景观施工图设计成果审查要点

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1、景观施工图设计成果审查要点编号：项目名称：净用地面积：总建筑面积：容积率：目标单方成本：预计单方售价：填表人：日期：评价角度主要评价项目评价标准方案评审简评是否总图竖向1.与周边道路、地形现状相接顺畅。2.对土方平衡的考虑最优。3.排水方式合理。4.对人行和车行的考虑合理周到。5.无交叉点的道路每10米需有控制点标高。6.标注所有标高点之间的排水横坡、纵坡坡度及坡向（横坡≥1%，纵坡≥5‰）。1、道路最大纵坡8%；自行车专用道路最大纵坡5%以内；人行道纵坡不宜大于2.5%2、应详细表达建筑正负零标高、一层所有室内地坪标高、所有建筑出口标高，车库坡

2、道及旁边剪力墙标高，人行出口平台标高，通风口完成面标高，地库顶板标高，室外楼梯最下口标高（需与园林场地标高接平），结构柱下口标高（需低于园林场地标高）。材质1.色彩、质感、图案变化等设计合理。2.儿童区、老人区的铺地尽可能采用质地较软的材料。3.以本地材料为主，经济合理，有主次、突出重点地面装饰面材需有标准大样和与其他材料相连接的接点大样。1、重点区域选择高档材质，次要区域需考虑对成本的控制2、车行区域铺装材质的厚度需强化，可采用30mm厚的石材；一般人行区域可以采用20mm厚石材；一般压顶区域可采用50mm厚石材。3、减少对铁艺、木材的使用。铁

3、艺最好采用成熟的工业产品，剩余部分铁艺必须严格按规范的防锈处理工艺流程来进行防锈处理。4、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》——路面分类及适用场地。定位1.清晰反映出园路中心线和建筑的距离关系。2.能准确定位出园中各景观节点的具体位置。放线图做到所有直线端点有坐标点，所有弧线段有圆心坐标及端点坐标。索引清晰、准确水给水给水总图1.充分考虑绿化给水口的服务半径。2.充分考虑拖布池的合理布置。3.充分考虑与市政管网的衔接。1、市政压力利用状况，给水分区合理2、消火栓分区合理，消防级别正确。给水系统图1.考虑泵坑的大小合理性。2.充分考虑给水管

4、径的合理性。1、重点核对硬质和绿地的汇水流向、收集以及水体的排水。2、重点核对取水点的服务半径、取水便捷度。3、管网干管尽可能靠近供水点和水量调节设施，干管应避开道路（包括人行路）铺设，一般不超出绿化用地范围。4、与供电设施向结合排水排水总图1.与建筑市政管网的衔接，标高设置的合理性。2.与水池池底排空管之间的高差。1、容积、面积计算校核。2、与结构承台、地梁关系。排水沟1.园林场地与建筑出入口连接处无高差，需在此设排水沟，沟盖板装饰处理效果与此处铺装设计同时考虑。2.存在明显高差的场地边界处需设置排水沟，如地下车库出入口、台阶低处、下沉广场周边

5、等。3.平面型边沟水篦格栅宽度要参考排水量和排水坡度确定，一般采用250-300mm；缝型边沟一般缝隙不小于20mm。排水沟需表达沟底最浅和最深的高度，排水沟总图需有沟底控制点标高，并标注排水坡度及坡向，其结果需满足对沟深度的控制。排水口与天然河渠相通的排水口，必须高于最高水位控制线雨水井精确控制雨水井的位置，把雨水井对景观效果的影响减到最少，材料选择与表面铺材图案相结合，间距1、井盖应避开地下构筑物上，尽量少放在路上，也不要一半在路上一半在人行道或绿地上。一般为20-40m。2、雨水口需有沉沙池设计，并注明需多长时间进行清掏。3、车行道和消防车

6、道上的雨水口、沟盖板需考虑承重，满足荷载需要。电配电箱1.与建筑电源的衔接。2.不同标段的配电箱设置。3.电缆电线型号规格，联结方式；配电箱数量、形式规格等回路1.线井中各回路应表明用途，方便后期检修。2.草坪灯、路灯、庭院灯、水景灯、泛光灯、围墙灯应分为不同回路，设时控开关。1、严格按照电力设计规范进行2、照明用电和动力电分别设施配电3、配电箱不要放在小区的主要视线内控制方式声控、光控、时控、人控。灯具灯具形式、类型、规格、布置位置均要满足实用美观效果1、为了方便晚间人们行走，台阶附近应设照明装置2、在绿化带及人行道上的灯基础应降低0.1米,使

7、灯的基础混凝土不要外露3、避免室外照明影响低层住户的生活硬景部分入口区域形象入口1.充分考虑车行、人行的流线动向；2.考虑物业管理的方便；3.要有一定的气势，能体现小区的品质。1、考虑物业管理方式和门禁系统，强、弱电系统设计到位2、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》主入口1.充分考虑车行、人行的流线动向；2.考虑物业管理的方便；3.能体现小区的品质。次入口1.主要考虑人行的合理性以及物业管理的方便。道路消防车道1.满足消防规范，充分考虑与规划消防线路的衔接，必须能满足消防验收。2.1、消防车道在地库顶板上的形车路线，结构需做特殊设计。2、

8、消防车道行车路线遇通过装饰构筑物、架空层等，其净高大于或等于4m。消防车道的基础、面层以及隐形消防车道的考虑须满足消防车的荷载要求。1.