浆砌块石护坡护面施工组织设计

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1、.大叶公路奉贤段(航塘公路~~新奉公路)改建工程浆砌块石护坡施工方案编制:审核:批准:编制单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司2018年7月30日..施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:大叶公路奉贤段(航塘公路~~新奉公路)改建工程编号:致:(项目监理机构)我方已完成浆砌块石护坡施工方案工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附件:□施工组织设计□专项施工方案☑施工方案施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年月日审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字)年月日审

2、批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案):建设单位(盖章)建设单位代表(签字)年月日..目录1、工程概况22、施工部署23、编制依据34、材料要求34.1石料34.2砂44.3水泥和水44.4水泥砂浆44.5基坑底部抛石:54.6C20砼:54.7反滤料:54.8PVC管55、砂碎石垫层施工66浆砌石施工96.1施工工艺流程96.2砌筑106.3水泥砂浆勾缝116.4养护117、施工质量控制及质量通病预控对策128、检查验收128.1石砌体质量控制一般规定128.2石砌体质量主控项目138.3石砌体质量一般项目149

3、、防雨水措施17..1、工程概况大叶公路(奉贤段)范围自大叶公路松江区、奉贤区界(千步泾)直至奉贤区、浦东新区界,本工程为大叶公路第6段(航塘公路~~新奉公路),道路全长4635.65米,工程桩号范围K23+286.73---K27+922.38,红线宽度为50米,为保证明浜处回填土的稳定性,在明浜回填土完毕后,进行固化,在边坡处进行浆砌块石保护,本工程边坡及坑底采用土工布反包、100mm厚碎石垫层和300mm厚浆砌块石(M7.5),明浜浆砌块石总量约1146.8m³,桥梁浆砌块石总量约360m³,滤水采用直径80mm的PVC管。2、施工部

4、署为加快浆砌块石护面的施工进度、减小作业人员劳动强度,在开挖过程中,每隔约20m一段应及时将基坑底部及边坡下部所需块石、水泥及砂利用土方开挖机械运至坑底。坑内水平运输采用人工搬运和反铲运输相结合的方法。边坡上部块石采用机械运至边坡顶部,人工搬运或挖机搬运到位。垫层施工由浆砌块石班组完成,约15人,材料运输机械底部为挖机运送至基坑底部,边坡采用人工或机械吊运。基坑底部垫层夯实采用平板震动夯,边坡用人工将砂碎石压实。垂直部分采用袋装砂堆砌。主要机具:木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机(6~10t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小

5、线或细铅丝、钢尺或木折尺等。..本工程按照进度需要和挖土顺序计划计划采用3个专业砌筑施工队(纬三路以北一个,纬三路至纬四东路一个,纬四东路至纬五路一个),每个施工队2个作业班组,每个班组至少满足50人作业,专业泥工达60%以上。计划工期为6个月,计划开始时间为2011年9月30日,计划完成时间为2011年3月30日。当一段基槽验收合格后开始铺设底部垫层及砌体工作。具体详见施工进度计划表。3、编制依据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)中冶赛迪设计院设计的雨水收集池结构施工图《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-200

6、2)4、材料要求4.1石料本工程砌石以护坡、护底为主,因此石料的块径有严格要求,护坡垂直面厚度控制在设计要求的±10%之内,料场采购时注意选择。为获得好的砌筑质量尽可能选择大块石人工化解砌筑。1)砌石材质要求:坚实新鲜,强度不低于40Mpa,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材应色泽均匀。2)石料外形规格要求:呈块状,至少有两个面基本平行,且面积规格小于要求的毛石(又称片石),可以用于塞缝,用量不得超过该处砌体总量的10%。单块重量应小于50Kg。厚度不得超过35cm。4.2砂..砂的质量符合设计及规范的规定,砂浆

7、采用的砂料,要求粒径为0.15-5mm,细度模数为2.5-3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm。4.3水泥和水1)水泥质量符合国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999的要求,初凝时间不小于2h,终凝时间不大于8h,三氧化硫含量不大于2.0%,烧失量不大于1.0%,碱含量不大于0.5%,水泥优先选用大型回转窑生产的32.5级复合硅酸盐水泥(优先选用海螺水泥)。2)水泥运输过程中注意其品种和标号不得混杂,并采取有效措施防止水泥受潮。3)到货的水泥按不同品种、标号、出厂批号分别储存在水泥仓库中,袋装水泥堆放高度不得超

8、过15袋,按出厂日期储存时间不得超过3个月,防止因储存不当引起水泥变质,受潮结块的水泥严禁使用。4)凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水不得使用。4.4水泥砂浆1)水泥砂浆

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