小箱梁安装专项方案

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1、中铁二十五局集团有限公司小箱梁安装专项施工方案一、编制依据1、两阶段施工图设计。2、总体实施性施工组织设计。3、《珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段第9合同段施工招标文件》4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。6、《肇花项目工地建设标准化指南》7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。8、有关安全方面的法律、行政法规。9、起重吊装规范（JGJ276-2012）和有关起重规范。10、小箱梁预制情况及桥梁下部施工情况。11、WJQ30m/100t型架桥机操作使用说明书。12、我单位历

2、年参建类似工程施工经验。二、工程概况本合同段位于花都区赤坭镇、狮岭镇境内，为珠江三角洲外环高速公路肇庆(黄岗)至花都(花山)段土建工程第九合同段，起点里程为K38+000，终点里程为K40+179.44，线路全长2.179Km。主要桥梁工程为：特大桥1842.46m/1座（狮岭高架桥一），中桥556.04m/2座（马岭立交HS、SH匝道桥），共计664片小箱梁。标段桥名截面与长度梁高1.4m梁高1.6m小计24.225m24.5m24.888m25m25.672m30m9狮岭高架桥一25110253585030398马岭立交SH匝道桥3333马岭立交HS匝道桥3333合计634

3、30664三、总体思路1、安排部署根据我部桥梁施工进度计划和现场实际情况，再结合预制标实际生产能力，我部计划分四个阶段进行本标段共计664片小箱梁的安装。（1）、根据当前盖梁施工进展情况，预计在2013年7月13日前44中铁二十五局集团有限公司小箱梁安装专项施工方案可完成狮岭高架桥一左7#～19#墩盖梁施工。考虑到安装数量少，架桥机拆安时间长，现场适宜采用汽车吊进行小箱梁的吊装。计划在2013年7月20日～2013年8月10日期间采用2台120t汽车吊进行狮岭高架桥一左线第8孔～第19孔共计60片梁长分别为24.5m、25m、25.672m的小箱梁吊装。（2）、由于狮岭高架桥一

4、左线第38孔～第73孔和右线第37孔～73孔以及马岭立交SH、HS匝道桥位于山前大道两侧，在进行该部分小箱梁安装时，山前大道不仅是运梁唯一道路，还是小箱梁安装过程中的隐患覆盖区。为确保山前大道交通安全和施工作业安全，我部按照分左右线同时进行以上段落小箱梁安装的指导思想进行下部结构施工，预计在2013年12月底全部完成以上部位的盖梁施工。计划在2013年11月5日至2014年1月20日期间（错过其他用梁标架梁高峰期），采用2台架桥机分左右线同时进行以上部位共计474片梁长分别为24.225m、24.888m、25m的小箱梁架设。（3）、由于受征地拆迁影响，预计在2014年3月初方

5、能完成狮岭高架桥一左线第1～第7孔和右线第1孔～第10孔的盖梁施工。结合以上部位小箱梁数量少，架桥机安拆时间长，且现场也适宜采用汽车吊进行小箱梁的吊装情况。计划在2014年3月15日～2014年4月10日期间采用2台120t汽车吊进行以上部位共计85片梁长分别为24.5m和25m的小箱梁吊装。（4）、根据我部连续现浇箱梁施工进度计划，预计在2014年5月底方能全部完成左线第22～第34孔和右线第12孔～第33孔连续现浇箱梁的施工。结合两端未安装的小箱梁跨径和安装重量，计划在2014年6月15日～2014年6月30日期间采用2台150t汽车吊进行狮岭高架桥一左线第20孔、21孔、

6、35孔～37孔和右线第11孔、34孔～36孔共计45片梁长分别为25m、25.672m、30m的小箱梁吊装。预制小箱梁安装时间表桥名部位数量架设时间架设方法狮岭高架桥一左线第8孔～第19孔60片2013.7.20～2013.8.10汽车吊左第1孔～第7孔、右线第1孔～第10孔85片2014.3.15～2014.4.10左线第20孔、21孔、35孔～37孔和右线第11孔、34孔～36孔45片2014.6.15～2014.6.30狮岭高架桥一左线第38孔～第73孔、右线第37孔～73孔408片2013.11.5～2014.1.20架桥机马岭立交SH匝道桥第1孔～第11孔33片马岭立

7、交HS匝道桥第1孔～第11孔33片44中铁二十五局集团有限公司小箱梁安装专项施工方案2、架桥机和汽车吊选取原则小箱梁安装重量表箱梁类型箱梁体积（m3）安装重量（T）备注24.225m小箱梁中梁28.6473.0狮岭高架桥一边梁29.4475.124.5m小箱梁中梁28.9473.8边梁29.7675.924.888m小箱梁中梁29.3774.9边梁30.2077.025m小箱梁中梁27.02/27.92/29.4968.9/71.2/75.2狮岭高架桥一马岭立交SH、HS匝道桥边梁29.10