港机装备及制造企业简介

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1、港机装备及制造企业简介1.产品介绍1.1集装箱正面吊运机简介：集装箱正面吊是专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。1.2集装箱空箱堆高机简介：集装箱空箱堆高机可应用在集装箱制造、维修企业，集装箱中转站，港口等场所，进行集装箱空箱的搬运和堆垛，适用于高度为8′、8′6

2、″、9′6″，长度为20′或40′的集装箱空箱的搬运和堆垛，最高可堆8′6″空箱7、8层。1.3圆木吊运机简介：圆木吊运机主要用于造纸厂、木材转运站、港口码头等场所，完成圆木或特种物料的转运、撞车、卸载作业，完美解决了圆木等特种物料的转运、装卸难题。圆木吊具经过优化设计，保证最小抱合半径为500mm，提高了圆木吊的起吊范围，特别是对于超大单根的起吊能力。圆木吊具的抓斗最大开度4800mm，最大抱合面积为4.2m，提升了圆木或特种物料的转运、装卸效率。1.4港口集装箱吊具简介：集装箱吊具是装卸集装箱的专用工具,通常与

3、岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱跨式运输车和门座起重机等装卸设备配合使用。集装箱吊具按有无动力源可以分为无动力吊具和有动力吊具，具有与集装箱箱体相适应的结构，通过转锁与箱体的箱角件连接进行起吊作业，其中无动力吊具应用很少。1.5岸边集装箱起重机简介：岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船

4、舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。1.6装船机简介：装船机是用于散货码头及电厂专业煤炭码头的散料船舶的装船作业，输送各种矿石、水泥、煤炭及粮食等散料，适应3千吨级至10万吨级散货船。一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成，如图一所示。大型港口散料装船设备,在能源、电力、冶金、港口等行业特别是一些大宗散料集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中,

5、发挥着重要作用。装船机通常是连续装船作业。因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。如粮食码头的粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。1.7桥式卸船机简介：桥式抓斗卸船机是码头前沿的重大接卸设备，对系统的工作效率起着重要的作用，因此各大港口均按码头停靠最大船型，为达到系统最大生产率，选用高效、可靠的卸船机。目前，我国煤炭、矿石码头的卸船机大部分采用抓斗式卸船机。　　桥式抓斗卸船机由起升机构/开闭机构、小车牵引机构、俯仰机构、大车行走机构、落料回收装置、臂架挂钩与金属结构、电气与控制系统

6、设备等构成。作业时抓斗从船舱内抓取物料提升至料斗上方放料，物料经振动给料器送至下方码头带式输送机系统1.8回转浮吊简介：载有起重机的浮动平台，它可以在港口内移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到锚地使货物转船。浮吊通常可以起吊超重货物。主要用于大件货物的装卸。船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的。起重量一般从数百吨至数千吨。也可用作港口工程船1.9轮胎式集装箱龙门起重机简介：轮胎式集装箱龙门起重机(通称场桥)是大型专业化集装箱堆场的专用机械，装卸标准集装箱。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱专用堆场

7、。可在集装箱场地内作两个方向移动。配有能起吊20英尺，40英尺集装箱的伸缩吊具。起升高度可保证起吊一个长40英尺高9’6”的集装箱，越过四层(或五到六层)堆箱。场桥支承在4轮、8轮或16轮的大型无内胎轮胎上。轮数是根据场地轮压的要求而设计的。2.制造企业名录2.1上海振华港机（集团）公司（http://www.zpmc.com/）简介：上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及

8、大型钢桥构件等。迄今为止，按订单统计，ZPMC有岸边集装箱起重机1000台，轮胎式集装箱龙门起重机1650台和众多非标大型港口机械的良好业绩。近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多