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时间:2019-08-28
《2019驾考大队全年工作心得体会》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、驾考大队全年工作心得体会 在驾考大队全年工作中,车身副驾驶位置靠边黄线30-40公分距离,眼睛盯车头最顶端位置前黄线,成三点一线起死方向,车头变正回方向。下面是xx为大家收集整理的,欢迎大家阅读。 篇14月1日,怀着激动紧张的心情参加了场地考试,考试还算顺利,其中有些需要注意的事项,在此将个人考试中的一些心得体会写下来,希望对大家的考试有所帮助。 早上9点多,我们就到了双福场地,场地还有其他驾校的学员在考试,我们只有坐在外面默默等待,也许是身临现场的缘故,发现一些学员越等心理越发慌,这可不是个好的心理表现,场地考试考的
2、不仅仅是技术到不到家,更多的是考查个人的心理素质。废话不多,下面介绍场地考试。 以下是科目二考试流程图: 1、上车及车里准备 引车员将车开到起考点,学员将身份证拿与引车员并签字后,引车员提示上车考试,上车后系好安全带,调整座位、后视镜到自己练习时候的位置,后视镜在侧方位、S型曲线中作用重大,建议大家以车门把手作为参照,记好车把手在后视镜中的上下、左右间的距离。做好相关调整后,挂档,松手刹,放离合,慢慢开动车子,按照路上指示的箭头行驶,并根据电脑提示音行进。总体来说,车内座位感觉和练习时候的车不一样,感觉稍微有点偏低,也
3、许这是换了车的缘故,另外,考试车辆离合不太好使,这一点得注意,很可能导致考试中途停车,尤其是侧方位时候。方向盘很灵活,感觉不用出力也可以打转,这要求考试中要保证方向盘的稳定,切不可左右摇动! 2、陡坡定点停车起步 陡坡图如下所示: 个人觉得陡坡比路丰训练场地的要长,只要按照老师的方法,应该是问题不大。共有三个考试坡道,引车员会给指示到哪个坡道考试,上坡时候不能压线,速度尽量可以慢些,停车之后,车内语音提示会提示停车是否准确,有扣分的还会给出扣分原因。听到指示音后即可打左转向灯,离开陡坡考试,进入下一项考试。为了不让车子
4、下滑,停车时候可以不用把离合踩死,上坡时候采用的是半离合状态,在这种状态下直接踩刹车也可以把车子制动,制动后只有慢慢松开刹车,车子就会向前驶进。 3、侧方位停车 侧方位停车示意图: 特别要注意车速,车速过慢则可能使车稍微停顿一点点,但是这点足够引起车内感应器对你侧方位停车的正确与否,这项考试要求对离合的掌握度比较高。车身停稳后,听到语音提示停车到位后才能将车开出。整个过程中注意向灯,必须在车子启动之前把转向灯打开。 4、直角转弯 和路丰驾校的一个样子,没得多少说的,只要按照老师讲的方法应该是很容易就可以通过。 5
5、、S型曲线行驶 曲线和驾校的一个样子,只是周围环境不太一样,但是应该不会影响学员考试的。注意出线时候留意后视镜中车身和白线的距离。虽然觉得比较简单,但是好几个学员还是挂在了这里。 6、结束语 心态决定一切,考试需要从容的心态,把考试当做平时的训练来对待,在平时的练习中,把每次练习当做是考试来对待,那么,就不存在什么考试不考试了,也更谈不上考试恐惧的心态了,希望对您有所帮助,加油!考试只是小菜一碟。 篇2学员先站在右门考官座位门边,面对考官 口令:报告考官!学员XXX前来应试。请指示。 动作:到车前方趴下去看底盘,
6、逆时针绕车一周,用脚踢踢各个轮胎,过左车头时,转身观看车前方,再转身看车后方,回到驾驶室左门边。(面向考官) 口令:报告考官!检查完毕,车辆正常,请指示。 动作: 1、转身观看车前方,再转身看车后方,再打开车门右脚先上车再收左脚,关好门。 2、调整好座位,头转过去看一下三个镜子。 3、系好安全带。 4、先踩下脚刹,再踩下离合器,试手刹。 5、挂空档,点火启动。 6、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门,夜考要记得开大灯,试远近灯、关示宽灯。 口令:报告考官!仪表等工作正常,请指示。(考官同意后,进入下面
7、操作) 起步动作: 打左转向灯,挂一档,伸头看车周围路况,摆头观看左后视镜;按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。 放手刹,慢放离合器,半联动稍加油门平稳起步,等车走过差不多一辆车的距离后,离合器方可全部放开,然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹,有些人经常忘记放手刹,空挡放手刹容易后溜,切记挂挡后才能放手刹。 停车动作: 注意听考官指令,听到靠边停车就马上打右转向灯,摆头观看右后视镜,确认安全时靠右边停车,车身离白线30厘米内,拉手刹,平路、上坡挂一档(如果是下坡路挂倒车档);熄火,
8、等完全熄火后先放离合器,再放脚刹;夜间还要记得关大灯,开示宽灯。放安全带,转头观看车后方,摆头观看左后视镜;确认无障碍后开门下车,关好车门(不能太用力,用双手按下)。 注意事项: 1、过斑马线要减速减档,慢速通过,如果考官说斑马线有人就要在斑马线前停车,挂一档。夜间考试过斑马线之前要先
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