汽车电器实训学生工作页2(4)

《汽车电器实训学生工作页2(4)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、学习情境：发动机起动故障典型任务描述：排除捷达轿车起动机无力故障。正确分析判断汽车综合故障。工作任务2：捷达轿车起动无力故障排除任务现场：理实一体化教室、捷达轿车、汽车电器实验台、万用表、工具等姓名学号1.接受任务任务基本信息确认表格任务组长任务是否清楚车辆、工具准备资料准备需要了解信息2.起动机的就车检测3.起动机主要部件的检测⑴换向器的检修：用游标卡尺测■换向爲斤径.換向器B［径标准值：0>281»限极ffha>27n«检荒换向爲是否育脏粉戒烧烛•匕必耍.用砂纸（300-400#）ME车床纠正・換向器失IH度标准值：0・05..极限AL0・4

2、.・换向器直径检査换向器烧蚀的处理方检査换向色云母葆度.如小于极限值.修理或更換换向Ck換向器云母深度标准值：0.5-0.8m极限flb换向器云母深度检査换向器的检查使用万用表对电枢绕组断路的检查：用电阻RX1Q档，将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片，如图所示，测量每相邻两换向片间是否相通，如万用表指针指示“0”，说明电枢绕组无断路故障，若万用表指针在某处不摆动，即电阻值为无穷大，说明此处有断路故障，应更换电枢。（2）磁场绕组的检查：磁场绕组的检查首先通过外部验视，看其是否有烧焦或断路处，若外部验视未发现问题，可用万用表电阻RX1G档检测，两表笔

3、分别接触起动机外壳引线（即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大，说明磁场绕组断路，应予以检修或更换。磁场绕组搭铁的检查：用万用表电阻RX10K档检测磁场绕组电刷接头与起动机外壳是否相通，如杲相通，说明磁场绕组绝缘不良而搭铁；如杲阻值较小，说明有绝缘不良处，应检修或更换磁场绕组。磁场绕组短路的检查：可用2V直流电进行接线。电路接通后，将改锥放在每个磁极上，检查磁极对改锥的吸引力是否相同。若某一磁极吸力太小，就表明该磁场绕组冇匝间短路故障存在。（3）单向离合器的检修：单向离合器检查如图所示，将单向离合器及驱动齿轮总成装

4、到电枢轴上，握住电枢，当转动单向离合器外座圈吋，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。（4）电刷与电刷架的检修：检查电刷的高度：电刷高度应不低于新电刷高度的2/3（国产起动机新电刷高度一般为14mm）,即7〜10mm,否则应换新。检查电刷架的接触面积电刷与整流子表面之间的接触面积应达到75%以上，否则应研磨电刷。（4）电磁开关的检修：电磁开关线圈的检查：电磁开关圈的检查，用万用表RX1Q档分别测量吸引线圈和保持线圈的电阻，吸引线圈的电阻值一般在0.6Q以下，而保持线圈的阻值一般在1Q左右。如万用表指针不摆动即电阻无穷大，说明线圈断路；若电阻值小于规定

5、值，说明线圈有匝1'可短路。线圈断路或短路均需更换。4.将上述检测结果填入表下中，并与标准要求比较，做岀结论。序号表起动机检测数据记录表结论检测项H标准情况检测情况磁场绕组断路的检查通（0Q）1)2)合格不合格1磁场绕组磁场绕组搭铁的检查不通（°°）磁场绕组短路的检查每个磁极对改锥的吸引力相同断路检验试验台电流表读数均应不变万用表R二0Q2电枢绕组搭铁检验试验台搭铁灯不亮1)合格万用表R二82)不合格短路检验试验台钢片不振动万用表R二8续表3-13电枢轴弯曲度>0.15mm1)2)合格不合格4电刷高度7〜10mm1)2)合格不合格5电磁开关吸引线

6、圈电阻值（Q）0.6Q以下1)合格线圈保持线圈的阻值（Q）1Q2)不合格4.起动机的清洗与装配1）对分解的零部件进行清洗，清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。注意：整流片及电刷表面在装配时，不应沾有油污。2）按解体的相反顺序进行安装，在将电枢轴装入电刷架吋，应防止将电刷撞断，必要吋使用专用工具进行安装。3）装配完毕后，转子应转动灵活，无碰擦或卡滞现象。4）用改锥沿轴向拨动驱动齿轮，应能伸岀并能自动回位。5.叙述起动机主要部分的检测方法。6.任务完成情况评估任务实施结杲自我评估

7、组长评估指导教师评估7.总结