3、点检查主电路两只接触器之间的换相线,辅助电路的自锁、按钮互锁及接触器辅助触点的互锁线路,特别注意自锁触点用接触器自身的常开触点,互锁触点是将自身的常闭触点串入对方的线圈回路。同时检查各端子处接线是否牢靠,排除虚接故障。接着在断电的情况下,用万用表电阻挡(R*1)检查。断开QS,摘下KM1、KM2的灭弧罩。 n 一、检查主电路 5断开FU2以切除辅助电路。首先检查各相通路:两支表笔分别接L11~L21、L21~L31和L11~L31端子,测量相间电阻值。未操作前应测得断路;分别按下KM1、KM2的触头架,均应测得电动机绕组的直流电阻值。接着检查电源换相通路:两支表笔分别接L11端子
4、和接线端子板上的U端子,按下KM1的触头架时应测得R→0;松开KM1而按下KM2触头架时,应测得电动机绕组的电阻值。用同样的方法测量L21~V、L31~W之间通路。 n 二、检查辅助电路 拆下电动机接线,接通FU2将万用表笔接于QS下端L11、L21端子,操作按钮前应测得断路。 n 按下SB2应测得KM1线圈电阻值,同时再按下SB1,万用表应显示线路由通而断,这样是检查正转停车控制,同样的方法可以检查反转停车控制线路。 按下KM1触头支架应测得KM1线圈电阻值,说明自锁回路正常,用同样的方法检测KM2线圈的自锁回路。 检查电气互锁线路,按下SB2(或KM1触头架),测得K