自动控制单选题答案

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1、.选择题题目参考答案当忽略电动机的电枢电感后，以电动机的转速为输出变量，电枢电压为输入变量时，电动机可看作一个（）A.比例环节B.微分环节C.积分环节D.惯性环节D若系统的开环传递函数为，则它的开环增益为（）A.1B.2C.5D.10C二阶系统的传递函数，则该系统是（）A.临界阻尼系统B.欠阻尼系统C.过阻尼系统D.零阻尼系统B系统和输入已知，求输出并对动态特性进行研究，称为（）A.系统综合B.系统辨识C.系统分析D.系统设计C惯性环节和积分环节的频率特性在（）上相等。A.幅频特性的斜率B.最小幅值C.相位变化率D.穿越频率A通过测量输出量，产生一个与输出信号存在

2、确定函数比例关系值的元件称为（）A.比较元件B.给定元件C.反馈元件D.放大元件Cω从0变化到+∞时，延迟环节频率特性极坐标图为（）A.圆B.半圆C.椭圆D.双曲线A若保持二阶系统的ζ不变，提高ωn，则可以（）A.提高上升时间和峰值时间B.减少上升时间和峰值时间C.提高上升时间和调整时间D.减少上升时间和超调量B一阶微分环节，当频率时，则相频特性为（）A.45°B.-45°C.90°D.-90°A最小相位系统的开环增益越大，其（）A.振荡次数越多B.稳定裕量越大C.相位变化越小D.稳态误差越小D设系统的特征方程为，则此系统（）A.稳定B.临界稳定C.不稳定D.稳定

3、性不确定。A..某单位反馈系统的开环传递函数为：，当k=（）时，闭环系统临界稳定。A.10B.20C.30D.40C设系统的特征方程为，则此系统中包含正实部特征的个数有（）A.0B.1C.2D.3C单位反馈系统开环传递函数为，当输入为单位阶跃时，则其位置误差为（）A.2B.0.2C.0.5D.0.05B若已知某串联校正装置的传递函数为，则它是一种（）A.反馈校正B.相位超前校正C.相位滞后—超前校正D.相位滞后校正D在直流电动机调速系统中，霍尔传感器是用作（）反馈的传感器。A.电压B.电流C.位移D.速度B系统已给出，确定输入，使输出尽可能符合给定的最佳要求，称为

4、（）A.最优控制B.系统辨识C.系统分析D.最优设计A与开环控制系统相比较，闭环控制系统通常对（）进行直接或间接地测量，通过反馈环节去影响控制信号。A.输出量B.输入量C.扰动量D.设定量B稳态误差ess与误差信号E(s)的函数关系为（）A.B.C.D.B在对控制系统稳态精度无明确要求时，为提高系统的稳定性，最方便的是（）A.减小增益B.超前校正C.滞后校正D.滞后-超前A相位超前校正装置的奈氏曲线为（）A.圆B.上半圆C.下半圆D.45°弧线B在系统对输入信号的时域响应中，其调整时间的长短是与（）指标密切相关。D..A.允许的峰值时间B.允许的超调量C.允许的上

5、升时间D.允许的稳态误差主要用于产生输入信号的元件称为（）A.比较元件B.给定元件C.反馈元件D.放大元件B某典型环节的传递函数是，则该环节是（）A.比例环节B.积分环节C.惯性环节D.微分环节C已知系统的微分方程为，则系统的传递函数是（）A.B.C.D.A引出点前移越过一个方块图单元时，应在引出线支路上（）A.并联越过的方块图单元B.并联越过的方块图单元的倒数C.串联越过的方块图单元D.串联越过的方块图单元的倒数C8.设一阶系统的传递，其阶跃响应曲线在t=0处的切线斜率为（）A.7B.2C.D.B时域分析的性能指标，哪个指标是反映相对稳定性的（）A.上升时间B.

6、峰值时间C.调整时间D.最大超调量D二阶振荡环节乃奎斯特图中与虚轴交点的频率为（）A.谐振频率B.截止频率C.最大相位频率D.固有频率D设系统的特征方程为，则此系统中包含正实部特征的个数为（）A.0B.1C.2D.3C一般为使系统有较好的稳定性,希望相位裕量g为（）A.0～15°B.15°～30°C.30°～60°D.60°～90°C设一阶系统的传递函数是，且容许误差为5%，则其调整时间为（）A.1B.2C.3D.4C某一系统的速度误差为零，则该系统的开环传递函数可能是（）D..A.B.C.D.单位反馈系统开环传递函数为，当输入为单位斜坡时，其加速度误差为（）A.

7、0B.0.25C.4D.¥A若已知某串联校正装置的传递函数为，则它是一种（）A.相位超前校正B.相位滞后校正C.相位滞后—超前校正D.反馈校正A确定根轨迹大致走向，一般需要用（）条件就够了。A.特征方程B.幅角条件C.幅值条件D.幅值条件+幅角条件B某校正环节传递函数，则其频率特性的奈氏图终点坐标为（）A.(0，j0)B.(1，j0)C.(1，j1)D.(10，j0)D直接对控制对象进行操作的元件称为（）A.给定元件B.放大元件C.比较元件D.执行元件D某典型环节的传递函数是，则该环节是（）A.比例环节B.惯性环节C.积分环节D.微分环节C已知系统的单位脉冲响应函

8、数是，则系