催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】

催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】

ID:474056

大小:264.50 KB

页数:16页

时间:2017-08-08

催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】_第1页
催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】_第2页
催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】_第3页
催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】_第4页
催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】_第5页
资源描述:

《催化技术应用于柴油机尾气净化的研究【毕业论文】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、本科毕业论文(20届)催化技术应用于柴油机尾气净化的研究目录0引言11柴油机尾气的催化处理背景和意义21.1选题的背景和意义21.2国内外相关技术的研究现状分析21.3催化技术的发展21.3.1国内发展21.3.2国外的发展32柴油机有害排放物组分及特性42.1柴油机的排放物42.1.1柴油机排放的颗粒42.1.2柴油机排放的碳氢化合物52.1.3柴油机排放的NOX52.2柴油机排放法规52.3柴油机排放控制技术63催化技术应用于柴油机尾气净化方法73.1催化再生技术73.2微粒催化氧化转化技术73.3NOX的催化还原73.3.1NOX的净化催化技术83.3.

2、2NOX贮存还原83.4选择性还原催化83.4.1氨气选择性还原催化93.4.2碳氢化物选择性还原催化93.5NOX,PM,HC和CO四效催化消除技术104催化技术应用的发展前景12参考文献:13摘要:柴油机尾气排放的污染物已经引起了严重的环境污染问题,催化净化技术是柴油机尾气污染治理必不可少和最有效的处理技术之一,而高效催化剂的研制和开发是催化净化技术的核心。本文以柴油机尾气中最难处理的两种污染物NOX和碳烟颗粒(PM)的催化处理技术为主线,综述了NOX的催化还原(选择性催化还原(SCR)和贮存还原(NSR))技术、碳烟的催化燃烧催化技术、NOX和碳烟颗粒同

3、时消除的催化剂及柴油机尾气四效催化剂的最新研究进展,并讨论它们在实际中存在的主要问题和发展前景。关键词:柴油机;排放;催化剂;催化技术Abstract:Thepollutantsintheexhaustgasesofdieselenginesleadtoseriousenvironmentalpollutionproblems,thecatalyticpurificationtechnologyisoneoftheindispensableandmostefficienttechnologiesforthetreatmentoftheexhaustgasesf

4、romdieselengines.Thestudyanddevelopmentofefficientcatalystsisthekeyinthecatalyticpurificationtechnology.FocusingonthecatalyticpurificationtechnologyofNOXanddieselsoot,whicharethetwomostdifficultlytreatedpollutants,followingaspectsarereviewed:thelatestprogressesincatalyststudiesoncat

5、alyticreductionofNOXincludingselectivecatalyticreduction(SCR)andNOXstoragereduction(NSR),catalyticcombustionofdieselsoot,simultaneousremovalofNOXanddieselsoot,andfourwaycatalystsforthetreatmentofdieselengineexhaustgases.Meanwhile,mainexistingproblemsandprospectsfordevelopmentisalsod

6、iscussed.Keywords:Dieselengine;Discharge;Catalysts;Catalytictechnology0引言随着柴油机越来越具有较好的燃油经济性和可靠性,人们对它的使用量在不断加大。但是,这也带来了很多关于尾气排放方面的污染的问题。柴油机燃烧室排出的有害颗粒物有三个来源:其一是不可燃烧物质,其二是可燃烧的但未进行的燃烧的物质,其三是燃烧物生成物。在颗粒物的排放中,柴油机的危害远高于其他机型,若用危害率与排放的乘积表示致癌性,则柴油机排放气致癌性就高于汽油机,近几年柴油机引起的污染问题受到日益尖锐的批评。随着人们环保意识的不

7、断增强,人们对柴油机尾气的处理工作也越来越受到重视。对柴油机排放气微粒的控制,大体上可分为燃料改质、机内净化和机外净化等处理手段。其中,机外净化是一项最主要的处理手段。机外净化即排放气后处理,柴油机排放气引起入专门的后处理装置中,清除其中的颗粒后再排入大气。机外净化措施中应用最广泛的是微粒过滤低温催化燃烧技术。即将废弃中的未燃烧的颗粒物收集,用催化剂使之在较低温度下燃烧,将有机物转化成水和二氧化碳,消除有机颗粒物进入大气后对人体的危害。根据碳烟微粒的成分及尾气中含氧量的不同,过滤再生温度一般在500-600℃,要获得这样的高温仅仅依靠柴油机通常运转工况下的排气

8、温度是难以达到的,为此而提出的各种加热

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。