欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:47481929
大小:26.49 KB
页数:9页
时间:2020-01-11
《论中国清洁能源发展的现状与未来形势》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、论中国清洁能源发展的现状与未来形势姓名:xxx学号:xxx学院:xxx班级:xxx联系方式:xxx2014年5月31日~8~摘要改革开放以来,中国经济经历了持续高速度的增长,对能源的消耗与需求量也日益增大,能源一直是中国经济发展中的热点和难点问题。因此,我国开始大力发展清洁能源。基本政策为长期坚持节能降耗、提高能源利用率,加速能源结构调整、大力发展清洁能源,以及积极开发和利用可再生能源。这些政策对我国能源现状产生了一定有利的影响,然而我国在开封和利用能源方面还有很多问题需要解决。我国应继续大力发展清洁能源,向国外先进技术学习。可以预
2、见,我国清洁能源的发展在未来必然能上升到一个全新的阶段。关键词:清洁能源,现状,形势1引论随着世界范围内对能源的需求和争夺态势的加强,世界各国都根据各自的国情,综合考虑本国的经济发展状况和能源储备、能耗效率、未来能源需求预测、环境条件制约等因素,采取相应的对策和措施,力求缓和能源问题。我国也依据自己的国情,发展了洁净煤技术、核电、太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、潮汐能、氢能等新能源。在未来国际格局中,能源必然是大国博弈的重要筹码,而中国已经在这方面占据了一定先机。为此,本文层层递进,逐步分析了我国清洁能源发展的现状及形势。2我
3、国经济发展形式和能源现状2.1我国经济发展形式~8~新中国成立以来,特别是改革开放以来,中国经济取得了重大进展,并在今天逐步从贫穷落后的状况,进入到了中等发展中国家的行列。在这里,我选取2007年的一些数据来加以说明。之所以要重视和选取这一年度的相关数据,是因为2007年有可能是我国一个具有历史意义的重要分界点。到2007年,一个具有重要历史意义的复兴时刻呈现出了。这一年,中国经济对世界的贡献已经超越美国,这是自1930年代以来美国第一次位居第二,更是中国自1700年以来第一次出现这样的状况。同时在此时,无论是就食品、能源或者工业产
4、品而言,中国也都成立世界上最大的消费市场。正因为如此,在2007年的有些指标和状态,是我们必须关注的。国家统计局局长谢伏瞻2008年1月24日在新闻发布会上说:2007年,我国国民经济保持平稳快速发展,呈现出增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好运行态势。 初步核算,全年国内生产总值246619亿元,比上年增长11.4%,加快0.3个百分点,连续五年增速达到或超过10%。分季度看,一季度增长11.1%,二季度增长11.9%,三季度增11.5%,四季度增长11.2%。分产业看,第一产业增加值28910亿元,增长3.7%,回落1
5、.3个百分点;第二产业增加值121381亿元,增长13.4%,加快0.4个百分点;第三产业增加值96328亿元,增长11.4%,加快0.6个百分点。以下是主要经济指标表现: 1、农业生产继续稳定发展,粮食再获丰收。 2、工业生产增长加快,企业效益提高。3、固定资产投资快速增长,房地产开发投资明显加快。 4、市场销售增长较快,增速呈现逐步提高的态势。5、消费价格上涨较快,房屋销售价格上涨较多。 6、对外贸易快速增长,外商直接投资继续增长。7、居民收入快速增长,就业增加较多。8、货币供应量增长较快,贷款增加较多。~8~然而,我国
6、经济发展模式是粗放型的。据世界银行报告,中国将国民收入的42%用于投资来维持8%的GDP增长率;而印度只用了20%的国民收入作为投资,就能保持接近于中国的增长率。这种高成本、低效率的经济增长模式,就是我们早就提出要加以克服的外延式增长。在这种经济增长方式中,资源消耗增长过快,资源利用效率过低,资源再生化程度不高。中国万元GDP能耗是世界平均水平的3.4倍,是日本的9.7倍。但是,这种无效率的经济增长方式在近年来却有愈演愈烈之势。当前我国经济运行中的主要问题是,经济增长由偏快转为过热的风险依然存在,价格上涨压力加大,结构性矛盾仍较突出
7、,经济发展方式比较粗放,体制机制不够健全等。2.2我国的能源现状目前,随着我国经济增长加快,能源消耗也日趋增多,凸显出来的问题也很多。学者耿诺认为,我们可以从以下几个方面分析:1、宏观层面:通过人均能源消费量、能源消费强度、能源消费弹性系数三个指标的国际纵横向对比分析来看,中国宏观层面的能源利用效率处于中等水平。能源消费强度与同等发展水平的国家相当或略低,按照能源消费与经济发展的规律来看,现阶段我国能源消费强度仍处于上升期;2、中观层面:通过终端消费结构中工业、交通、建筑行业三大“耗能大户”的能源效率中外对比分析来看,我国中观层面的
8、能源利用效率与发达国家之间存在一定差距,其中工业能源消费强度目前低于世界平均水平,交通运输业的燃料经济性(升/百公里油耗)比欧美国家低11%,建筑行业的单位采暖能耗是同纬度条件国家的1-1.5倍;3、微观层面:选取工业内部钢铁、水泥、
此文档下载收益归作者所有