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时间:2020-01-10
《施工图设计成果评审要点说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、........精细化审图任务书一、目的为保证施工图纸内容完整无遗漏,图纸深度达到国家要求和施工需要,提前发现各专业施工图错漏碰缺问题,有效减少施工时设计变更数量,避免施工后返工,对施工图进行精细化审查。二、精细化审图原则2.1施工图设计审查原则是以满足现场施工的要求为主,是否有错、缺、漏、碰的问题,计算书和设计图纸是否齐全,是否满足设计深度和施工需要。2.2审查各专业之间的配合、协调设计,要重点检查各专业的图纸之间是否有冲突、矛盾或不一致的地方。2.3轴线间距、构件平面定位尺寸、各层楼板及节点的竖向标高等一定要核
2、对。2.4审查设计应满足当地有关规定,设计是否合理,是否容易实现,对项目进度、成本等的影响如何,在满足规范和质量要求的前提下,应力求经济、合理。2.5是否需要特殊的材料、工艺和施工机械设备,这些材料和设备是否容易获得,所需的费用是否可以承受。2.6设计说明及设计图中的技术要求是否明确,设计是否符合施工技术条件,如需要采用特殊措施时,技术上有无困难,能否保证施工质量和施工安全。2.7管道安装位置是否美观和使用方便,管道、组件、设备的技术特性是否清楚,有无特殊材料要求,其规格、品种、数量能否满足要求,有无材料代用的可能
3、性。2.8对于设计变更,要重点审查其方案对已经完工部分的破坏及返工工作量及由此引起的成本变化。.专业学习资料.........2.9图签、专业会签及图纸目录2.9.1各张图的图签中,工程编号、名称等信息是否正确,人员签名和出图日期是否齐全,图纸名称、编号与目录中是否一致。2.9.2专业会签栏是否有遗漏。2.9.3图纸目录中,图纸序号是否连续,引用的通用图及标准图集是否列出,工程编号、名称、图纸名称、编号等与各图是否一致。三、主要审查内容3.1建筑专业3.1.1总图(1)总图上应标志用地总尺寸(含角点城市座标),基地
4、内建筑物退界,间距及单体外包尺寸(房屋间距标志时要扣除粉刷和外保温厚度)。(2)总图上应绘出相邻基地建筑物。(3)总图上应标志基地内道路和市政道路的标高,楼栋标高是否合理。(4)总图上应注明区内道路宽度,转弯半径和建筑物距离。(5)总图上应标明消防车道尽端式回车场地和消防登高场地。(6)总图上应标明易造成居民影响的垃圾用房、变电房、煤气调压站和水泵房。(7)地下室出地面楼梯及通风竖井的投影。(8)建筑总图要核对管线图纸,避免管道井位置影响品质。3.1.2平面图(1)门窗表和平面上的门窗数量和名称应一致。.专业学习资
5、料.........(2)分户门砖口尺寸宽应大于等于1000,卧室门900,厨卫门800(精装修楼盘需根据技术和安装需要等:要求土建门宽和高需留更多,分户门应大于等于1020,卧室门920,厨卫门820)。(3)住宅出入口不应做玻璃雨棚。(4)公共楼梯段净高大于2.2米,楼梯平台净高大于2.0米。(5)住宅底层应设置无障碍通道。(6)上部住宅和下部商业安全出口和楼梯应分开设置。(7)内门边应设50-100宽门垛,以便可装门套或穿管线用。(8)相邻二户的阳台或外窗过近时应采取防盗措施。(9)外开门窗因距离过小会造成开
6、启时互相碰撞,应改变开启方向,并注意是否影响内部使用。(10)阳台应比室内地坪落低其泛水方向和地漏位置应标志清楚。(11)消防箱尽量嵌墙设置,不嵌墙设置时要注意防止和分户门外开时相碰。(12)屋面排水落水管位置及泛水箭头应在屋面平面中明确标志,雨落管尽可能隐蔽。(13)消防电梯坑内应有集水井和检修爬梯。(14)出屋面电梯机房外门应有雨篷防止雨水浸渗机房。(15)外墙内保温材料不能采用聚合物浆料,以满足环保要求。(16)高层建筑空调外机安置采用空调机板或飘窗台板时其预留尺寸应满足外机大小。(17)空调的位置应注意排气
7、扇不能直接面对相邻居户。(18)空调的冷凝水管应单独设置可和阳台排水系统相连,但不能接入雨水管。(19)空调外机外管预留孔位置应和插座位置同在一个墙面。(20)卫生间要预留排气扇位置。(21)七层及七层以上住宅建筑入口平台宽度不得低于2.0m。(22)走廊及公共部位的通道的净宽不得低于1.20m。.专业学习资料.........3.1.3立面图(1)外墙面有宽厚的横线条(腰线)时会造成安全隐患,应加设防盗栅栏。(2)外墙面有宽厚的竖线条时会造成日照自遮档,应尽可能减少其影响。(3)飘窗窗台过高会影响室内视线及窗扇的
8、开启,其窗台高度应适当降低。(4)落地窗及面积大于1.5平方米的门窗玻璃应采用安全玻璃(钢化胶)。(5)高层建筑空调外机挑板被外墙竖线条阻挡时,应考虑装缷措施。(6)竖向管道尽量避免布置在正立面上。3.1.4地下停车场(1)车位优化,车位数量最大化,控制单车位平均面积和停车效率。(2)交通组织优化,含出入口位置和车道优化。(3)导向识别系统优化,含车行导视、
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