工业建筑原理

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1、工业复习完整版madebylove_J&J填空：1工业区的布置方式有：带状布置和块状布置2工厂的运输方式主要有四类：铁路运输、无轨道运输、水路运输和其他运输3厂内铁路线曲线半径，正常情况下不下于200米，困难时可采用180米48号道岔的角度为：1/8，是直角三角形的高和底边之比5在平原地区，未来排除地面水和适应管道建设坡度的要求，厂内道路应设置0.3——0.5%的坡度6厂房底层的地面标高，通常应比厂房所在地面标高高出0.15——0.20米7恒温室的气流组织方式有：上部孔板送风下部均匀回风、上部周边均匀送风，下部均匀回风、上侧均匀送风，下侧回风、上侧送风，上侧回风8多层厂房常用的框

2、架结构有：梁板式结构和无梁楼盖两类，此外还有门式刚结构和大跨度桁架框架结构9多层厂房的柱距（开间）应采用扩大模数6M数列，一般采用6.06.67.2米10车间高度不仅满足生产工艺及设备，采光，工程技术管道，技术经济分析要求，还要规考虑统一化要求定。11实际中常用的天窗形式有平天窗及三角形天窗，梯形，M形及矩形，下沉式，横向，井式，锯齿形。矩形天窗挡雨设施的挡雨方式可分为水平设挡雨片、垂直设挡雨片、大挑檐挡雨片三种。12厂房柱基础埋深不大的时候，基础梁可以直接搁置在柱基的杯口顶面上。13沉降缝把厂房结构从基础到顶全部断开14单层厂房的外墙按其使用要求、材料类别和施工方法不同，可分为

3、砖墙、砌块墙、板材墙等15功能分区，工厂可分为生产区，辅助生产区，动力区，仓库区，厂前区16厂内铁路布置方式有：尽端式，贯通式，环状，混合式17厂内铁路线的纵向坡度，在蒸汽机车时一般要求不陡于20%，困难条件下不陡于25%18行驶车辆的道路可分为单车道和双车道，按行驶汽车考虑，单车道宽度为3.0——3.5米，双车道宽度至少为5.5米一般采用6、7米，消防车车道宽度至少为3.5米19多层工业厂房工艺流程可概括为：自上而下的布置方式，自下而上和往复式20洁净室的气流组织分：紊流式（乱流式）层流式21影响柱网选择的因素是：生产工艺和设备，生产特点，结构类型22砖石钢筋混凝土混合结构，这

4、种结构可分为：砖墙承重梁板结构，砖砌外墙承重内框架23影响多层厂房的层数的因素是：生产工艺要求，城市规划要求，层数的技术经济分析24多层厂房的层高，厂房各层楼、地面上表面间的层高应采用扩大模数3M数列，在4.8米以上宜采用6M数列25厂房的结构选型，最常用的是平面结构体系，它是由屋架，屋面板，支撑系统和下部的柱等构件组成26天然采光设计的质量包括采光强度，均匀照度，合理的投光方向，避免眩光27厂房的平面和空间布局，其形成的内部空间一般可归纳为直线布置，平行布置，垂直布置三种形式28厂房墙板与诸子的连接有柔性连接和刚性连接两种方式29多层厂房的柱网，其常用的组合形式可归纳为下列三种

5、类型：廊式柱网，不等跨柱网和等跨柱网30天沟其坡度一般为0.5——1%，最大不宜超过2%31工厂总平面的技术经济指标主要用建筑系数和利用系数来表示。P1732.单层工业建筑屋面排水装置包括天沟、雨水斗、雨水管（有组织排水）33.根据道路在工厂内所处的地位及功用可分为主干道、次干道、消防车道、车间引道以及人行道等选择题1厂房柱距与（B）标志尺寸一致A屋面板B屋架C连系梁D吊车梁2多层厂房中，常采用的跨度和柱距分别为：CA3—5米，3.6—6米B6—9米，7—10米C6—9米，3.6米—6米D2—5米，6—9米3未来保证楼层的整体性，在浇筑叠合梁时，同时在楼板上浇筑一层结合层，其厚度

6、（A）A50_80mmB30_60mmC80_100mmD20_4-mm工业复习完整版madebylove_J&J4墙身防潮层应设置在相对标高（B）米A0.05米B-0.05米C-0.5米D0.1米5细石混凝土刚性防水层的做法是在屋面基层上做（C）毫米厚的200号细石混凝土，分配筋和不配筋两种构造A20_30mmB40_60mmC36_40mmD60_90mm6厂房跨度大于18米时，应采用（D）数列A20MB30MC40MD60M7厂房山墙处抗风柱距宜采用（A）数列A15MB30MC60MD20M8在洞口上部砌体中增设一道截面相同的附加圈梁，其搭接长度应补少于圈梁与附加圈梁中心距

7、离的（）倍，并不少于（D）米A21B31.5C1.51D21.59目前厂房大门的宽度和高度均以（C）毫米为模数A100B200C300D50010地震区的厂房，其女儿墙的高度则不应超过（D）毫米A1000B800C400D50011.单层工业建筑天然采光方式有(B)类型。侧部采光、顶部采光以及结合A2B3C4D612.天窗形式中通风效果较理想的是(B)。A三角形天窗B矩形避风天窗C锯齿形天窗D下沉式天窗问答题1影响工业企业在城市的配置的因素有哪些答：1企业的工艺及其生产特征2企业