液压助力循环球式转向器的设计

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1、摘要汽车是一种性能要求高，负荷变化大的运输工具。转向系统作为汽车的关键部件之一，更需要了解和掌握。转向器作为转向系统中最重要的组成部件，对它进行深入的研究便显得意义重大。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、钢球、转向器壳体等组成，具有较高的传动效率，操纵轻便，磨损较小，使用寿命长，近年来得到广泛使用。根据现用的国家标准并依据轻型汽车的循环球转向器数据，按照汽车设计的原则设计一款循环球转向器，完成二维图形和零件平面图的绘制，使其能够满足现代轿车的国家标准要求。关键词:循环球；转向器；设计；分析AbstractAutom

2、obileisatransportmachinewithhigh-performanceandvariableloads.Steeringsystemisoneofthekeycomponentsforvehiclesandneedtobeunderstoodandgrasped.Asthemostimportantpartofsteeringsystem，steeringgearneedtobestudiedimportantly.Circulatingball-typesteeringgearcontains

3、screw，nut，ball，steeringgearhousing，etc.IthasmanyAdvantages，suchashightransmissionefficiency，lightmanipulation，lesswearandlongservicelife，soastobewidelyusedinrecentyears.AccordingtocurrentnationalstandardsandtheballsteeringvehicledataofBJ2020，acycleballsteerin

4、gisdesignedbytheautomotiveprinciples，andsomethree-dimensionalgraphicsandrenderingpartsoftheplanarecompleted，soastomeetthenationalstandardsofModernutilityvehicle.Keywords:Circulatingball；Steeringgear；Design；Analysis目录摘要IAbstractII1绪论11.1课题背景11.2汽车转向器研究的发展及趋势11

5、.3各转向器系统的结构和特点41.3.1传统机械转向系统41.3.2液压助力转向系统51.3.3电控液压助力转向系统61.3.4电动助力转向系统61.3.5线控转向系统81.4研究目的及意义81.5研究内容和设计方法92转向器的设计102.1转向系统简介102.2循环球式液压转向系结构112.3液压助力循环球转向器工作原理123液压式循环球动力转向机构总体设计143.1转向器设计参数143.2转向器设计要求143.3循环球式液压转向器结构选型153.4转向器计算载荷173.5转向器效率计算183.6转向器的结构设

6、计与计算193.6.1螺杆、螺母基本参数计算193.6.2齿条齿扇传动副设计223.6.3转阀的设计263.6.4壳体结构的设计31I4零件的强度校核334.1钢球与滚道之间的接触应力334.2齿的弯曲能力344.3转向摇臂轴直径的确定345结论35致谢36参考文献37附录38I1绪论1.1课题背景随着社会经济的进步以及人民生活水平的提高，汽车已经慢慢的走进了人们的生活当中，它从以前简单的代步工具慢慢升级成为一种生活的品质，人们不再满足于简单的行驶，而更关注驾驶乐趣对于汽车的安全性、稳定性、操纵性等更高要求。而人

7、们除了从外观及内饰等反面了解汽车外，最能直接体验驾驶乐趣的就是拥有一个良好、先进的转向系统，一个先进的转向系统带给驾驶者更多的是驾驶的乐趣而不是负担。同时，转向系又是底盘的重要组成部分，其好坏优劣会直接关系到汽车的驾驶舒适性，安全性和操纵稳定性，从而影响人们的生命及财产的安全。同时就我国的国情而言，汽车工业己成为我国的支柱产业，为了提高汽车的产品质量，保证汽车行驶的安全性，操纵稳定性，发展我国的汽车工业，这就要求汽车转向器综合性能就成为汽车安全性能的一个重要项目。汽车转向器属于对行驶安全影响较大的零部件，在汽车系

8、统中占据了一个重要的位置，其规模和质量已成为衡量汽车工业发展水平的重要标志之一。在重型汽车、大型客车等载重量较大的汽车中，通常用动力转向器来操纵汽车行驶方向。动力转向系统有着许多传统机械式转向系统无法比拟的优点，例如：转向轻便灵敏，回位性能及手感良好，极大的减轻了汽车驾驶员的工作强度，特别适用于汽车在高速行驶时的转向。因此目前国内外生产的汽车越来越多地配置了动力转向系统。