甘庄进口钢构件加工厂规划方案

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1、1号钢构件加工厂规划方案一、工程概况中铁十七局玉溪至磨憨站前四标工程YMZQ-4标段，起讫里程为D1K72+628—D1K105+678.74（月牙田隧道2#斜井终点～桥头村2#隧道进口），线路全长27.401km。本标段内区间路基土石方25036立方米；站场路基土石方2745924立方米；大桥623.48延长米/2座；中桥84.23延长米/1座；涵洞584横延米/7座；隧道24480延长米/3.5座；车站1座；正线无砟道床33.45km。4标段均在元江县境内，交通条件一般，沿线可利用水资源及自然资源较为丰富,标段共设置拌合站4座，负责隧道及桥梁施工混凝土供应，钢构件加工厂7

2、座，负责隧道及桥梁钢构件加工。二、地理位置和选址中铁十七局玉磨铁路4标段1号钢构件加工厂设在D1K74+500线路右侧。附近有玉磨高速公路，紧邻杨武-红龙厂县级公路，材料运输方便，交通便利，易于管理。地理位置上月牙田隧道出口、甘庄隧道进口比较集中，材料容易配送，1号钢构件加工厂负责月牙田隧道出口、甘庄隧道进口、它可河双线中桥钢构件加工。三、施工任务安排中铁十七局玉磨铁路4标段1号钢构件加工厂物资集中存储、加工、配送中心主要承担月牙田隧道出口、甘庄隧道进口、它可河双线中桥格栅钢架、型钢拱架、锚杆及钢筋网片、钢筋笼等加工配送任务。预计钢构件1加工厂完成工作任务如下表：名称甘庄隧道

3、进口月牙田隧道出口锚杆（m）12917754134网片（kg）244874115775格栅钢架（kg）702509696827型钢拱架（kg）2295631712861四、场地布置4.1场地布置加工厂设置组成由加工区、成品和半成品存放区、试拼区、原材存放区、废品存放区等功能区组成。1号钢构件加工厂场区分为格栅钢架、钢筋网片、锚杆、小导管加工区以及型钢钢拱架加工区两部分，占地4000㎡。技术管理、现场施工统一由架子队管理。具体布置见附图：“中铁十七局玉溪至磨憨站前四标YMZQ-4标项目经理部1号钢构件加工厂平面规划布置图”。4.2建设规划方案4.2.1场内地面处理场地采用机械进

4、行平整并碾压密实，确保场地整体平整，并有利于场内排水。加工区、存放区内场地、道路全部进行硬化处理，采用C20混凝土进行硬化，硬化厚度为20cm。场内设置专人负责清扫工作，确保场地清洁，无垃圾废物。4.2.2排水排水系统为厂内规划布置的首要任务，必须做好排水系统。厂内排水主要1以自然坡排水为主，排水坡为2%。在加工厂周边设置排水沟，排水沟截面尺寸30*30cm。厂区内排出废水经处理达到环保要求后方可排入厂外排水系统。4.2.3围墙加工厂四周用彩钢板围墙进行封闭，围墙高度2m。彩钢围墙四周用方管进行连接，每6m设置一个预埋基础，将基础与方管连接，便于固定，预埋件基础为30cm×3

5、0cm×50cm的混凝土基础，围墙四周线性要整齐。4.2.4大门设置加工厂大门设置在搅拌站内，设置门卫室。负责进出车辆及人员的管理，防止非施工人员或车辆入内，保证场内安全作业，进门处设置铭牌：中铁十七局玉溪至磨憨站前四标YMZQ-4标项目经理部1号加工厂。4.2.5雨棚加工厂上设置雨棚，雨棚采用钢构件形式，雨棚结构牢固可靠，承压、承风安全系数高。根据场地进行设置加工厂的尺寸，一般条件允许的条件下设置两跨18m×50m的彩钢钢构件厂房。4.2.6电力配置加工厂用电从既有电路接入，拌合站设置1台1000KVA变压器，供拌合站、加工厂的生产及生活用电。场内电缆全部敷设于地下，从配电

6、箱引至用电设备。在厂内配备1台300KW发电机，发电机置于发电机房内，以备外部电网停电时应急使用。为保证用电安全，避免和其他设施发生干扰，场内低压线路采用三相五线制和电缆沟埋地敷设。电力设施、设备采取接地和接零保护，用电设备合理选择漏电保护器，坚持“一机、一闸、一箱、一漏”的原则。4.2.7标示标牌、文化宣传1按照《标准化建设管理手册》要求，厂内设置公示牌、宣传栏、宣传标语等，按照要求设置七牌一图；重点反映中铁十七局集团建设形象、理念、要求，以及我单位的企业文化和形象。厂内挂设原材料标示牌、安全操作规程牌、安全警示标志牌等。4.2.8场内道路道路按照生产需要进行合理的硬化，对

7、有重载车经过的区域混凝土硬化厚度为20cm，其它车辆经过区域硬化厚度为15cm。站内各区域道路必须全部贯通，且最小宽度不小6m。4.2.9原材料存放材料存放区全部砌筑存放台座，台座高度不小于30cm。现场材料应分类堆放，应设立标牌并写明数量、规格和型号及检验状态等，防止各种材料相互混淆。4.2.10加工区域规划厂内设2个加工棚，一个加工棚主要用于隧道内型钢钢架加工，另一个加工棚为格栅钢架、小导管、锚杆等加工和存放。根据成品、半成品存放形式加工存放台架或台座，用于存放成品、半成品。并根据型号进行分类存放，