创业计划书终稿

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1、校园公共自行车项目策划书成员：尹航邱国峰T丹张雪莉陈迎迎一、项目背景1、项目的提出原因由于大多高等大学地处偏远郊区，学生去市里购物很不方便，因此学校附近出现了餐饮；服装等小型商务圈，为了同学们出行更加的方便，所以在校园里进行公共口行车的推广有很大的空间。2、项目优势分析旧自行车资源丰富、与互联网相关联，便于经营管理。二、公司介绍1、公司名字2、公司文化：（1）公司目标是利润最大化（2）公司理念是绿色环保（3）公司宗旨是为消费者提供便利三、前景分析1、社会上已经有成功运行的公共口行车运行系统，包括租用、信息管理和锁车系统，这就

2、为校园公共自行车的推广提供了技术和经验支持。2、通过高效畅通的信息网络，发布关于校园公共自行车信息，可开展车辆定位服务，一方面运营者可以实吋监控车辆位置信息，另一方面可以让骑行者通过手机蓝牙连接自行车定位系统，在手机上显示骑行里程和路线，并且可以分享到朋友圈，从而满足个性化消费需求。四、目标市场氏春净刀大学城五、创业构想（—）选址校园公共口行车是为了方便师生的出行，所以选址应该在宿舍楼前、办公楼前，教学楼前和食堂周围等学生密集的地方；而积在30——40平方米Z间，而在学校每个建筑物前这样的空间都存在。（二）人员设备（1）自行

3、车、锁车系统、一卡通的刷卡机和防盗系统。（2）人员只需要口行车的保养和维护人员，因为是智能系统，所以人员较少。（三）产品开发（1）我们准备在自行车上安装定位系统，还有记录距离的显示器。方便骑行者晒晒朋友圈。（2）自行车的颜色要多彩，打上不同的环境标语，为环保进行公益的宣传。（3）打破传统的一个人齡口行车的模式，引入2至3人骑的公共门行车，增强吸引力。（4）对在一定时期范围内借车次数多和骑行里程多的同学进行奖励。（5）在每个校园公共自行车站点旁，设置一个骑行者语录板，让每个同学骑完车归还时写下此次骑车的感受。六、定价标准价格影

4、响着顾客的接受和购买，所以定价策略显得尤为重要。价格既影响销量，也影响企业赢利目标的实现。市场竞争环境的不断变化要求着企业要不断的调整产品价格。折扣定价策略：（一）现金折扣1、消费者向卡里充值100元以上（含100元）给予10%的折扣。2、提前1-3天电话预定给予20%的折扣。（二）、数量折扣1、消费者在木学期累计消费79元可获得10元免费话费2、4（含）人以上团购消费，可享受9折优惠。（三）、季节折扣1、夏季按每小吋1.5元收取费用。2、冬季按每小时0.8元收取费用。心理定价策略：1、15（含）分钟以内，消费者可免费享用。

5、2、每小时0.9元收取费用，若使用时间超过1小时，超过的时间按每10分钟0.2元收取。差别定价策略：1、消费者在口天普通收取费用。2、消费者在晚上则按每小时1.2元收取费用。七、新产品促销1、人员推广2、广告宣传（1）在学校官网上、qq好友圈、微信朋友圈，通过网络传媒传播有关产品信息（2）在学校散发宣传单、张贴海报等八、财务规划费用分析:原则：鼓励无偿捐赠，同时支持冇偿收购。第一阶段：（-）购买自行车费用：新旧车比例为4：6,新车约14辆，旧车约21辆。新车每辆约150元，旧车维修后每辆约80元。预计78个站点购买自行车费用

6、约30万元。1辆双人车约250元，在2个站点进行试运营，费用约3万元。（二）整改口行车的费用：1•智能锁费用：1个站点约5万，80个站点费用约400万。2.里程计速器费用：每个站点约1千元，80个站点费用为8力元。（三）保养自行车费用：1•搭建大棚费用：每个站点约1万元，80个站点费用为80万元。2•保养设备人员薪酬：共80人，每人每月1千元，80个站点约8千元。3.区域网负责人1人：聘用学生兼职，每月200元。（四）赔偿协议：如严重损坏影响骑行，照价赔偿后，能收回成木的20%。一阶段总费用约为520万，赔偿后总费用减少约为

7、416万。第二阶段（-）购买自行车费用：新旧车比例不变，但双人自行车骑行站点增加到20个，单人骑行站点为60个，80个站点费用约为470万元。（-）升级自行车费用：1、GPS定位系统安装费用：每个站点约3500元，80个站点约28万元。2、移动wifi安装费用：每个站点约500元，80个站点约4力元。(三)赔偿协议：同一阶段赔偿原则。二阶段升级总费用约为500万，赔偿后总费用减少约为400万。九、可行性分析(SWOT分析)S:(l)随着高校的不断扩招和扩建，校园面积的增加，大学生越来越需要代步工具，而自行车价格相对便宜，租金

8、低，且与校园一卡通绑定，随刷随齡，非常方便。(2)随着自行车行业的发展，自行车结构变化，功能将日趋多样化，也越来越顺应时代潮流。(3)每年高校都会有很多“僵尸车”，我们鼓励犬家捐赠或者我们口J以回收，这样就可以大犬降低我们配备口行车的成木。W:(1)缺少口有品牌。缺乏知名品牌，需要依赖现有