公路桥涵设计通用规范

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1、3.3.5车行天桥桥面净空按交通量和通行农业机械类型可选用4.5m或7.0m；其汽车荷载应符合本规范第4.3.1条有关四级公路汽车荷载的规定。人行天桥桥面净宽应大于或等于3.0m；其人群荷载应符合本规范第4.3.5条的规定。3.3.6电讯线、电力线、电缆、管道等的设置不得侵入公路桥涵净空限界，不得妨害桥涵交通安全，并不得损害桥涵的构造和设施。严禁天然气输送管道、输油管道利用公路桥梁跨越河流。天然气输送管道离开特大、大、中桥的安全距离不应小于100m，离开小桥的安全距离不应小于50m。高压线跨河搭架的轴线与桥梁的最小间距，不得小于一倍塔高。高压线与公路

2、桥涵的交叉应符合现行《公路路线设计规范》的规定。3.4桥上线形及桥头引道3.4.1桥上及桥头引道的线形应与路线布设相互协调，各项技术指标应符合路线布设的规定。桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%；位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。3.4.2在洪水泛滥区域以内，特大、大、中桥桥头引道的路肩高程应高出桥梁设计洪水频率的水位加壅水高、波浪爬高、河弯超高、河床淤积等影响0.5m以上。小桥涵引道的路肩高程，宜高出桥涵前壅水水位（不计浪高）0.5m以上。3.4.3桥头锥体及引道应符合以下要

3、求：1            桥头锥体及桥台台后5～10m长度内的引道，可用砂性土等材料填筑。在非严寒地区当无透水性土时，可就地取土经处理后填筑。2            锥坡与桥台两侧正交线的坡度，当有铺砌时，路肩边缘下的第一个8m高度内不宜陡于1:1；在8～12m高度内不宜陡于1:1.25；高出12m的路基，其12m以下的边坡坡度应由计算确定，但不应陡于1:1.5，变坡处台前宜设宽0.5～2.0m的锥坡平台；不受洪水冲刷的锥坡可采用不陡于1:1.25的坡度；经常受水淹没部分的边坡坡度不应陡于1:2。埋置式桥台和钢筋混凝土灌注桩式或排架桩式桥台，其

4、锥坡坡度不应陡于1:1.5，对不受洪水冲刷的锥坡，加强防护时可采用不陡于1:1.25的坡度。3            洪水泛滥范围以内的锥坡和引道的边坡坡面，应根据设计流速设置铺砌层。铺砌层的高度应为：特大、大、中桥应高出计算水位0.5m以上；小桥涵应高出设计水位加壅水水位（不计浪高）0.25m以上。3.4.4             桥台侧墙后端和悬臂端梁桥深入桥头锥坡顶点以内的长度，均不应小于0.75m（按路基和锥坡沉实后计）。厌氧发酵罐检修时，要先放空消化液，然后清洗通风，进入罐内必须戴防毒面罩，系安全带，保险绳一端固定在罐外，安排两人以上监护

5、，每次进罐作业时间不得超过一小时。leadingrole,strengtheningthecapacityofregionalradiation.Urbanandruralisaninevitabletrend,alsorequiredfromabroaderconstructionoftherapidtransitsystem.Enteringthe21stcentury,thecityhasmaintainedfastdevelopmentmomentum,arefeature-richandenhanced.Inherentofcityspac

6、etendstosaturated,inmorefastofdevelopmentspeedXia,citypopulationscalealsoconstantlyexpansion,cityfunctiontooconcentratedbybringsofproblemincreasinglyserious,howGuideCitybysinglecentertocore-networkmodedevelopment,byCenterCitytoperipheralgroup,andtabletsDistrictordered,andeffici

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