上海国际航运中心软实力建设研究【开题报告】

上海国际航运中心软实力建设研究【开题报告】

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1、毕业论文开题报告物流管理上海国际航运中心软实力建设研究一、选题的背景与意义90年代中期,我国提出在上海建设国际航运中心的规划,经过十几年的发展历程,在国家的大力支持下,也依托于上海、长三角地区、长江流域以及全国经济的快速发展与对外开放水平的提高,上海国际航运中心建设取得巨大的成就。2009年上海港货物吞吐量达到5.9亿吨,已经连续五年居于世界首位。总体来说,上海已经初具国际航运中心雏形,但是和其他国家成熟的国际航运中心相比,上海还是存在一定差距,缺乏核心竞争力,尤其是软环境的建设仍然较为薄弱,一定程度上阻碍了上海国际航运中心的成长步伐。通常而言,一个国际航运中心的建立并不是某一个领域的

2、单纯优势所能够决定的,港口吞吐量、航运公司数目、运力和泊位规模都不能使一个城市或地区成为真正意义上的国际航运中心。只有将与航运有关的配套服务都相对完善并且操作更为规范,才能吸引航运要素不断集聚,并持久不衰。因此,“软实力”正成为国际航运中心新的核心竞争力。关于上海国际航运中心的研究文献已经有许多,学者们从发展规划、发展策略、产业协调、投融资环境等不同角度进行了较为全面的探讨。但随着时代的进步、经济环境的转变,对上海国际航运中心建设的要求也发生了转变,过去对国际航运中心的某些认识现在看来也存在误区,旧的发展思路已经难以适应新形势的需要。因此重新对上海国际航运中心的发展问题进行全面梳理与探

3、讨,不仅对上海未来的发展具有重要的现实意义,也可以为国内其他航运中心的建设提供有利的借鉴。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题:本文研究的基本内容1、航运中心软实力的定义;2、上海航运中心软实力建设必要性分析;首先借鉴世界上其他航运中心的发展历程,说明发展航运中心软实力是未来航运中心发展的必由之路。其次大量的理论研究表明港口软实力是港口核心竞争力的关键,港口核心竞争力不仅是港口在某一阶段保证其竞争优势的能力,而且是港口实现其可持续发展的能力。3、上海航运中心软实力建设的现状分析;首先对上海航运中心外部软实力包括政策环境、投资发展和决策和发展能力以及服务水平等方面进行分类研究。其次对上海

4、航运中心内部软实力包括信息技术应用和科技研发能力、管理水平以及生产效率等方面进行分类研究。1、上海航运中心软实力建设的建议。首先应寻求上海航运中心自身发展规划和中国优秀传统文化相结合,打造其独特的航运文化。第二应该结合我国的实际国情,加强政府宏观调控,打造良好的法律环境和政府政策环境。第三应着力培养有信用的市场环境、快速通常的信息技术环境、自由开放的金融环境以及良好的人力资源环境。拟解决的主要问题1、深入理解航运中心建设中软实力建设的深刻内涵;2、分析和比较学者提出的上海航运中心软实力建设的缺陷和不足之处并得出后续发展中存在的主要问题;3、给出上海航运中心软实力建设的具体改进措施意见。

5、三、研究的方法与技术路线:本文的研究方法本文主要采用了归纳分析、各个港口的比较研究以及评价研究的研究方法。在前期的文献准备过程当中运用归纳分析方法对文献进行分类整合,在写作过程中运用比较研究的方法进一步得到上海航运中心的优劣势,最后通过评价研究得出可行性的建议。本文的技术路线通过查阅网页、图书馆文献、网络期刊等获得论文所需的相关理论资料,结合国内外相关研究成果,通过资料归纳分析方法进行梳理。根据学者对航运中心软实力建设的定义,加上自身的思考,深入理解软实力的内涵通过各个航运中心的比较研究方法整合软实力发展的相关理论研究成果根据相关相关学者提出的上海软实力建设中存在的不足之处,经过分析思

6、考得出其中的主要矛盾结合相关专家学者的成果,立足于解决上海国际航运中心软实力建设中的不足之处,深入思考,提出利于其软实力建设的相关的完善建议与措施四、研究的总体安排与进度:2010.11.20-1210.12.24      撰写文献综述、开题报告2010.11.25-2009.12.31      毕业论文开题论证2011.1.1-2011.1.14         开题报告修改2011.1.15-2011.2.14        收集资料,完成论文初稿2011.2.15-2011.3.25        修改论文,交二稿2011.3.26-2011. 4.28       继续修改

7、论文,交终稿五、主要参考文献:[1]向明勋.新形势下影响上海国际航运中心建设的主要因素[J].水运管理2009(1):5-7.[2]PeterSpufford.FromAntwerpandAmsterdamtoLondon:TheDeclineofFinancialCentersinEurope[J].DeEconomist,2006(2):143-175[3]王蓓芳.软实力是港口核心竞争力的关键[J]水运管理,2007,(10).[4]马硕.

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