箱梁架设工艺细则

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1、.架梁工艺细则一、技术要求1、提梁前，技术人员仔细核对待架成品箱梁合格证，检查外观、梁长、编号以及支座型号、安装位置等，核对无误后方可吊装。提梁采用四点起吊三点平衡原理，吊点设在梁端腹板内侧，吊装梁体时在顶板下缘吊孔处垫以厚度不小于40mm的钢垫板保护梁体；起吊过程控制梁体同一梁端高差≤10mm和两端高差≤20mm。2、支座反力控制设备（1）、油压表采用防震型，其精度等级采用0.4级。最小分刻度0.5MPa。（2）、千斤顶、油泵、油压表配套校验，千斤顶、油表要定期校正，其期限不超过三个月，校正系数不得大于1.05，到期后，必须送计量局复验，得出回归方程，并做好更换使用记录

2、。（3）、在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。3、灌浆材料注浆材料的28d抗压强度不应小于50MPa，弹性模量不应小于30GPa，24h抗折强度不应小于10MPa；浆体水灰比不宜大于0.34，且不得泌水，流动度不应小于320mm，30min后流动度不应小于240mm；标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02～0.1%。为确保架梁进度，注浆材料采用早强快硬材料，特点2h抗压强度达到20MPa。word资料.4、TLJ900型架桥机可架设32m、24m、20m双线

3、预应力混凝土整孔箱梁，采用双导梁简支架设、一跨式下导梁移位过孔。架桥机主要性能参数如下：（1）额定起重能力：900t（2）架设梁跨：32m24m20m等跨及变跨整孔箱梁（3）梁体起落速度:0～0.5m/min（4)梁体起落高度：7m（5）梁体横向微调速度：1.5m/min微调距离:+200mm（6)吊梁纵移速度：0~3m/min（重载）0~6m/min（空载）（7）梁体吊装方式：三点（8）架设方式：单跨简支架设（9）过孔方式：架桥机自身移位过孔；移位速度0～3m/min，桥面铺设临时轨道，轮轨形式过孔；辅助支腿运行于下导梁上；后支腿运行于桥面铺设临时轨道上（10）架设线形

4、：90，R≥2500m（11）控制方式：手动、电控、遥控（12）适应坡度：2%（13）适应工作环境温度：-20℃~+50℃（14）适应风力：6级（工作状态）11级（分工作状态）word资料.（15）下导梁移位方式及调运机构：①下导梁天车起重能力：80t②下导梁天车移动距离：19m③下导梁天车移动速度：0～3m/min④下导梁移位方式：前吊梁行车、辅助支腿、下导梁天车等配合作业（16）作业效率：2孔/8小时（运距8km）（17）外形尺寸：76m×18m×13.5m（18)装机容量：300kw（19）机重：535t二　施工工序与工艺流程1、施工程序为：移梁到提梁区→支座安装→

5、900吨提梁机装车→运梁→架梁。2、工艺流程图word资料.移梁移梁支座安装提梁装车运梁喂梁架梁对支座中线落梁千斤顶调梁底标高支座灌浆三施工要求1、施工准备（1）、箱梁检验和出场箱梁成品出场前，对箱梁的外观质量（包括砼表面、预埋件表面等）、施工记录、质保书资料、混凝土强度（梁体封端、压浆等）、静载试验（抗裂、挠度），梁体混凝土弹性模量测试等进行验收，并确认出场箱梁的编号与设计要求的待架桥孔编号正确无误。word资料.箱梁在制存梁区内移运时，采用900t轮胎式搬运梁机进行。吊运时箱梁设两组四处8个吊点，两组吊点最大中心距31.1m（32m梁），吊装过程中保证各吊点的均匀受力

6、。梁体吊装提升采用液压提升系统，保证梁体四支点处于同一水平面。2、施工工艺（1）、支座安装支座安装分二步进行，第一步先在存梁台座上进行初步安装，安装利用1台3T的叉车进行，第二步在墩顶支座垫石上进行。1）、初步安装前应注意以下问题：①支座预埋钢板的检查：重点是检查预埋钢板的定位安装尺寸确保准确，检查合格方可进行支座安装工作。②支座安装前检查验收：支座进场后必须进行进场检验，查看出厂合格证、附件清单和材质报告单，并按相关要求对支座外观质量和组装质量进行全面的检查，合格方可进场验收存放。支座存放在工地专用的仓库房内，按存放要求摆放，妥善保管，安装前有技术主管签字确认领用，并标

7、明使用部位，严防错发错用或不必要的混淆更换。支座安装和搬运过程中应轻拿轻放严防磕碰和损伤，确保支座的安装质量和外观符合设计施工要求。③本工程处于≤0.1g地震区，支座采用铁路球型钢支座。架梁时必须严格按照图纸要求，注意支座位置的设置。④支座按照图纸要求进行安装，各连接杆不得松动，螺栓应拧紧word资料.2）、支座墩顶安装①支座安装施工前，应对千斤顶和压力表进行校正，校正系数不大于1.05。根据回归方程分别计算不同二期恒载支座反力对应的压力表读数。压力表应采用防震型，级数不应低于0.4，定期校正。支座安装前，检查桥梁跨距、支座位