船舶典型液压系统常见故障分析【开题报告+文献综述+毕业论文】

船舶典型液压系统常见故障分析【开题报告+文献综述+毕业论文】

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1、毕业论文开题报告轮机工程船舶典型液压系统常见故障分析一、选题的背景与意义当代随着船舶自动化及集成化程度的提高,液压传动技术已被广泛地应用于现代船舶之中,使得船舶设备的可靠性及安全性得到极大提高,从而降低了船舶管理人员的工作强度,改善了船员的工作环境.液压传动技术主要应用于甲板传动机械、机舱液压辅助设备、船舶液压锚泊设备及主副机液压控制系统中.然而这些液压设备大多数处于室外、露天甲板,经常经受风吹、日晒、雨淋以及海洋气候、自然条件等的影响,并且由于自身工况条件的影响较易出现各种运行故障,一旦出现故障,势必影响航行安全和经济性。因此

2、当设备及系统出现故障时,应尽快找到故障发生的原因,尽快解决问题,然而众所周知,液压设备故障的特点具有多样性和复杂性,引起故障的原因也是多样的,故障的产生与操作管理也有着密切的关系。出现的故障多种多样,即使是同一故障现象,产生故障的原因也不一样而是许多因素综合影响的结果,因此在故障诊断和排除故障时,找出主要矛盾,才能比较容易解决。液压系统是封闭系统,是依靠系统内油液的压力能进行工作的。系统所采用的元件内部结构及工作状况不能从系统外进行直接观察,所以绝大多数故障是隐蔽的。如果能够在分析船舶典型液压系统结构原理的基础上,完成对常见故障

3、的分析诊断.,将会是问题可见化,简易化。故障树分析法是国际上公认的一种简单、有效的针对设备可靠性、安全性的分析方法,采用故障树分析法分析船舶液压设备故障,不仅能够准确、快速寻找引起故障的原因,而且能为检修人员提供明确的检修方向,对提高设备使用的可靠性具有重要的意义。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题:基本内容:1、液压系统的基本组成,结构特点、工作原理,2、船舶典型液压系统(舵机、绞缆机)结构、原理91、船舶典型液压系统常见故障分类,及其特点2、船舶典型液压系统常见故障分析相关技术拟解决的主要问题:1、从动力源、控制元件、执行

4、元件、液压介质、工况等角度分析故障原因2、几种典型液压系统常见故障的分析及解决方法3、将故障树诊断方法应用到具体的典型故障中三、研究的方法与技术路线:主要通过研究国内外在船舶典型液压系统故障分析,根据相关的文献资料的阅读和借鉴,对船舶典型液压系统通过分析其系统结构原理的基础上,完成对常见故障分析诊断。从动力源、控制元件、执行元件、液压介质、工况等角度合理分析故障、并能适当通过故障树法对故障进行诊断分析,使船舶典型液压系统故障分析与排除更加快捷简便。四、研究的总体安排与进度:2010.11.19-2010.12.5确定论文题目,师

5、生互选,下达毕业论文任务书2010.12.6-2010.12.24查阅资料、外文翻译、撰写文献综述、开题报告2010.12.25-2011.2.20收集资料,撰写论文,完成论文初稿2011.2.21-3.20开始实习,论文二稿2011.3.21-2011.4.10论文三稿。确定并上传终稿;上交毕业实习相关材料等2011.4.11-2011.4.30准备论文答辩,完成论文答辩五、主要参考文献:[1]丁宏,船舶液压设备故障的成因分析和诊断.青岛远洋船员学院学报,29卷第4期2008年9月.[2]许加榜,曹英宝.谈船舶液压设备之故障分

6、析.航海技术,第3期2002年3月.[3]王永坚,杨国豪,姜传立.船舶液压设备故障树分析与探究.集美大学学报,第12卷2007年第4期.[4]隆刚,孙玉清.船舶液压系统故障诊断方法.大连海事大学学报,第26卷第一期2000年2月[5]黄根法.船舶液压装置故障的特点和判断策略.航海技术,2005年第1期.9[6]许荣,车建国,杨作宾,左晓勇.故障树分析法及其在系统可靠性分析中的应用.指挥控制与仿真,第32卷第1期2010年2月[7]田质广,孟宪尧,张慧芬.船舶电站频率有功功率的智能调节.中国航海,2004年第2期.[8]许加榜,曹

7、宝英.浅谈船舶液压设备的故障分析与排除.天津航海,2002年第1期.[9]林锐,李华,刘安涟.船舶液压故障诊断专家系统的实现.机械设计与制造,2008年第4期.[10]刘永生,尹峰,蒋福伟.船舶液压起货机起升系统故障分析及排除.世界海运,第28卷第3期2005年第6期[11]许加榜,丁宏.船舶液压设备故障的成因和诊断.船舶机电,2000年4月[12]张卫国.船舶液压设备故障分析与排除.世界海运,2009年4月.[13]侯明新.船舶液压系统的故障分析及处理.设备管理与维修,1989年第12期9毕业论文文献综述轮机工程船舶典型液压系

8、统常见故障分析一、目前国内外的研究现状目前国内外在液压系统方面主要存在的差异是在装备制造方面,众所周知,虽然经过多年的发展国内的制造业有了长足的进步,但是相对于国外先进的装备制造国家,比如日本、德国、美国等老牌工业强国,在装备制造方面仍有着较大的差距。因此在液压

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