5、理高利强12常务副经理应跃龙13技术负责人罗刚14质检负责人许景强15试验负责人卢晓明16安全负责人张季瑜17吊装工人88支座安装工人69电工1五、安装顺序1、选用汽车吊安装2—3跨相连的30米箱梁，在安装好的箱梁面上装架桥机，拼装调试后报特种设备检测中心检测，检测合格后过跨，做好架梁准备。2、所用时间安排，汽车吊安装2—3天，架桥机拼装10天，检测取证5天，天气正常的情况下约15天左右架桥机可投入正常使用，安装工期一般为一天10片（左、右幅各一跨）架桥机过跨一天。3、两套架桥机的进场拼装程序都按

6、以上的顺序进行。4、计划从下应高架桥第30~59孔之间安装，再向起点点方向安装。另一套架桥机在第65~65孔之间安装，在再向终点方向安装。六、具体安装工艺学习好帮手......1、箱梁运输：在预制场内预制完成的箱梁,利用预制场两台大的门式起重机起吊运输至存梁场,在要进行安装时,再吊至运梁平车上,，利用运梁平车运至安装孔处的架桥机下,然后安装。2、开始两孔箱梁安装采用吊机安装，汽吊二台先停好在安装孔的两侧，具体如图所示，先安装外边梁，前端吊机停在便道一侧，后端吊机停在便道上，起吊至接近盖梁底后，后端

7、暂停，前端继续提升，直至前端梁板底高于盖梁后再前移，待后端移出盖梁垂直投影之外后提升，提升至盖梁高后，箱梁处水平，临时安放在盖梁上，吊机再移位就位后，再吊起箱梁安装在正确的位置。3、支座安装：支座安装前应检查产品的技术指标，规格尺寸是否符合图纸要求，并应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JTK4规定）橡胶支座水平安装并且与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙。避免支座发生偏歪均匀受力。临时支座采用灌砂筒，砂子采用干燥、细腻的黄砂，铁筒要求坚固、牢靠，筒顶受力件采用预制混凝土块，保证拆除临时支座时均匀

8、、平衡。学习好帮手......4、梁板安装：架梁前，应全面检查梁是否合格，否则不能安装，梁板运至安装孔下方并略微靠后，使梁板前端处于盖梁垂直投影之外，起吊至接近盖梁底后，后端暂停，前端继续提升，直至前端梁板底高于盖梁后再前移，待后端移出盖梁垂直投影之外后提升，架桥机在横向移动，梁板安装就位，具体见箱梁吊装示意图（见附图）。架桥机运行轨道均要求两侧轨顶水平，轨距准确，确保架桥机行走平稳，前支腿与后支腿的横向轨道必须平行，联结牢靠，且两端设置止挡装置。5、箱梁安放时必须仔细，使梁就位准