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时间:2017-08-08
《雷达在船舶避碰中的局限性研究【开题报告+文献综述+毕业论文】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、毕业论文开题报告航海技术雷达在船舶避碰中的局限性研究一、选题的背景与意义随着世界船舶数量不断增加及船舶向大型化和高速化方向发展,世界重要水域越来越拥挤,海损事故时有发生,给船舶航行安全造成了巨大的威胁。同时,海上交通环境因此日趋复杂,船舶航行的密度越来越大,航道与港口水域变得相对狭窄,使得船舶操纵问题越来越突出,船舶碰撞、搁浅触礁事故时有发生,这些事故的发生,不仅造成了重大的人员伤亡、巨大的财产损失,而且对海洋坏境构成严重的威胁。因此,提高船舶航行安全,防止及控制船舶对海洋环境的污染,成为当前IMO(国际海事组织)和各国主管部门的当务之急。所以IMO和各国主管部门采取制定和实施避碰规则,强制
2、配备必要地助航设备,建立VTS(船舶交管系统)和船舶报告制度等措施管理船舶安全航行,其中助航设备中雷达起着至关重要的作用,其中雷达在船舶避碰中起着很大的作用,如雷达在《1972国际海上避碰规则》中的《瞭望》条款中对碰撞危险作出充分的估计、《安全航速》条款中决定安全航速以及在《碰撞危险》条款中判断碰撞危险时的各种应用。可见,雷达对航行安全是多么的重要。但是雷达依然存在一定的局限性。船用雷达的使用性能主要有:最大探测距离、最大作用距离、最小作用距离、图像距离与方位分辨率、测量距离与方位的精度、抗杂波干扰能力、环境适应性和可靠性等。这些使用性能是雷达探测能力的标志,是航海使用者所关心的指标。船用雷
3、达的使用性能除了与雷达本身的各项技术指标(如工作波长、脉冲宽度、发射功率、接收机灵敏度、天线波束宽度等)有关外,还受外在因素(例如大气折射、海面反射及外界干扰波等)等的影响。只有深刻理解了雷达使用性能与影响影响因素之间的关系,才能真正掌握所使用雷达的探测能力及其局限性,做到心中有数,从而正确判断和使用雷达提供的回波信息,以保证船舶航行安全。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题:.研究的基本内容:(1)本文的选题背景及研究的意义12(1)研究产生雷达局限性的原理,包括产生局限性的原因及分类(2)对产生局限性的原因详细的分析和研究(3)通过研究提出雷达在避碰中局限性的一些解决措施(4)得出结论及
4、展望(5)列出相关参考文献拟解决的问题(1)通过研究航海雷达的测量精度,提高精度的措施(2)通过研究雷达在船舶避碰中的局限性,进一步提出有效指导驾驶员的方法(3)提出避免因这些局限性可能造成船舶紧迫局面或碰撞危险的解决方案(4)与其他助航设备结合使用以提高雷达的精度,得出可以避免或减少雷达局限性的相关措施三、研究的方法与技术路线:研究方法:(1)通过导师的指导和同学之间的交流及结合自己所学内容来进行研究(2)通过图书馆文献及资料查询,查阅相关的文献,借鉴并吸收其中与本文有关的内容进行研究(3)通过对一些实例的分析研究进一步得出相关的结论技术路线:通过指导老师的指导、阅读大量与本论文相关的资料
5、后,发现问题并对问题进行阐述,进一步对问题研究并进行系统的理论分析,最后提出有效、合理、符合实际的解决方案。四、研究的总体安排与进度:2010.11.20-12.24学生撰写文献综述、开题报告,并上交两份开题报告打印稿。2010.12.25-12.31毕业论文开题论证。2011.1.1-1.14开题报告修改,并将开题报告、文献综述、任务书终稿上交到系里。2011.1.15~2011.2.20论文撰写、修改。2011.2.21-3.22毕业实习,同时调研、进一步收集资料并修改论文。2011.4.28确定终稿,连同毕业实习相关材料上交指导教师。122011.4.29-5.4各答辩小组完成毕业论文
6、评审。五、主要参考文献:[1]王世远.航海雷达与ARPA.大连海事出版社[C],1998.08[2]吴兆麟.船舶避碰与值班.大连海事出版社[C],2008.08[3]郑佳春.船舶自动避碰系统中雷达数据的采集与处理.中国雷达[M],2002.02[4]杨军.海船雷达的应用—学习避碰规则第六条体会.天津海航,1994[5]严志文.海上动态船舶雷达回波信号研究.中国人民解放军驻上海某军事代表室.2009[6]曹祥村.海洋环境对导航雷达的影响.海军大连舰艇学院.航海技术.2007[7]冯爱国.基于雷达、AIS的船舶避碰若干问题的思考.南通航运职业技术学院.航海技术.2009.01[8]张志新、李佳初
7、、高善民.雷达避碰中误差理论的应用.海军大连舰艇学院.中国航海1991.01[9]王晨熙、王晓博等.雷达与AIS信息融合综述.海军装备研究院.2009.04[10]刘志刚.浅谈用雷达避碰时船舶操纵应注意的问题.九江长江港航监督局.2001.03.[11]F.Paganelli,M.A.Janssen.Titan’ssurfacefromCassiniRADARSARandhighresolutionradio
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